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海南机场-研报正文

单三季度海南受疫情影响较大,静待疫情受控赴岛游复苏

www.eastmoney.com 东吴证券 吴劲草,石旖瑄 查看PDF原文

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  海南机场(600515)

  单三季度海南赴岛游受疫情影响较大,公司扣非归母净利润为-2.65亿元,冲回土地出让金及相关税费实现18.64亿元非经常性收益:公司2022年10月26日披露2022年三季报,2022年前三季度公司实现营收29.53亿元,同比-19.5%;归母净利润实现17.04亿元,同比+369.8%;扣非归母净利润为-2.32亿元;单三季度营收6.89亿元,同比-38.0%;归母净利润为16.39亿元,同比+412.3%,扣非归母净利润为-2.65亿元,亏损程度较Q2扩大。

  公司收入降幅与三亚机场Q3经营情况受疫情影响程度基本匹配:三亚机场2022年第三季度实现飞机起降1.43万架次,同比下滑40.0%;旅客吞吐量192.97万人次,同比下滑40.0%。公司Q3收入下滑幅度略小于经营情况受疫情影响程度。由于目前全国各地仍有疫情散发,赴岛游仍然承压,后续经营情况与各地疫情及进岛管控政策相关。

  公司近期陆续顺利完成摘帽、变更证券简称,以全新形象亮相:自2021年公司重整完毕,实控人变更为海南省国资委,将主营业务聚焦于机场运营管理核心业务。2022年10月14日,公司撤销其他风险警示;10月26日正式将证券简称由“海航基础”变更为“海南机场”,实现公司名称与公司定位、战略规划相匹配。

  盈利预测与投资评级:基于当前跟踪海南赴岛游客状况,将海南机场2022-2024年盈利预测下调至16.2/11.6/15.6亿元(前值18.9/11.8/15.7),对应PE为29/40/30倍。海南机场作为海南自贸港建设排头兵,在收归国有后步入发展快车道。立足以机场主业为根本,以免税商业地产、物管酒店服务为两翼,深度参与海南自贸港建设,有望持续享受自贸港政策红利。维持“增持”评级。

  风险提示:国内及国际疫情反复影响居民出行意愿的风险、宏观经济风险、海南自贸港建设进度不及预期的风险

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