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中国购车用户家庭收支洞察报告之养育子女篇(2025版):孩子需求是中国车市的最大痛点

www.eastmoney.com 易车研究院 周丽君,高英,石本雅 查看PDF原文



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  2022-2024年,中国购车家庭养育子女的负担持续增长且位居榜首,该状况极易挤占汽车消费,能否滋生出结构性机遇?

  2022-2024年,为了降低广大家庭的教育成本与提升广大学校的教学质量,相关部门针对非法教培行业开展了一系列的严厉打击,但是中国购车家庭养育子女的负担仍在增长,该支出占总支出超15%的购车家庭数占比由58.14%升至64.01%,且位居主要开支家庭数占比的榜首;

  在主要开支的购车家庭数占比排行中,汽车以43.13%位居第三,也非常靠前,相信这让我们汽车行业非常紧张,担心养育子女支出会挤占汽车消费:目前中国乘用车市场(新车)已全面进入存量时代,2024年增换购占比近75%。对比首购,增换购的弹性更大,用户可以多看看,如等车企有更大优惠了,或政府有更多补贴了再购买;目前,重视教育的意识已深深刻入每一位中国父母的基因里,哪怕不买车,中国家庭也会不遗余力支持孩子学习··.·随着养育子女的成本持续提升,汽车消费非常容易被侵蚀,不少家庭或延缓购车或降低标准或取消购车;

  虽然沉重的养育子女负担会部分挤占汽车消费,但养育子女本身也会滋生出购车需求,如面对日常上下学接送、周末辅导班接送、节假日出游等场景,家里有辆车总归方便点。车企、经销商等易车客户,自然得积极捕捉由养育子女滋生出的结构性机遇。至于如何降低养育子女的成本,我们对相关部门要有充分信心。

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