汽车与汽车零部件行业周报、月报:批发先行,动能向上
报告要点:
进入三月从批发/零售数据对比来看,我们认为车端消费市场已开始逐步发力
与今年以来批发持续强于零售不同,乘用车整体3月前两周零售增长开始快于批发。新能源车也呈现零售同比增速与批发同比增速接近的发展态势。展现零售市场真实需求发力。
乘用车:3月1-16日,全国乘用车市场零售77.2万辆,同比去年3月同期增长24%,较上月同期增长33%,今年以来累计零售394.8万辆,同比增长5%;3月1-16日,全国乘用车厂商批发87.4万辆,同比去年3月同期增长25%,较上月同期增长49%。
新能源:3月1-16日,全国乘用车新能源市场零售42.7万辆,同比去年3月同期增长41%,较上月同期增长63%,今年以来累计零售185.3万辆,同比增长36%;3月1-16日,全国乘用车厂商新能源批发42.2万辆,同比去年3月同期增长43%,较上月同期增长64%。
本周有多款重磅车型上市,同时多家头部整车厂商发布智驾最新进展
本周自主新能源多款重磅车型上市或预售,包括搭载了比亚迪超级e平台技术的汉L EV和唐L EV正式开启预售,鸿蒙智行旗下2025款鸿蒙智行问界M9与M8车型正式发布等。此外,多家车企也公布了智能驾驶领域的最新进展与布局,智能化领域竞争持续加剧,包括奇瑞汽车宣布2025年全系搭载猎鹰智驾、极氪举办千里浩瀚智驾发布会,宣布极氪品牌采用“千里浩瀚”最高阶H7、H9两套方案、理想汽车发布自动驾驶架构MindVLA等。
投资建议
1、从高频数据追踪看,3月以来汽车市场增速仍然保持较快速度。终端消费呈现扩张优于批发的态势,显示汽车消费在3月前两周保持强劲。这背后与“以旧换新”政策与厂家自发降价有关。进入2025年以来,多家厂商仍然呈现量为优先级的发展策略,价格战仍然激烈。建议关注品牌号召力强的整车厂及其产业链,因其具有较高的议价权和较低的市场压力。
2、技术进步仍然是行业竞争的重要方向。特斯拉人形机器人进入试生产阶段,继续引领机器人浪潮;华为智能化合作推进广汽等企业加速落地;比亚迪的千伏平台,带动碳化硅等技术落地,引发相关产业链机会。当前市场下行更多因前期上涨较多,主要机构规避年/季报风险,带来回调。关注优秀企业回调创造的上车机会。
风险提示
经济复苏不及预期风险,政策支持力度不及预期风险,行业竞争加剧超预期风险,新兴科技发展及落地不及预期等。
标题 | 东财评级 | 评级变动 | 报告日期 | 机构名称 |
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