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汽车周报:11月热销车型榜,比亚迪、特斯拉、小米表现优异

www.eastmoney.com 国都证券 王树宝 查看PDF原文



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  核心观点

  一、摘要:

  汽车行业1-11月利润同比-7%,利润率4.4%,盈利能力低于下游工业企业平均利润率6.1%的水平。规模效应对汽车产业的盈利影响较大,因此各大车企的第一要务便是在市场中要保持较好的销量,降价促销为当下的主流策略。新能源车销量榜单显示,比亚迪、特斯拉、小米旗下主要车型均处于爆款状态,相关企业及上游供应商的基本面好于同行。

  二、行业观点更新:

  1、基本面动态:2024年1-11月的汽车行业收入94561亿元,同比+3%;成本82950亿元,同比+4%;利润4132亿元,同比-7.3%;汽车行业利润率4.4%,相对于下游工业企业利润率6.1%的平均水平,汽车行业仍偏低。其中11月的汽车行业收入11241亿元,同比+9%;成本9837亿元,+11%;利润374亿元,同比-35%;汽车行业利润率3.3%。车市竞争压力依然较大,在政府补贴、企业让利的共同作用下产销表现较好,除特斯拉、小米、问界、比亚迪旗下爆款车型外,大部分车企业绩表现较差。

  2、板块涨跌催化:行业进入销量旺季,11月表现超预期,12月一般为年内销量高峰,热销车企将是未来的关注重点。

  3、行业投资观点:汽车行业的投资机会集中于电动化、智能化。重点推荐以下主线:(1)传统燃油车转型新能源初见成效的长城、吉利、奇瑞、长安;(2)新能源、智能化标签明显的车企空间大、增速高,推荐比亚迪、赛力斯等;(3)电动智能化领域的零部件龙头,推荐宁德时代、银轮股份、伯特利、沪光股份、科博达、保隆科技。

  三、行业表现及原因分析:

  上周申万汽车板块+0.69%,比亚迪、赛力斯、上汽集团、江淮汽车、银轮股份等个股表现较强;长城汽车、金龙汽车、科博达、伯特利、新泉股份等个股表现较弱。汽车板块整体弱于大盘,细分龙头总体表现较好。

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