长安汽车(000625)
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4月17日，公司发布2023年年报：2023年公司实现营业收入1512.98亿元，同比增长24.78%；归母净利润113.27亿元，同比增长45.25%。
自主品牌表现亮眼，驱动全年业绩向上
公司2023年实现销量255.3万辆，同比增长8.82%，其中自主品牌销量209.8万辆，同比增长增加11.91%，销量提升驱动全年业绩向上：2023年全年公司实现营业收入1512.98亿元，同比增长24.78%；归母净利润113.27亿元，同比增长45.25%；扣非归母净利润37.82亿元，同比增长16.19%。利润率角度，2023年公司毛利率/费用率/净利率分别为18.36%/11.12%/6.28%（同比分别-2.13pct/+1.25pct/-0.11pct），主要系竞争加剧及新能源转型期影响（深蓝亏损30.0亿元，阿维塔亏损36.9亿元）。其中Q4公司实现营业收入430.91亿元，同比增长20.03%，环比增长0.9%；归母净利润14.5亿元，同比增长60.8%，环比下滑35.2%，主要系四季度受合资品牌拖累，投资收益-23.8亿元，环比下滑688.4%（前三季度投资收益分别为49.6/0.6/4.0亿元）；扣除合资品牌影响后，自主品牌Q4实现净利润38.4亿元，同比增长3.7%，环比增长107.7%。
出海计划初见成效，盈利能力表现强劲
公司2023年坚定推进全球化“海纳百川”计划，实现出口销量35.8万辆，同比增长43.9%，驱动海外业务实现收入205.36亿元，同比增长53.13%；海外业务毛利率为24.75%，盈利能力表现强劲。
持续回报股东，分红金额同比高增
公司2023年度利润分配预案为：以总股本99亿股为基数，向全体股东每10股派发现金红利人民币3.43元（含税），共计34.02亿元，同比增长45.31%，约占归属于母公司净利润的30.03%，比例与2022年持平。
盈利预测、估值与评级
我们预计公司2024-2026年收入分别为2240.16/2605.48/3191.74亿元，对应增速分别为48.06%/16.31%/22.50%；归母净利润分别为96.02/125.17/156.81亿元，对应增速分别为-15.23%/30.36%/25.27%，EPS分别为0.97/1.26/1.58元/股，CAGR-3为11.45%。鉴于公司具备出色产品打造能力和领先电动智能技术，有望在新一轮新能源浪潮中获得市场认可，且2024年有多款产品推出，有望成为销量的有力支撑，建议持续关注。
风险提示：新能源车销量增速不及预期的风险、新车型销量不及预期的风险、燃油车加速下行的风险、行业竞争加剧的风险。
