众泰汽车
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排名 | 简称 | 总市值 | 市盈率 | 市净率 | ROE(%) |
---|---|---|---|---|---|
1 | 比亚迪 | 6937.15亿 | 32.86 | 7.17 | 17.15 |
2 | 上汽集团 | 2002.53亿 | 20.85 | 0.68 | 2.37 |
3 | 赛力斯 | 1851.29亿 | 47.69 | 13.72 | 30.42 |
4 | 长城汽车 | 1571.43亿 | 17.31 | 2.80 | 14.27 |
17 | 众泰汽车 | 109.42亿 | -13.42 | 12.13 | -31.01 |
- | 行业平均 | 770.58亿 | 1119.84 | 4.33 | -1.46 |
- | 市场平均 | 164.55亿 | 239.65 | 4.11 | 2.43 |
2024年年报预约2025年04月28日披露
2025年02月24日因网下配售股份上市原因发生股本变动
2025年02月19日因股份性质变更原因发生股本变动
2025年02月24日有10000.00万股可流通上市
2025年02月20日发布《众泰汽车:华泰联合证券有限责任公司关于众泰汽车股份有限公司部分股份解除限售并上市流通的核查意见》等2条公告
2025年02月13日发布《众泰汽车:关于董事会、监事会延期换届的提示性公告》
2025年01月23日发布《众泰汽车:众泰汽车股份有限公司2024年年度业绩预告》
2025年01月23日预告,2024年年报净利润-123800万元--82600万元,变动-32.18%~11.81%
截止2025年01月17日质押总比例0.02%,质押总股数93.28万股,质押总笔数2笔
截止2025年01月10日质押总比例0.02%,质押总股数93.28万股,质押总笔数2笔
截止2025年01月03日质押总比例0.02%,质押总股数93.28万股,质押总笔数2笔
2024年12月16日因“日涨幅偏离值达到7%的前5只证券”披露龙虎榜信息
要点1:所属板块汽车整车 浙江板块 低价股 标准普尔 深股通 融资融券 预亏预减 机构重仓 中俄贸易概念 氢能源 百度概念 新能源车 无人驾驶 一带一路
要点2:经营范围汽车整车及零部件、汽车配件、摩托车配件(不含发动机),模具、电机产品、五金工具、家用电器、仪器仪表配件及电器件、电机系列产品、电子电器产品、化工产品(不含危险品),电动自行车产品,建筑材料、装饰材料(不含木竹材料、危险化学品)开发、设计、制造、销售及相关售后服务;金属材料(不含危险物品)销售;货物和技术进出口业务(国家法律法规规定的除外);安全防撬门、装饰门、防盗窗及各种功能门窗生产、销售;本企业自产产品及技术出口;本企业生产所需的原辅材料、仪器仪表、机械设备、零配件及技术进口,普通货运;旅游服务;项目投资(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。
要点3:以汽车整车研发、制造及销售为核心业务的汽车整车制造企业公司是以汽车整车研发、制造及销售为核心业务的汽车整车制造企业,以市场为导向,不断丰富和完善业务范围,提升自主创新实力,逐渐成长为具有核心竞争力的汽车产业民族自主品牌。公司拥有众泰、江南等自主品牌,产品覆盖SUV、轿车、MPV和新能源汽车四个细分市场。公司主营范围如下:汽车整车及零部件、汽车配件、摩托车配件(不含发动机),模具、电机产品、五金工具、家用电器、仪器仪表配件及电器件、电机系列产品、电子电器产品;货物和技术进出口业务(国家法律法规规定的除外);安全防撬门、装饰门、防盗窗及各种功能门窗生产、销售;本企业自产产品及技术出口等业务。
要点4:汽车行业2022年上半年,全球新型冠状病毒肺炎(“新冠肺炎”)仍在持续演变,面对错综复杂的国际环境,我国政府所实施的一系列扎实稳住经济政策成效明显,使全国经济克服超预期因素不利影响,呈现企稳回升态势。据国家统计局公布的资料显示,2022年上半年国内生产总值同比增长2.5%,经济运行稳中加固、稳中向好,经济结构调整优化、创新动能持续增强、质量效益总体提升。1.公司所属行业发展阶段:根据中国汽车工业协会的数据,2022年上半年汽车产销双双超过1200万辆,分别达到1211.7万辆和1205.7万辆,同比下降3.7%和6.6%,上半年汽车产销总体呈现“U型”走势。其中,新能源汽车产销分别完成266.1万辆和260万辆,同比均增长1.2倍,市场占有率达到21.6%。在新能源汽车主要品种中,与上年同期相比,纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车产销继续保持高速增长势头。2.周期性特点:汽车行业周期性较明显。当前,汽车产业进入了重大转型期,挑战和机遇并存,汽车市场仍然保持着庞大的规模。作为国民经济支柱产业,党中央高度重视汽车产业发展。未来在造车新势力不断进入的局面下,汽车产业的产品结构、竞争业态都在发生较大变化,进入转型发展的新阶段。
要点5:技术研发优势公司目前设有省级企业技术中心、省级工程研究中心、省级博士后科研工作站,拥有CAD工作站及产品试验室等较为先进的软、硬件设施,具备较强的技术创新优势。公司以优势零部件为龙头,以工业园、车用仪表及电器高新技术产业基地为平台,以汽车产品开发的核心技术和单元支撑技术提升为目标,推进整体创新步伐。
要点6:清晰的战略定位近年国内汽车市场竞争日趋激烈,产品同质化严重,价格战愈演愈烈。众泰汽车定位是“造老百姓用得起的好车”。拥有整车平台规划、造型设计、数据设计、性能开发、工艺工程、新能源等全方位的设计开发能力。同时具备汽车发动机、变速箱、底盘系统开发等各核心部件和技术的设计开发能力。实施平台化开发战略,优化整车开发流程,潜心打造符合消费者需求的精品车型。
要点7:新能源汽车业务发展较早公司较早认识到新能源汽车的发展方向,成为国内较早进入新能源汽车领域的车企。经过多年发展,公司已经在新能源汽车领域构建了较强的综合实力和行业影响力。目前已具备新能源汽车完整的整车设计、试制、试验和零部件开发能力。目前,已取得多项与新能源汽车相关的技术专利,并先后参与了新能源汽车行业多项标准的制订工作,直接促进了部分新能源汽车产业相关政策的出台。
要点8:成本管控能力突出公司一直秉承“民营企业为民造车”的理念,在生产经营活动中,结合民营企业特有的灵活经营机制,实行扁平化管理,提高反应速度,降低中间环节的内耗,提高经营效率,降低经营成本。
要点9:拟12亿元投资设立汽车金融公司2019年1月3日公告,公司拟与江苏江南农商行共同出资设立江苏众泰汽车金融有限公司,项目公司的注册资本为15亿元。其中公司出资12亿元,江苏江南农商行出资3亿元。该汽车金融公司业务初期适合以零售汽车消费贷款为主,也开展向经销商提供库存贷款和零配件贷款业务,并可以尝试拓展融资租赁业务。
要点10:拟15亿建设智能网联汽车电子零部件生产基地2018年7月16日公告,公司与与歙县人民政府于2018年7月15日在安徽省黄山市签署了《关于年产100万套智能网联汽车电子零部件生产基地项目投资协议》(以下简称“《项目投资协议》”),公司拟设立全资子公司负责该项目建设运营。项目计划总投资15亿元人民币,计划总用地面积约200亩,建设年产100万套智能网联汽车电子零部件生产基地项目。本次项目投资标的为年产100万套智能网联汽车电子零部件生产基地项目,目前尚处于发起设立阶段。本次签署的项目投资协议,预计不会对公司2018年经营业绩和财务状况构成重大影响。
要点11:与福特智能组建合资公司 提供网约车服务2018年9月27日公告,公司与福特智能出行有限责任公司签署《合资经营合同》,双方各出资50%,组建众泰福特智能出行科技有限公司。合资公司将向客户提供优化的交通运输相关业务及车载服务使用体验,通过共享数据并提供更加创新的技术和服务以协助各城市改良其智能交通规划;将致力于为网约车运营商和网约车司机提供智能、定制化的纯电动车出行解决方案,助力中国网约车市场的快速发展。福特智能出行有限责任公司是美国福特汽车公司的全资子公司。
要点12:行业地位众泰汽车作为自主品牌汽车制造商,属于行业后来者,但具有很大的发展潜力。众泰汽车最初通过“引进—消化—吸收再创新”的模式进入整车制造行业,以差异化、特色化发展战略在激烈的市场竞争中实现快速发展。经过多年积累,众泰汽车已经由“引进开发、集成创新”向“整合资源、自主创新”方向成功转型,具备较强的产品开发能力,储备了多款车型,涵盖轿车、SUV以及新能源汽车,其品牌影响力与关注度正不断提升。据中国汽车工业协会发布的信息:从产业规模、品牌影响力、产品市场保有量等综合因素分析,众泰汽车目前在国内汽车行业处于第二梯队。市场占有率:据中国汽车工业协会统计分析,2017年全国汽车产销2901.5万辆和2887.9万辆,同比增长3.2%和3%;其中自主品牌乘用车销量1084.7万辆,同比增长3%。众泰汽车销量22.8万辆(不包括2017年一季度销量),占全国市场销量的0.8%,占自主品牌乘用车销量的2.10%。
交易时间 | 融资 | 融券 | 融资融券余额(元) | 融资融券余额差值(元) | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
余额(元) | 余额占流通市值比(%) | 买入额(元) | 偿还额(元) | 净买入(元) | 余额(元) | 余量(万股) | 卖出量(万股) | 偿还量(万股) | 融券净卖出(万股) | |||
2025-02-20 | 1.31亿 | 1.23 | 759.01万 | 1149.26万 | -390.25万 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 1.31亿 | 1.31亿 |
2025-02-19 | 1.35亿 | 1.26 | 910.38万 | 1589.65万 | -679.27万 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 1.35亿 | 1.35亿 |
2025-02-18 | 1.42亿 | 1.34 | 2180.48万 | 1780.34万 | 400.14万 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 1.42亿 | 1.42亿 |
交易时间 | 相关 | 收盘价(元) | 涨跌幅(%) | 后1日涨跌幅(%) | 后5日涨跌幅(%) | 后10日涨跌幅(%) | 上榜营业部买入合计(万) | 上榜营业部卖出合计(万) | 上榜营业部买卖净额合计(万) | 上榜原因 |
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2024-12-16 | 明细 | 3.25 | 10.17 | -1.85 | -15.69 | -22.77 | 25806.65 | 16252.66 | 9553.98 | 日涨幅偏离值达到7%的前5只证券 |
2024-11-06 | 明细 | 2.99 | 9.52 | -1.67 | -6.02 | -9.70 | 32667.26 | 42268.96 | -9601.70 | 连续三个交易日内,涨幅偏离值累计达到20%的证券 |
2024-08-06 | 明细 | 1.82 | -9.90 | -6.04 | -11.54 | -14.29 | 10549.72 | 11118.19 | -568.47 | 日跌幅偏离值达到7%的前5只证券 |
交易时间 | 涨跌幅(%) | 收盘价(元) | 成交价(元) | 折溢率(%) | 成交量(万股) | 成交额(万元) | 成交额/流通市值(%) | 买方营业部 | 卖方营业部 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2024-01-17 | -3.66 | 2.63 | 2.46 | -6.46 | 2500.00 | 6150.00 | 0.53% | 中信证券股份有限公司上海双单路... | 首创证券股份有限公司上海共和新... |
2023-09-26 | -2.09 | 3.28 | 3.69 | 12.50 | 200.00 | 738.00 | 0.05% | 长城证券股份有限公司福州五四路... | 长城证券股份有限公司福州五四路... |
2023-04-24 | -0.32 | 3.09 | 2.79 | -9.71 | 5000.00 | 13950.00 | 1.05% | 光大证券股份有限公司宁波彩虹北... | 中信证券股份有限公司海南分公司 |
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序号 | 质押开始日期 | 股东名称 | 质押股份数量(股) | 占所持股份比例(%) | 占总股本比例(%) | 质押机构 | 质押日收盘价(元) | 预警线(估算) | 平仓线(估算) | 状态 | 公告日期 |
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1 | 2017-07-19 | 武汉天风智信投资中心(有限合伙) | 1.07亿 | 90.00 | 5.25 | 中诚信托有限责任公司 | 10.94 | 7.00 | 6.13 | 已解押 | 2021-09-29 |
2 | 2018-06-01 | 武汉天风智信投资中心(有限合伙) | 1184万 | 10.00 | 0.58 | 中诚信托有限责任公司 | 8.10 | 5.18 | 4.54 | 已解押 | 2021-09-29 |
3 | 2019-08-29 | 黄山金马集团有限公司 | 78.00万 | 0.74 | 0.04 | 中国农业银行股份有限公司歙县支行 | 3.73 | 2.39 | 2.09 | 达到预警线 | 2019-09-04 |
序号 | 交易标的 | 买方 | 卖方 | 交易金额(元) | 币种 | 标的类型 | 股权转让比例(%) | 最新公告日期 |
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1 | 杭州益维汽车工业有限公司(以下简称“杭州益维”)的不动产 | - | 众泰汽车股份有限公司 | 4900.00万 | 人民币 | 资产 | - | 2024-05-28 |
2 | 江苏深商控股集团有限公司 | 深圳深商鹏程科技实业有限公司 | 深圳市深商控股集团股份有限公司 | - | - | 股权 | 67.00 | 2023-09-07 |
3 | 众泰汽车股份有限公司 | 浙商银行股份有限公司金华分行 | 铁牛集团有限公司 | - | - | 股权 | 9.28 | 2023-05-26 |
序号 | 合同名称 | 签署主体 | 与上市公司关系 | 其他签署方 | 与上市公司关系 | 合同类型 | 合同金额(元) | 占上年度营业收入比例(%) | 公告后20日涨跌幅(%) | 更新时间 |
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1 | 独家经销和服务协议 | 浙江众泰汽车制造有限公司 | 上市公司子公司 | 律赛国际贸易(永康)有限公司 | 无关联关系 | 服务/劳务合同 | 6.92亿 | - | -24.44 | 2022-12-19 |
2 | 关于汽车核心系统制造项目投资协议 | 铁牛集团有限公司 | 控股股东 | 江苏常州经济开发区管理委员会 | 无关联关系 | 项目/产品/技术开发 | - | - | -9.87 | 2017-11-28 |
3 | 浙江众泰汽车制造有限公司与安徽众泰汽车股份有限公司与福特亚太汽车控股有限公司与福特汽车(中国)有限公司合资经营合同 | 安徽众泰汽车股份有限公司 | 公司本身 | 浙江众泰汽车制造有限公司,安徽众泰汽车股份有限公司,福特亚太汽车控股有限公司,福特汽车(中国)有限公司 | 合作协议 | - | - | -15.83 | 2017-11-09 |
序号 | 委托方 | 与上市公司关系 | 理财产品名称 | 认购金额(元) | 预计年化收益率(%) | 理财产品类型 | 交易日期 | 投资期限(天) | 实施进度 | 更新日期 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 浙江众泰汽车制造有限公司 | 控股子公司 | 中信理财之共赢利率结构18618期人民币结构性理财产品 | 4.30亿 | 4.70-5.10 | 保本浮动收益型 | 2018-01-04 | 186 | 实施完成 | 2018-07-12 |
2 | 浙江众泰汽车制造有限公司 | 控股子公司 | 与利率挂钩的结构性产品(CNYS18) | 2.00亿 | 4.7 | 保本浮动收益型 | 2018-01-04 | 181 | 实施完成 | 2018-07-07 |
3 | 浙江众泰汽车制造有限公司 | 控股子公司 | 上海浦东发展银行利多多对公结构性存款2018年JG018期 | 2.00亿 | 4.75 | 保证收益型 | 2018-01-03 | 95 | 实施中 | 2018-01-04 |
机构名称 | 相关 | 机构属性 | 持股总数 (万股) | 持股市值 (亿元) | 占流通股比例(%) |
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众泰汽车股份有限公司破产企业财产处置专用账户 | 明细 | 其他 | 35697.82 | 7.07 | 7.30 |
浙商银行股份有限公司金华分行 | 明细 | 其他 | 47135.73 | 9.33 | 9.64 |
长城(德阳)长富投资基金合伙企业(有限合伙) | 明细 | 其他 | 7099.24 | 1.41 | 1.45 |
香港中央结算有限公司 | 明细 | 其他 | 4606.81 | 0.91 | 0.94 |
吉林众富同人投资中心(有限合伙) | 明细 | 其他 | 3000.00 | 0.59 | 0.61 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(万股) | 占流通股本比例(%) | 较上期持股变动数(万) |
---|---|---|---|---|
江苏深商控股集团有限公司 | A股 | 74700.00 | 15.27 | - |
浙商银行股份有限公司金华分行 | A股 | 47135.73 | 9.64 | - |
深圳市国民数字信息技术有限公司 | A股 | 38100.00 | 7.79 | - |
众泰汽车股份有限公司破产企业财产处置专用账户 | A股 | 35697.82 | 7.30 | - |
长城(德阳)长富投资基金合伙企业(有限合伙) | A股 | 7099.24 | 1.45 | -5034.90 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(万股) | 占流通股本 比例(%) | 较上期持股 变动数(万) |
---|---|---|---|---|
江苏深商控股集团有限公司 | 流通A股 | 74700.00 | 14.81 | - |
浙商银行股份有限公司金华分行 | 流通A股 | 47135.73 | 9.35 | - |
深圳市国民数字信息技术有限公司 | 流通A股 | 38100.00 | 7.56 | - |
众泰汽车股份有限公司破产企业财产... | 流通A股 | 35697.82 | 7.08 | - |
铁牛集团有限公司 | 流通A股,限... | 14436.06 | 2.86 | - |
股东名称 | 股东排名 | 持股数量(股) | 持股比例(%) | 持股数量变动(股) | 公告日期 |
---|---|---|---|---|---|
江苏深商控股集团有限公司,深圳市国民数字信息技术有限公司,吉林众富同人投资中心(有限合伙) | 第1,第3,第8 | 11.58亿 | 22.96 | - | 2024-10-30 |
江苏深商控股集团有限公司,深圳市国民数字信息技术有限公司,吉林众富同人投资中心(有限合伙),深圳市万驰投资合伙企业(有限合伙) | 第1,第3,第7,第10 | 11.81亿 | 23.42 | 0.00 | 2024-08-29 |
江苏深商控股集团有限公司,深圳市国民数字信息技术有限公司,吉林众富同人投资中心(有限合伙) | 第1,第3,第9 | 11.58亿 | 22.96 | 0.00 | 2024-04-30 |
股东户数统计截止日 | 区间涨跌幅(%) | 股东户数 | 户均持股市值(万) | 户均持股数量(万) | 总市值(亿) | 总股本(亿) | 股本变动 | 股本变动原因 | 股东户数公告日期 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
本次 | 上次 | 增减 | 增减比例(%) | |||||||||
2024-11-08 | 57.07 | 242000 | 180000 | 62000 | 34.44 | 6.02 | 2.08 | 145.73 | 50.43 | 0 | - | 2024-11-18 |
2024-10-18 | -3.66 | 180000 | 185000 | -5000 | -2.70 | 5.15 | 2.80 | 92.78 | 50.43 | 0 | - | 2024-11-01 |
2024-10-10 | -3.54 | 185000 | 188678 | -3678 | -1.95 | 5.21 | 2.73 | 96.31 | 50.43 | 0 | - | 2024-10-11 |
股东大会名称 | 议题涉及内容 | 召开开始日 | 股权登记日 | 现场登记日 | 网络投票时间 | 决议公告日 | 公告日 | |
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开始日 | 结束日 | |||||||
2023年年度股东大会 | 利润分配方案,年度报告(摘要)议案 | 2024-05-23 | 2024-05-16 | 2024-05-22 | 2024-05-23 | 2024-05-23 | 2024-05-24 | 2024-04-30 |
2023年第2次临时股东大会 | - | 2023-12-19 | 2023-12-12 | 2023-12-18 | 2023-12-19 | 2023-12-19 | 2023-12-20 | 2023-12-02 |
2022年年度股东大会 | 利润分配方案,年度报告(摘要)议案 | 2023-05-19 | 2023-05-12 | 2023-05-18 | 2023-05-19 | 2023-05-19 | 2023-05-20 | 2023-04-26 |
股东名称 | 持股变动信息 | 变动后持股信息 | 变动开始日 | 变动截止日 | 公告日 | ||||||
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增减 | 变动数量(万股) | 占总股本比例(%) | 占流通股比例(%) | 持股总数(万股) | 占总股本比例(%) | 持流通股数(万股) | 占流通股比例(%) | ||||
黄山金马集团有限公司 | 减持 | 500.00 | 0.10 | 0.12 | 78.62 | 0.02 | 78.62 | 0.02 | 2022-06-24 | 2022-06-24 | 2022-07-05 |
黄山金马集团有限公司 | 减持 | 900.00 | 0.18 | 0.21 | 578.62 | 0.11 | 578.62 | 0.13 | 2022-06-23 | 2022-06-23 | 2022-07-05 |
黄山金马集团有限公司 | 减持 | 26.23 | 0.01 | 0.01 | 1478.62 | 0.29 | 1478.62 | 0.34 | 2021-12-13 | 2021-12-20 | 2021-12-24 |
根据今日总股本计算所得,综合考虑分红送转、增发、新股上市等情况,可能会与最新报告期不一致
指标名称 | 最新数据 | 指标名称 | 最新数据 |
---|---|---|---|
基本每股收益(元) | -0.0660 | 每股净资产(元) | 0.1790 |
每股经营现金流(元) | -0.0014 | 每股公积金(元) | 3.6643 |
总股本(万股) | 504254.77 | 流通股本(万股) | 499151.34 |
- 利润趋势
- 收入趋势
- 第一季度
- 第二季度
- 第三季度
- 第四季度
财务指标 | 2024-09-30 | 2024-06-30 | 2024-03-31 | 2023-12-31 | 2023-09-30 |
---|---|---|---|---|---|
基本每股收益(元) | -0.070 | -0.050 | -0.020 | -0.190 | -0.090 |
每股净资产(元) | 0.18 | 0.25 | 0.27 | 0.24 | 0.39 |
每股现金流(元) | -0.00 | 0.00 | -0.01 | -0.03 | -0.03 |
ROE(%) | -31.01 | -18.52 | - | -48.42 | -20.21 |
净利润同比(%) | 26.71 | 10.54 | 33.81 | -1.77 | -8.93 |
营收同比率(%) | -27.63 | -32.95 | -30.42 | -6.28 | 9.45 |
毛利率(%) | 15.77 | 14.46 | 10.55 | 4.74 | 8.42 |
利润表(元) | |||||
总营收 | 3.85亿 | 2.49亿 | 1.13亿 | 7.34亿 | 5.32亿 |
总利润 | -3.17亿 | -2.34亿 | -1.26亿 | -9.52亿 | -4.53亿 |
净利润 | -3.33亿 | -2.54亿 | -1.24亿 | -9.37亿 | -4.54亿 |
资产负债表(元) | |||||
总资产 | 54.71亿 | 57.06亿 | 60.82亿 | 61.79亿 | 67.62亿 |
总负债 | 45.64亿 | 44.58亿 | 47.04亿 | 49.39亿 | 47.66亿 |
股东权益合计 | 9.07亿 | 12.48亿 | 13.78亿 | 12.40亿 | 19.96亿 |
现金流量表(元) | |||||
营业性现金流 | -706.17万 | 1296.62万 | -2941.40万 | -1.69亿 | -1.46亿 |
投资性现金流 | 3.29亿 | 3.12亿 | 415.71万 | -6944.72万 | -5118.31万 |
融资性现金流 | -3.20亿 | -3.58亿 | -1038.71万 | 1.96亿 | 1.57亿 |
变动日期 | 总股本(万股) | 流通股本(万股) | 已上市流通A股(万股) | 限售流通A股(万股) | 股本变动原因 | 公告日期 |
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2025-02-24 | 50.43万 | 50.43万 | 49.92万 | 5103.44 | 网下配售股份上市 | 2025-02-20 |
2025-02-19 | 50.43万 | 50.43万 | 48.92万 | 1.51万 | 股份性质变更 | 2025-02-20 |
2024-06-30 | 50.43万 | 50.43万 | 48.92万 | 1.51万 | 中报披露 | 2024-08-29 |
- 分红
- 融资
A股派现 5次 8682.09万
0.00%
分红率
0.00%
股利支付率
0.57%
派现融资比
公司名称 |
众泰汽车股份有限公司
|
法人代表 |
胡泽宇
|
注册地址 |
浙江省金华市永康市经济开发区北湖路1号
|
注册资本 |
50.43亿
|
成立日期 |
1998-08-31
|
上市日期 |
2000-06-16
|
主要范围 |
汽车整车及零部件、汽车配件、摩托车配件(不含发动机),模具、电机产品、五金工具、家用电器、仪器仪表配件及电器件、电机系列产品、电子电器产品、化工产品(不含危险品),电动自行车产品,建筑材料、装饰材料(不含木竹材料、危险化学品)开发、设计、制造、销售及相关售后服务;金属材料(不含危险物品)销售;货物和技术进出口业务(国家法律法规规定的除外);安全防撬门、装饰门、防盗窗及各种功能门窗生产、销售;本企业自产产品及技术出口;本企业生产所需的原辅材料、仪器仪表、机械设备、零配件及技术进口,普通货运;旅游服务;项目投资(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。
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公司简介 |
众泰汽车股份有限公司(股票代码:000980),是以汽车整车研发、制造及销售为核心业务的汽车整车制造企业,在浙江、湖南、湖北、山东、重庆等地布局了整车生产基地。产品覆盖轿车、SUV、MPV和新能源汽车等细分市场,营销网络曾遍及国内各大中城市以及三、四线市场,并远销哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、阿联酋、蒙古、玻利维亚等国家和地区。目前,众泰汽车已在杭州、上海设立了研发中心,并在国内成立了院士专家工作站和博士后科研工作站,打造了一支由国内外专家组成的600余人研发队伍,具备传统汽车、新能源汽车两大领域,以及发动机、变速器、电池、电机、电控等核心零部件设计开发和制造能力。近年来,众泰汽车集中优势资源,全力打造以I·AFA(紧凑级车平台)、I·BFA(中级车平台)、I·LFA(豪华纵置平台)为核心的全新3.0平台架构“ZFA”,产品开发能力覆盖了从A00-C级细分市场,在造型、模具、CAE、试验试制、NVH、检验检测等方面达到国际先进水平。作为新能源汽车产业化布局的先行者,众泰汽车不仅在中国新能源汽车创造了诸多行业标准,还曾与国家电网等单位合作开启了分时租赁和众车纷享等运营模式,为中国纯电动汽车的发展提供了参考和借鉴。同时,通过积极布局主流城市和四五线城市及乡村两大网约车市场,将“智慧出行”覆盖全领域的受众,实现场景最大化。2019年4月,众泰新能源累计实现销售超过14.5万辆,并以更加清晰的“E系列”序列发力新能源产业,进一步扩大在国内新能源乘用车领域的市场份额。紧跟“新四化”的汽车产业发展趋势,众泰汽车致力于为未来智慧出行提供最有效解决方案,重点在智能驾驶领域规划ADAS智能驾驶辅助系统,2016年第一辆带自动驾驶辅助功能的汽车下线。未来,众泰汽车将积极响应国家“碳达峰”和“碳中和”的号召,重点布局新能源领域,积极践行企业社会责任,为绿色环保及可持续发展做出贡献。
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姓名 | 性别 | 最高学历 | 职务名称 |
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胡泽宇 | 男 | 本科 | 董事长,法定代表人,非独立董事 |
樊成伟 | 男 | 本科 | 代理总裁,副总裁 |
向超 | 男 | 本科 | 副总裁 |
尹雪峰 | 男 | 硕士 | 副总裁 |
楼敏 | 男 | 本科 | 非独立董事 |
黄邦德 | 男 | 硕士 | 非独立董事 |