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国茂股份-研报正文

内资通用减速机龙头,多维布局加速成长

www.eastmoney.com 华安证券 郭倩倩,李疆 查看PDF原文

K图

  国茂股份(603915)

  主要观点:

  大行业小公司,市场集中度低,国茂成长空间广阔

  2019 年国内工业减速机市场规模 1200 亿元,其中通用减速机市场 500 亿,专用减速机 700 亿。 2012-2019 年减速机行业营收复合增速 10%,减速机产量的复合增速 7%, 行业驱动力在于自动化改造,过去十年保持略高于GDP 的增速。 SEW(德企) 是国内最大的通用减速机制造商, 2019 年营收约 80 亿,国茂是内资品牌通用减速机龙头, 2019 年营收 19 亿,市占率仅 3.8%, 成长空间广阔。

  产品升级出清低端品牌,募投项目持续投产,突破产能瓶颈

  下游制造业升级驱动减速机品牌分层,中端产品需求提升,低端市场持续萎缩。国茂定位中端减速机品牌,通过“分散制造+集中组装” 的生产流程和分级经销建立了产品与渠道优势,运营效率远超竞争对手。 2016-2019年产品供不应求, 多轮提价,盈利能力持续提升,随着募投产能逐步释放,公司有望开启新一轮成长。

  收购莱克斯诺迈向高端,切入专用领域打开成长空间

  公司收购莱克斯诺,补足了高端品牌矩阵。莱克斯诺研发制造优势与国茂现有的减速机业务协同效应强,有利于提升公司品牌形象,在高端市场对外资进口替代。同时公司以塔机市场为切入口,主攻市场空间较大的工程机械领域(160~200 亿),回转减速机已批量配套徐工塔机,新产品也在抓紧试样,公司未来有望成长为国内工业减速机龙头。

  投资建议: 预计公司 2020-2022 年分别实现净利润 3.54/4.90/6.45 亿元,对应 PE 36X/26X/19X。首次覆盖,给予“买入” 评级。

  风险提示: 1、工业自动化景气度下行; 2、莱克斯诺高端品牌融合低于预期; 3、工程机械减速机业务推进受阻。

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