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广和通-研报正文

最大份额中标联通雁飞Cat1模组,彰显龙头实力

www.eastmoney.com 信达证券 蒋颖,石瑜捷 查看PDF原文

K图

  广和通(300638)

  事件:2022年2月23日,中国联通公布雁飞Cat1定制模组公开招标结果,公司Cat1模组以第一份额中标,是暨2021年5月以来最大份额入围联通雁飞5G模组招标、9月全额包揽联通物联网5G数传模组采购项目后的又一次与联通深度合作。

  点评:

  公司多次高份额中标联通模组,充分体现了强劲的竞争实力公司此次中标的Cat1模组具备工业级应用品质,具有多种封装方式和接口,支持标准数传和OpenCPU两种软件形式交付,支持VoLTE、Audio、Camera、Display,Keypad等功能,将进一步助力中国联通物联网相关业务的发展,共同推动物联网产业成熟。

  公司与中国联通在物联网领域保持长期合作,多次高份额中标,体现了强劲竞争实力。公司于2020年成为中国联通5G应用创新联盟理事成员单位,随后双方共同发布全球首款5G+eSIM模组,2021年5月,公司以最大份额入围联通雁飞5G模组招标,同年9月,公司全额包揽联通物联网5G数传模组采购项目。展望未来,公司将携手中国联通共同推动5G规模化部署,致力于构建5G产业新生态。

  Cat1主要应用于中速率市场,优势明显

  LTE-Cat1主要应用于中速率市场,同时具备“低成本、中速率、移动性、可语音”四大优势,解决了NB-IoT未涉及的移动与定位领域。LTE-Cat1指的是终端通讯速率为1的4G网络,在成本端比Cat4模组更具优势,在网络覆盖、速率及时延上超过NB-IoT,并且适配4G网络,适用于POS机等对通信速度有要求的应用场景。Cat1凭借其低成本优势,具有超越并逐步淘汰eMTC的趋势。在中低速率的蜂窝网络标准中,通常有Cat1和Cat-M1(即eMTC)两种标准,Cat1相比较之下具有绝对成本优势,其终端可以直接接入现有的4G网络(全球4GLTE运营商均在最低3GPPR8协议版本的基础上进行部署,Cat1同样部署在3GPPR8协议上),而eMTC的使用必须要重新建设基础设施和升级网络,成本较高。总的来说,在中低速领域,Cat1较eMTC更具成本优势,较NB通信能力更强,可以传输更大的数据,具备移动性、实时性和语音功能,在语音数据传输业务领域起到关键作用。

  公司产业链全方位部署,更有利于抓住IoT下游爆发点

  物联网下游长尾行业众多,碎片化特征明显,市场往往更为熟悉公司在笔电及车载业务的规划,但实际上公司在泛IoT领域也有布局,我们认为公司有望及时抓住下游应用爆发机遇。公司在泛IoT领域广泛布局,积极铺设下游应用领域,涉及多项业务,始终保持对下游市场发展变化的高度敏感,在爆品出现时有望第一时间抓住机遇。以此次中标的CAT1为例,可广泛应用于泛支付、共享、工业互联、追踪、车载后装等多种应用场景,公司在各应用场景均有布局,涉及智慧能源、智慧零售、智慧安防、云办公、智能家居、智慧城市、智慧农业等,连接众多场景,助力千行百业实现物联网革新。

  以“笔电+pos”为基石,深度延伸至“车载+泛IOT”领域,长期成长曲线清晰

  我们认为公司业务具备三大看点:笔电+POS模组是公司最坚定的业务基石,公司笔电模组绑定大客户流量稳定,未来需求稳中有升;智能网联汽车市场规模庞大,公司收购锐凌无线,深度卡位车规级模组,将打开新成长曲线;IoT下游碎片化导致爆发点较多且难以把握,公司延伸布局泛IoT,有望率先抓住物联网爆发性机遇。

  笔电+POS模组基础稳固,笔电深度绑定大客户,未来需求确定性强。公司在笔电市场拥有丰富经验,绑定笔电龙头大客户,随着整个笔电市场稳步增长,头部集中趋势将进一步凸显,公司大客户优势显著,未来流量资费和PC价格的下降有望提升笔记本电脑模组的内置率,带动公司笔电业务保持稳中有升态势发展。

  收购海外车载模组企业,深度布局车联网业务,打开未来发展空间。公司拟通过发行股份/支付现金等方式购买锐凌无线剩余51%的股权,收购完成后,锐凌无线将成为公司全资子公司。锐凌无线是世界第一的车载前装模组厂商和北美最大无线模组厂商,在嵌入式车载前装蜂窝模块领域已经积累15年行业经验,通过外延并购锐凌无线深度布局车载业务,将完善公司车联网全球化战略布局。此外,公司在国内市场公司借助子公司广通远驰推出覆盖各种需求低时延、超高可靠性车规模组,纵向丰富车载产品线,未来智能网联汽车的发展有望给公司发展打开新成长曲线。

  其他业务伏笔暗藏,布局泛IoT等风来。公司业务布局下游应用领域广泛,包含智慧能源、智慧零售、智慧安防等各行各业,目前物联网行业发展势头良好,下游垂直应用细分行业众多且具备碎片化特征,一旦爆发点出现,公司有望率先把握客户需求,快速抓住增长机遇。

  盈利预测与投资评级

  公司作为模组行业白马龙头,以笔电+POS为基础,深度布局车载市场,同时在泛IOT行业广泛布局,未来发展空间大。不考虑并表,预计公司2021-2023年净利润分别为4.46亿元、6.06亿元、8.03亿元,对应PE为43.37倍、31.91倍、24.08倍,维持“买入”评级。

  风险因素

  物联网行业发展不及预期、物联网行业竞争加剧引发价格战、新冠疫情反复蔓延

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