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上海机场-研报正文

深度报告:客流复苏带动业绩回暖,参股免税打开长期空间

www.eastmoney.com 东莞证券 魏红梅,邓升亮 查看PDF原文

K图

  上海机场(600009)

  投资要点:

  国内三大国际枢纽机场之一。公司是国内三大国际枢纽机场之一,背靠长三角城市群,坐拥优质客流。上海直接服务的长三角地区是我国经济最具活力、开放程度最高、创新能力最强的区域之一,国际航线方面处于亚洲、欧洲、北美大三角航线,飞往欧洲和北美西海岸的航行时间约为10小时,飞往亚洲主要城市的时间在2至5小时内,航程适中。疫情前公司营收及业绩大幅领先可比公司,疫情期间公司业绩承压,我们看好2023年公司业绩修复弹性。

  国内航班量快速回升,航空性收入有望快速反弹。乙类乙管后我国民航航班量快速恢复,截至2023年4月25日,全国国内航班量为13057架次,恢复至2019年同期的113.5%,全国国际与地区航线航班量为918架次,恢复至2019年同期的35.2%。公司航空性收入受航班量与旅客吞吐量影响较大,一季度国内航班量与客流快速修复,有望推动公司航空性收入大幅增长,预计公司一季度亏损幅度将明显收窄。2023年4月25日,外交部宣布自4月29日起,所有来华人员可以登机前48小时内抗原检测代替核酸检测,航空公司不再查验登机前检测证明,入境要求大幅简化,预计多个国家将基于对等原则放松入境要求,出入境需求有望进一步复苏,国际航班增量可期。

  深度绑定中免,以短期业绩弹性换取长期增长空间。2021年初,公司签订免税补充协议,新协议中公司免税租金收入明显下滑,压制短期公司业绩弹性。我们预计2025年公司免税合同到期重新谈判后有望回归“保底与抽成取其高者”的模式,免税价值有望回归,而长期来看新协议能最大化公司与中免的利益,提升机场免税竞争力。此外,公司参股中免日上免税资产,将分享更为广阔的免税市场,我们认为公司以短期业绩弹性换取了更长期的增长空间。

  投资建议:公司是国内三大枢纽机场之一,一季度国内航班数量快速反弹带动公司航空性业务快速恢复,预计公司一季度同比大幅减亏。从中期视角看,五一黄金周临近,下半年暑期旺季有望刺激国际航班量和旅客数大幅增长,带动公司免税租金回升,下半年公司业绩修复有望提速。长期来看,参股中免市内及线上免税业务后公司与中免深度绑定,在淡化市内免税竞争分流的同时放大长期免税收益,扩大长期收入空间。公司作为国内核心国际枢纽机场,受益于场景客流修复,景气拐点向上,预计公司2022-2023年每股收益分别为-1.2元和1.04元,对应估值分别为-44.19倍和51.11倍,首次覆盖,给予公司“增持”的投资评级。

  风险提示。宏观经济波动、自然灾害、行业政策变化、竞争加剧、国际关系变化等风险。

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