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翔楼新材-研报正文

精冲材料龙头产能释放,卡位机器人关键上游材料

K图

  翔楼新材(301160)

  核心投资亮点

  公司深耕于汽车零部件精密冲压材料, 业务布局向高端制造领域延伸。 公司作为国内精密冲压材料领域的领军企业, 凭借其高精度特种钢材的研发实力与规模化生产能力稳居行业前列。 公司聚焦汽车产业链核心需求, 产品广泛应用于汽车关键零部件制造领域, 并依托材料技术积累, 加速拓展人形机器人、 新能源等新兴科技应用场景, 构建多元化业务增长极。

  汽车行业景气度回升, 引领公司传统业务量价齐升。 一方面, 我国汽车市场需求持续复苏, 乘用车尤其是新能源汽车销量保持高增, 带动公司汽车零部件精冲业务规模提升; 另一方面, 我国单车精冲钢用量显著低于发达国家水平, 随着汽车制造工艺的提升, 有望进一步带动单车精冲钢价值量增长。 除此之外, 公司相比于海外竞争者, 在为客户交付同等质量产品时, 价格更具优势, 未来有望凭借性价比优势及快速响应的服务模式持续推动国产替代。

  公司积极布局新领域业务, 进军人形机器人广阔蓝海。 2030 年全球人形机器人减速器市场规模将增长至 43 亿元, 2024 至 2030年 CAGR 有望达到 97%, 而谐波减速器作为人形机器人领域应用最高的细分市场, 2035 年有望扩张至百亿人民币市场空间。公司目前已在谐波减速器柔轮材料研发方面取得实际性进展, 未来将进一步加强在行星减速器齿轮、 RV 减速器摆线轮及传感器弹性体关键零部件研发, 积极探索其他高强高韧金属材料在机器人领域的应用可行性。

  公司配套新产能即将投产, 为新业务布局充分赋能。 安徽新厂项目预期 2025 年 4 月建成, 主要聚焦于工艺复杂、 技术含量高的轴承等高端制造领域, 2025 年有望释放 4 万吨先进产能, 为公司开拓高端轴承、 机器人等其他下游市场充分赋能。

  我们测算 2025-2027 年, 公司营收分别为 18.90/23.75/30.00 亿元, 增速分别为 24.58%、 28.38%、 26.32%; 归母净利润分别为2.7/3.3/4.6 亿元, 增速分别为 30.43%、 22.22%、 39.39%, EPS 分别为 3.3/4.07/5.68 元/股, 对应 PE 分别为 26.65 倍、 21.80 倍、15.64 倍。 结合可比公司估值水平, 我们认为翔楼新材后续具有较大增长空间, 首次覆盖给予“买入” 评级。

  风险提示: 汽车行业需求恢复不及预期; 公司产能释放不及预期; 产品研发不及预期; 原材料价格波动风险

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