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中国国航-研报正文

业绩符合预期,同比扭亏为盈!

K图

  中国国航(601111)

  业绩简评

  2026年04月30日公司披露一季报,Q1实现营收445.36亿元,同比增长11.28%;实现归母净利润9.83亿元,较去年同期的-20.44亿元大幅扭亏为盈。

  经营分析

  行业景气度上行,运营数据稳中向好:公司Q1收入增速11.28%显著高于成本增速3.07%,表明客座率和票价水平得到双重提升,盈利弹性充分释放。

  1)ASK:26Q1公司总ASK同比+7.6%,其中国内/国际/地区ASK同比分别+7.4%/7.7%/10.9%。

  2)RPK:26Q1公司总RPK同比+13.7%,其中国内/国际/地区RPK同比分别+12.0%/17.8%/18.4%。

  3)客座率:26Q1公司总客座率84.8%,同比+4.6pct,其中国内/国际/地区客座率同比分别+3.5pct/7.2pct/4.9pct。

  持续优化航线网络,运力投入稳步增长:26夏秋航季,国航日均计划执行航班1789班次,同比增长11%。其中,国际及地区航班日均计划执行237班次,同比增长8.4%。同时,公司进一步扩大航线网络覆盖,计划新增6条国内航线,10余条国际航线以满足国内外旅客多样化出行需求。

  优质客群与成本控制:公司常旅客“凤凰知音”会员贡献收入占比已超过50%,形成了稳定的高价值客户群体。此外,公司全面升级成本管控体系,聚焦航油、起降、飞机等关键领域,提升成本管控精细化水平,叠加人民币升值等外部因素的改善,共同推动了利润率的修复。

  盈利预测、估值与评级

  26年一季度,公司在行业供需格局改善的背景下,实现业绩稳健增长,体现了公司的盈利弹性。考虑到美伊战争带来的油价大幅上涨影响,我们下调公司2026-2027年EPS预测至-0.06、0.24元(原为0.44、0.66元),新增2028年EPS预测0.49元。维持“买入”评级。

  风险提示

  需求恢复不及预期风险,汇率波动风险,油价上涨风险,安全事故风险,季节性波动和突发事件风险。

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