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奥比中光-研报正文

高端制造行业:特斯拉确认Optimus年底量产,人形机器人产业化迎里程碑

www.eastmoney.com 国新证券股份 葛寿净 查看PDF原文

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  事件

  2026年7月3日,特斯拉公司副总裁陶琳在2026全球数字经济大会上公开确认,Optimus人形机器人将于2026年底正式启动大规模量产,弗里蒙特工厂远期规划年产能目标100万台。据晚点LatePost报道,6月底耗时三年多研发的第三代Optimus已完成高管评审定型,正式告别实验室研发阶段。特斯拉近期已向供应链下发具体零件采购指引,要求供应商9月产能拉至1000台/周,年底提升至2000-2500台/周,对应年底具备每年10万台零部件供应能力。弗里蒙特工厂原ModelS/X产线已改造为Optimus专属产线,计划7-8月正式投产。

  事件核心亮点

  1、量产时间表明确,供应链指引落地

  特斯拉首次向供应商下发具体零件采购指引并提前两个月下订单,8月已有数百台具体订单。马斯克明确表示年底前达不到产能目标将更换采购团队,强硬表态极大提振了产业链与资本市场信心。据特斯拉2026年一季报,Optimus产线正在安装、为规模化生产做准备。2026年交付以内部试用为主,2027年对外商用发售。

  2、第三代硬件全面升级,性能对标国际领先

  据OFweek机器人网报道,第三代Optimus身体拥有38个运动自由度(22个旋转关节、16个直线关节),单只机械手独立拥有22个自由度。据澎湃新闻报道,灵巧手采用腱绳传动方案并加装触觉传感器。Optimus核心AI技术复用特斯拉FSD自动驾驶的技术积累。

  3、百万台产能规划,制造壁垒构筑护城河

  弗里蒙特工厂设计年产能100万台。据IT之家及环球网报道,特斯拉位于得克萨斯州超级工厂内的专属Optimus机器人工厂已正式动工建设,规划年产能最高可达1000万台。据第一财经报道,A股机器人板块受此催化走强,机器人ETF早盘大涨2.73%。据公开信息,绿的谐波为Optimus提供核心传动部件。

  行业影响:人形机器人产业化拐点确立,产业链迎来订单红利

  1、全球人形机器人市场规模加速扩张

  据中国信通院《人形机器人产业发展白皮书(2025)》数据显示,2025年全球人形机器人市场规模达170亿元,中国市场规模突破85亿元,占全球比重超50%,全年出货量1.2万台,同比增长420%。据工信部科技司副司长甘小斌在2026世界人工智能大会上表示,2026年中国人形机器人全年整机产量有望突破10万台。据德意志银行预测,2026年全球人形机器人出货量有望接近5万台。据中国电子学会预测,到2030年中国人形机器人市场规模有望达到约8700亿元。

  2、核心零部件国产化率持续攀升,供应链迎来放量红利

  据中国信通院数据显示,截至2025年底国内人形机器人核心零部件国产化率已提升至75%。据澎湃新闻报道,到2026年减速器、伺服系统、控制器三大核心零部件国产化率已升至75%至90%。据行业数据显示,中国已占据全球人形机器人出货量的绝大部分份额,在电机、谐波减速器等领域具备全球竞争力。特斯拉Optimus量产将直接拉动谐波减速器、无框力矩电机、行星滚柱丝杠、关节模组等核心零部件需求。

  3、政策与产业共振,万亿级赛道加速成型

  据工信部官网2026年6月9日发布的通知,工信部、国务院国资委联合开展"2026年度人形机器人与具身智能实景实训专项行动",明确提出到2026年底凝练形成百个以上高价值应用场景,带动形成万台级规模落地能力。据21世纪经济报道,智元机器人第15,000台具身智能机器人已下线;据上交所官网信息,宇树科技科创板IPO注册生效拟募资超42亿元;据优必选2026年6月30日发布会披露,其超仿生人形机器人累计订单超1.3万台。业内普遍认为,2026年下半年是人形机器人"量产验证+场景落地"的关键窗口,板块定价逻辑正从主题概念向订单与业绩兑现切换。

  投资建议

  聚焦特斯拉Optimus量产催化带来的产业红利,重点布局三大方向:

  1、核心零部件:谐波减速器(绿的谐波为特斯拉Optimus核心供应商,国内谐波减速器市占率超60%,订单已排至2027年)、伺服系统(汇川技术为国产伺服龙头)、精密传动部件等国产替代赛道;

  2、整机与本体制造:关注具备规模化量产能力的人形机器人整机企业,受益于行业从"技术验证"向"批量交付"跨越;

  3、智能化配套:关注具身智能算法、AI大模型、机器视觉等智能化配套企业,受益于人形机器人智能化升级浪潮。

  相关标的:绿的谐波(谐波减速器龙头,特斯拉Optimus核心供应商)、汇川技术(伺服系统国产龙头)、奥比中光(3D视觉传感器领先企业)。

  风险提示

  1、特斯拉Optimus量产节奏不及预期,产线磨合存在不确定性,整机涉及上万种专用零部件,初期产出效率可能偏低;

  2、核心零部件降本受阻,整机BOM成本居高不下影响商业化推广;

  3、行业竞争加剧,国内外多家企业加速入局人形机器人赛道;

  4、消费级场景落地不及预期,2026年交付以内部试用为主,商业变现周期存在不确定性。

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