汽车行业周报：后期大众市场竞争持续，技术赋能加深
报告要点：
新能源乘用车同比增速逐步上行，关注下半年销量边际改善
乘用车：7月1-26日，全国乘用车市场零售112.3万辆，同比去年7月同期下降18%，较上月同期下降13%，今年以来累计零售982.4万辆，同比下降20%；7月1-26日，全国乘用车厂商批发117.2万辆，同比去年7月同期下降18%，较上月同期下降33%，今年以来累计批发1,371.8万辆，同比下降7%。
新能源：7月1-26日，全国乘用车新能源市场零售73.8万辆，同比去年7月同期下降2%，较上月同期下降10%，今年以来累计零售544.3万辆，同比下降13%；7月1-26日，全国乘用车厂商新能源批发82万辆，同比去年7月同期增长6%，较上月同期下降27%，今年以来累计批发760.8万辆，同比增长5%。
小米澎程发布，最小单元最优化思路争夺后期大众化市场
7月30日小米汽车举办技术发布会，正式推出旗下全新产品序列“澎程（SkyNomad）”，并同步首发两款增程SUV车型——澎程N70Max与澎程N90Max，官方预售价分别为25.99万元、29.99万元。两款车型预计9月正式上市交付。作为小米汽车全新昆仑技术架构的新系列产品，澎程系列定位于“智能可变大空间SUV”。除在智能化技术方面全系标配700TOPS英伟达Thor-U车载计算芯片，搭配前向双激光雷达等高标准配置外，延续小米最小单元最优化的产品竞争思路，推出“智能可变空间”18种空间模式，支持92/95/98号全标号汽油兼容等多个解决用户痛点的场景优化策略，在后期用户市场展现竞争力。
多家车企发布具身智能计划，汽车科技竞争持续
7月28日，比亚迪官方回应称，计划八月其人形机器人在“迪空间”亮相发布；29日，零跑旗下湖州凌昇精密制造有限公司成立经营范围涵盖汽车零部件及配件制造、工业机器人制造及智能机器人研发等，标志零跑开始涉及具身智能领域。此外，本周曹操出行宣布正式开放Robotaxi主驾无安全员测试；上汽集团与飞书达成合作，双方将围绕AI研发及组织协同开展合作；上汽通用五菱与清华大学联合研究中心首批V2G规模化应用试点揭牌，科技竞争仍是车市竞争关键。
投资建议
随着补贴退坡，内卷消退，汽车行业聚焦市场份额、盈利和科技进步。内需市场和外需市场同样重要。建议透过上半年市场下行压力，关注具有强产品力企业的长期向上，以及科技对汽车的赋能作用。
风险提示
经济复苏不及预期风险，政策支持力度不及预期风险，出海不及预期风险，行业竞争加剧风险，新兴科技及商业模式发展及落地不及预期等。
