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宏观研究报告正文

机械行业:齿轮齿条式升降锁紧系统指南2026

K图

  第1节一般规定

  1.1.1一般要求

  1.1.1.1本指南旨在为自升式海上移动平台齿轮齿条式升降锁紧系统的设计、制造、安装、检验与试验等方面提供指导。

  1.1.1.2本指南规定了齿轮齿条式升降锁紧系统涉及的原型试验、出厂试验以及安装和调试的相关检验要求。

  1.1.2适用范围

  1.1.2.1本指南适用于海上自升式平台的齿轮齿条式升降锁紧系统。

  1.1.2.2用于除了自升式平台之外的船舶或海上设施的齿轮齿条式升降锁紧系统可参照本指南执行。

  第2节定义与缩写

  1.2.1定义

  1.2.1.1除另有规定外,本指南采用的名词术语定义如下:

  (1)升降系统:系指用于提升和下降自升式平台的平台体,传递平台体与桩腿之间载荷的机械系统(主要包括动力源、控制系统和机械升降装置)。该系统亦用于在平台体漂浮状态下升降桩腿。

  (2)锁紧系统:系指用于保持自升式平台在升起状态和/或在平台漂浮状态时锁紧并固定平台体与桩腿的机械系统。主要包括独立的动力源、控制单元、传动装置及机械锁紧设备,在自升式平台或桩腿升起后,使用传动机构将锁紧设备的锁紧齿条与桩腿齿条啮合固定,在平台和桩腿之间建立刚性连接,将作用在爬升齿轮上的平台重量及环境、作业载荷部分或全部转移到锁紧装置。

  (3)齿轮齿条式升降装置:系指由电力或液压马达通过升降变速箱驱动的爬升齿轮,作用于平台桩腿上的齿条,以实现在桩腿站立状态,升降平台体或平台体在漂浮状态升降桩腿,以及升降到位后保持桩腿与平台体相对位置固定、维持站立承载状态为目的的一种装置,一般包括多个升降单元。

  (4)升降单元:系指升降装置的组成部分,通常由爬升齿轮、爬升齿轮轴、减速箱、驱动电机/马达、制动器组成。

  (5)驱动机构:系指齿轮齿条式升降系统驱动机构,一般为电动机或液压马达。

  (6)额定升降载荷:升降平台体时,升降装置通过升降齿轮传递到桩腿齿条齿面的额定垂直有效载荷;

  (7)预压载载荷:系指齿轮齿条式升降锁紧系统在预压载作业时可能达到的最大动态升降载荷。

  (8)最大静态支撑载荷:系指齿轮齿条式升降锁紧系统静态可能达到的最大载荷。通常取预压载固定支撑下可能的最大载荷或平台极限风暴固定支撑状态下可能的最大载荷,二者取大者。

  (9)空载运行试验:系指升降单元在空载条件下完成的运转试验,以验证其运转功能。

  (10)耐久性试验:系指在设计额定升降载荷条件下,使升降单元长时间连续运行的试验,以验证其耐久性。

  (11)额定载荷试验:系指在设计额定升降载荷条件下,使升降单元连续运行的试验,以验证其连续工作能力。

  (12)重载试验:系指在预压载载荷条件下,使升降单元连续运行的试验,以验证其在预压载工况下的工作能力。

  (13)超载试验:系指试验载荷不小于1.5倍的设计额定提升载荷或1.1倍的最大静态支撑载荷,取其大者。在该载荷下缓慢运行使升降爬升齿轮正反转各一周的试验。

  (14)刹车试验:系指用于验证升降单元刹车能力的试验,包括动态刹车试验和静态刹车试验。

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