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春风动力-研报正文

26Q3业绩表现亮眼,全地形车延续高增

www.eastmoney.com 国金证券 毕先磊,赵中平 查看PDF原文

K图

  春风动力(603129)

  公司于10月20日披露2026年三季报,前三季度营收209.42亿元,同比+40.59%;归母净利润20.21亿元,同比+42.78%;扣非归母净利润15.60亿元,同比+15.49%。Q3单季度营收75.56亿元,同比+49.90%;归母净利润9.56亿元,同比+131.27%;扣非归母净利润5.09亿元,同比+27.52%。

  经营分析

  全地形车:高端新品持续放量,北美终端需求稳健。U10PRO、Z10系列高端车型占比提升,带动产品均价上行;Z10切入北美高端价格区间,C4、C5、G5等新品补充实用车型布局。欧洲依托CFMOTO、GOES双品牌运营,亚太及拉美扩充经销渠道。高端化提升单车价值,区域拓展带动销量增长。

  燃油摩托车:海外拓展支撑增长,产品矩阵持续完善。欧洲市场以450MT、675SR等中大排车型拓展玩乐需求,拉美、亚洲通过渠道扩张带动订单增长。国内500SR仿赛、150SC-F踏板等新品兼顾玩乐与通勤需求,进一步拓宽客群。产品覆盖从中大排玩乐向日常出行延伸,海外渠道深化支撑收入增长。

  极核:短期销售承压,关注终端运营改善。产品认证调整对销售形成阶段性影响。公司EZ、AE系列已覆盖电动自行车与电动摩托车,上半年进一步完善渠道布局及终端服务体系。后续需关注产品销售恢复及门店产出提升,以改善终端运营效率

  关税退还增厚利润,规模效应摊薄费用。Q3毛利率33.5%,同比+7.3pct;前三季度计入非经常性损益的美国关税退税及利息6.2亿元,退税显著增厚当期利润。高端车型占比提升优化产品结构,墨西哥工厂U10PRO盈利能力同比改善,汇率及电子料涨价仍形成成本压力。Q3销售/管理/研发费用率同比-0.6/-0.1/+0.1pct至5.6%/4.0%/6.0%,规模扩张摊薄销管费用,研发投入强度保持稳定。Q3经营现金流净额22.7亿元,同比+181.2%,销售回款及关税退还共同带动现金流增长。

  盈利预测、估值与评级

  公司全地形车高端化与燃油摩托车海外拓展支撑中期成长。我们预计26—28年归母净利润分别为24.5/30.5/38.4亿元,同比+46.1%/+24.5%/+26.0%,当前股价对应PE为17.3/13.9/11.0倍,维持“买入”评级。

  风险提示

  海外需求不及预期;新品销售不及预期;关税及贸易政策变化;汇率波动;海外专利诉讼风险。

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