EV观察系列159:2月欧洲新能车市场稳定增长,销量同环双增
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2月欧洲新能车市场稳定增长,销量同环双增,新能车渗透率19.71%。
2月欧洲新能车销量达17.5万辆,同比增加0.2%,环比增长6.4%,渗透率达19.71%。从销量上看,德国领跑欧洲车市,单月新能车销量实现4.21万辆。同比方面,欧洲八国除德国、意大利、瑞典分别同比下降5.26%、7.80%、2.45%外,其余各国均呈同比增长;环比方面,欧洲八国除英国环比下降35.86%外,其余各国均呈环比增长。从渗透率上看,2月新能车高渗透三国中,挪威为92.06%,瑞典为51.80%,葡萄牙为27.23%;除德国、意大利、瑞典渗透率分别同比下降2.18、0.62、2.23个Pcts,其余各国均同比上升;环比方面,除挪威、葡萄牙、瑞典分别下降1.87、2.40、0.68个Pcts,其余五国均环比增长。
政策奠定高增长,车企引领大方向。
碳排放政策的倒逼是欧洲新能车增长的根本原因,根据欧洲委员会提案“FitFor55”,2030年较2021年碳排放量降幅上调至55%,且规划在2035年彻底结束燃油时代,目前法案已被欧洲议会通过。自欧洲确定碳排放目标以来,新能车渗透率正在经历跃迁,2022年四季度渗透率为21.48%/21.12%/22.89%/34.32%,同比+6.5/4.25/2.49/-5.03个Pcts。2023年四季度渗透率分别为19.26%/21.85%/24.72%/35.88%,同比-2.22/+0.73/+1.8/-8.44个Pcts。以特斯拉、福特为首的车企和中国锂电企业在欧洲布局,全球新能源汽车市场正在逐步形成“车企——电池——材料——资源”的稳定供应体系。随着以欧洲新能车市场异军突起,中国锂电产业链具备全球竞争力的电池材料厂商将持续受益。
投资建议:
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风险提示:1)新车型销量不及预期。2)原材料价格波动。3)产能扩张不及预期、产品开发不及预期。