提振消费：推动汽车等消费向使用管理转变

　　事件

　　3月16日，中共中央办公厅、国务院办公厅印发《提振消费专项行动方案》，从八个方面规划了提升行动，旨在大力提振消费，全方位扩大内需。在大宗消费更新升级行动方面，《方案》提到要加大消费品以旧换新支持力度，推动汽车、家电、家装等大宗耐用消费品绿色化、智能化升级。延伸汽车消费链条。开展汽车流通消费改

　　革试点，拓展汽车改装、租赁、赛事及房车露营等汽车后市场消费。在二手车市场方面，《方案》提到要培育壮大二手车经营主体，持续落实二手车销售“反向开票”、异地交易登记等便利化措施。加强汽车领域信息共享，支持第三方二手车信息查询平台发展，促进二手车放心便利交易。并鼓励二手流通市场进行模式创新。

　　在限制措施清理优化行动方面，《方案》提出，要推动汽车等消费由购买管理向使用管理转变，分年限保障“久摇不中”无车家庭购车需求。

　　我国6个城市实施汽车限购措施

　　截至今年上半年，我国汽车保有量达2.7亿辆。2024年，国家促消费政策就多次提及放宽汽车限购。限购城市集中在一二线。目前有6个城市实施限购措施，据公安部最新公布的数据，截至2024年上半年，汽车保有量300-500万辆的城市有20个，其中深圳、杭州、广州、天津限购；500-600万辆的城市为上海、苏州、郑州，其中上海限购；600万辆以上是成都、北京、重庆，其中北京限购。

　　投资建议

　　我们认为，有序放开限购会释放新车需求，带来销量增长，首购群体购车将形成可观增量市场。叠加汽车以旧换新政策的换购群体的升级需求，建议关注在入门车型和智驾领域具有价格优势和技术优势的相关车企。

　　风险提示

　　1、市场竞争加剧；2、原材料价格大幅波动；3、技术进展不及预期；4、政策落地不及预期等。