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宏观研究报告正文

新能源汽车产业链年度报告:危机与新机,竞争与突破

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K图

  预计24年新能源汽车中国销量1,140万辆,海外662万辆

  中国新能源汽车市场增速放缓,竞争加剧。政策方面,购置税减免门槛提高,稳增长促销费力度保持;市场结构,A00级车市场份额缩减,纯电插混份额分布约7:3,插混车型市场份额有望继续提升。海外市场不及预期,风险加大。受制于前期芯片短缺、供应不足,当前海外有部分销量来自于消化积压订单,结合补贴退坡或补贴门槛的收紧,海外市场或继续承压。我们预计,24年中国市场新能源汽车销量1,140万辆,同比22%;海外市场销量662万辆,同比25%。

  预计24年动力电池市场需求中国546GWh,海外343GWh

  单车带电量缓和提升,中国市场插混车型份额提升,海外受到政策引导和供给限制纯电动车型更受欢迎。我们预计,24年中国市场动力电池需求546GWh,同比27%,其中铁锂和三元占比7:3;海外市场需求343GWh,同比35%,预计三元继续占据主导。

  供应方面,我们统计并估算得24年中国动力电池产能2,438GWh,海外648GWh,相较之下,中国市场产能过剩问题较甚,由于产能投资通常是分阶段实施,预计产能落地面临调整。

  风险提示

  新能源汽车产销不及预期;政策风险。

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