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新能源汽车周度报告:各车企软件化布局加速 钠离子电池试验车首亮相
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整车市场来看,2月节后复工,伴随着各地补贴政策落地,以及年初开始的新一轮新能源价格调整落实,新能源车市预计逐渐回温。据乘联会预计,本月狭义乘用车零售135万辆(同比7.2%),新能源零售40万辆(同比46.6%)。出口方面,随着多家电动车品牌在欧洲、东盟等地开拓市场、建立本土化合作关系,出口有望继续呈现较好表现。新车方面,近期有比亚迪秦PLUS、小鹏P7、零跑C11、智己LS7等多款新产品进入市场。
车企软件化布局加速。梅赛德斯-奔驰与谷歌、英伟达等达成占领了合作,重新启动基于软件的功能,构建的新操作系统预计将在2025年左右亮相。而奔驰与英伟达也创造了一个新的合作模式,未来自动驾驶软件净销售额两家各半。国内,自上周以来,目前已有集度汽车、岚图汽车、爱驰汽车、吉利汽车、长城汽车、哪吒汽车等多家车企宣布接入百度“文心一言”产品。车企之外,也有互联网、媒体、金融、保险、企业软件等诸多行业企业宣布加入“文心一言”生态。
电池方面,钠离子电池在电动车领域的商业化进程加速。本周首辆钠离子电池试验车亮相,由中科海钠与思皓新能源联合打造。就电池性能来说,钠离子电池可以与较低性能的磷酸铁锂电池相媲美,有望在低速车/代步车/A00级车中实现对磷酸铁锂的明显替代。
投资建议
行业格局处于高速变化中,新车型新产品层出不穷,车企端的竞争淘汰加剧;无论是整车还是电池环节,一体化的垂直整合都是企业努力布局的方向。建议关注产品力强、供应稳定性强的企业。
风险提示
政策环境恶化风险;新能源汽车产销不及预期;行业竞争加剧。
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