从PMI季节偏离度看疫情冲击
主要观点:
事件: 4 月官方制造业 PMI 47.4%,预期 48%,前值 49.5%; 4 月官方非制造业PMI 41.9%, 预期 46%, 前值 48.4%。 中国企业经营状况指数(BCI)为 40.8%,前值 51.3%。
核心结论:
4 月经济景气度全面回落。 首先, 疫情对制造业的超季节性拖累有所加深,供需、内外需的分化并不明显, 即总体均大幅低于季节性表现,延续“量跌价涨”、 物流受阻和被动累库特征。 其次, 非制造业景气度走弱,其中服务业 PMI 大幅回落,建筑业 PMI 小幅回落但仍处于景气区间。疫情对服务业 PMI 的超季节性拖累达到 13.1个百分点,地产销售降幅扩大、接触性服务业景气度继续下滑。建筑业景气度仍位于扩张区间,但受疫情影响, 4 月扩张放缓且低于季节性;在政策加码支持下,预计后续新老基建将齐发力, 基建高增确定性仍强。 再次, BCI 指数显示疫情对民企造成严重冲击,就业延续恶化。最后,根据 4 月 PMI 偏离季节性的幅度大致测算,疫情对二季度经济的拖累可能为 1-1.4 个百分点。也就是说, 考虑此前市场对二季度 GDP 同比的基准假设为 5.0%左右,那么在疫情维持现状的情况下,实际的二季度 GDP 同比可能落在 3.5%-4.0%之间。
报告正文:
从 3 月实际数据来看,我们基于 PMI 各分项与季节性的偏离度测算疫情对 GDP 的影响效果较好,即采用生产法和 PMI 偏离季节性预测一季度 GDP 同比为 4.8%,较为准确。 因此 4 月数据我们仍采取这种分析方法, 推算疫情对经济影响的程度。
一、制造业: 疫情对制造业的超季节性拖累有所加深, 供需、内外需的分化并不明显, 即总体均大幅低于季节性表现, 延续“量跌价涨”、 物流受阻和被动累库特征。4 月制造业景气度继续大幅回落,制造业 PMI 为 47.4%,较前值回落 2.1 个百分点, 低于 2016-2019 年同期均值 3.3 个百分点。疫情对制造业影响有几个显著特点: 1)以偏离季节性的程度看,疫情对 4 月经济造成的影响大幅高于 3 月,甚至可达到 3 月的两倍; 2)供需看,疫情对需求的超季节性冲击略大于供给; 3)内外看, 疫情对内需、 外需的冲击均较重,分化不大; 4)物流更加受阻, 产成品被动累库; 5)延续“量跌价涨”。
1、 供给端, 疫情对 PMI 生产的超季节性冲击为 8.4 个百分点。 4 月 PMI 生产为44.4%, 较前值大幅回落 5.1 个百分点, 跌幅扩大,且已经低于 2021 年 8-9 月限产限电的位置,但高于 2020 年 2 月疫情最初爆发的 27.8%。 疫情对生产的拖累不仅体现在环比 3 月的变化,更体现在超季节性的下滑上。 上月报告我们指出 3 月往往是节后开工旺季, 但今年 3 月制造业 PMI 和 PMI 生产不仅较 2 月回落,更是分别低于2016-2019 年均值(后文简称季节性) 1.5 和 3.6 个百分点。 4 月我们继续以各项与季节性的偏离度衡量疫情的超季节性影响,则 4 月制造业 PMI 和 PMI 生产指数分别较季节性低 3.3 和 8.4 个百分点,偏离季节性的幅度进一步加大,指向疫情对生产的冲击加深。 高频数据显示, 4 月各行业生产跌多涨少,其中 4 月秦皇岛港煤炭日平均库存、 PTA 开工率、主要钢材社会库存、全钢胎开工率较上月下降; 螺纹钢周平均产量回升; 除华北、西北外,其余大多数地区水泥平均价较 3 月下降。
2、 需求端, 疫情对 PMI 新订单和新出口订单的超季节性冲击分别为 9.3 和 8.6 个百分点, 对内需的超季节性冲击略大于外需。 4 月 PMI 新订单、新出口订单分别较上月回落 6.2 和 5.6 个百分点至 42.6%、 41.6%, 需求回落幅度扩大, 且内需回落幅度略大于外需。 同样以该项指标偏离季节性的程度来衡量,则 4 月 PMI 新订单和新出口订单分别较 2016-2019 年均值(也即季节性)低 9.3 和 8.6 个百分点,偏离季节性的幅度较 3 月明显提升。 近期疫情和国际地缘政治冲突对企业出口订单造成较大拖累,且 4 月波罗的海干散货指数(BDI)环比下降 10%左右, 中国出口集装箱运价指数(CCFI)环比下降 6%左右,叠加 4 月出口基数较高( 2021 年 4 月出口同比两年复合增速为 16.7%), 预计 4 月中国出口增速将有较大下滑。 此外, 4 月 PMI 进口回落4 个百分点至 42.9%,较季节性低 7 个百分点,表明内需回落对进口需求的拖累也强于 3 月。
3、 物流受阻加剧。 4 月 PMI 供货商配送时间较前值大幅下降 9.3 个百分点至 37.2%,仅略高于 2020 年 2 月疫情爆发初期,较 2016-2019 年均值(也即季节性) 大幅降低 13 个百分点, 表明配送速度减缓,配送时间延长。 3 月上旬以来,江苏、浙江和上海的整车货运流量指数同比持续下降,其中上海受疫情影响最严重,同比降幅在80%左右,江苏降幅为 40%,浙江降幅约为 20%。 4 月以来,百城拥堵延时指数平均同比下降 3.77%,十城地铁客运量平均同比下降 44.83%。 此外,疫情爆发以来东北和华东等地出现物流运输、 原材料供应困难加大等情况。
4、 相较于供需指标,预期指数短期回落幅度较小。 4 月 PMI 生产经营活动预期指数回落 2.4 个百分点至 53.3%, 低于 2016-2019 年同期均值 3.3 个百分点。
5、 库存方面, 产成品继续被动累库。 4 月 PMI 原材料库存回落 0.8 个百分点至 46.5%,产成品库存回升 1.4 个百分点至 50.3%, 延续反映了上游生产回落、原材料价格维持高位, 加剧了原材料库存的消耗; 而疫情拖累下游需求,且供应链受阻,产成品销售不畅,导致了产成品被动累库。
6、 价格指数扩张速度放缓,但整体仍维持高位, 我们测算 4 月 PPI 同比可能仍在7.9%左右的高位。鉴于俄乌冲突未见缓解,国内扩基建、稳地产政策加码,上游原材料价格总体可能难以顺畅下行(不过疫情反复可能对需求存在干扰),提示 PPI 同比回落速度可能偏慢。 价格指数扩张速度放缓,但整体仍维持高位。 4 月 PMI 原材料购进价格、出厂价格分别较前值回落 1.9、 2.3 个百分点至 64.2%, 54.4%, 连续4 个月位于扩张区间且数值较高。 结合高频数据来看, 截至 4 月 15 日的生产资料价格指数环比回升 1.8%, 4 月南华工业品指数和 CRB 工业原料现货指数分别环比回升 1.8%和 1.7%, 预计 4 月 PPI 环比可能在 0.5%左右,同比回落至 7.9%左右。 此外, PMI 出厂价格减去 PMI 原材料购进价格为-9.8%(前值-9.4%),负缺口连续四个月回升, 中下游行业成本压力继续加大。 行业方面,根据统计局数据, 4 月石油煤炭及其他燃料加工、黑色金属冶炼及压延加工、有色金属冶炼及压延加工等上游行业价格指数维持在 60%以上高位。 从高频数据来看, 4 月 NYMEX 天然气环比大幅涨价35.5%, 焦煤环比涨价 3%,铁矿石环比涨价 7.8%,原油、铝价格环比小幅下跌。 往后看, 鉴于俄乌冲突仍在持续,国内扩基建、稳地产政策加码, 上游原材料价格总体可能难以顺畅下行(不过疫情反复可能对需求存在干扰), 提示 PPI 同比回落速度可能偏慢。
7、 行业依旧分化。 根据统计局解读, 4 月 PMI 总体较弱,但保障基本民生的农副食品加工、食品及酒饮料精制茶,以及非金属矿物制品、铁路船舶航空航天设备等行业PMI 处于扩张区间。
总体看, 疫情对制造业的影响有几个特点: 1) 幅度上:以偏离季节性的程度看,疫情对 4 月经济造成的冲击大幅高于 3 月,可能为 3 月的两倍,即大多数供需指标偏离季节性的幅度在 8-9 个百分点,然而 3 月为 3-4 个百分点。 2) 供需看:疫情对需求的超季节性冲击略大于生产; 3) 内外看:疫情对内需、 外需的冲击均较重, 以各项指标与季节性的偏离度衡量, PMI 新订单和 PMI 进口向下偏离度与 PMI 新出口订单均较高,且差别不大; 4) 物流受阻:疫情对物流造成更严重的冲击,叠加需求下滑,也造成了产成品被动累库; 5)延续“量跌价涨”,表征“量”的指标全面下滑,表征“价”的指标仍位于扩张区间。
二、 非制造业: 非制造业景气度走弱,其中服务业 PMI 大幅回落,建筑业 PMI 小幅回落但仍处于景气区间。疫情对服务业 PMI 的超季节性拖累达到 13.1 个百分点,地产销售降幅扩大、接触性服务业景气度继续下滑。建筑业景气度仍位于扩张区间,但受疫情影响, 4 月扩张放缓且低于季节性;在政策加码支持下,预计后续新老基建将齐发力, 基建高增确定性仍强。
4 月非制造业 PMI 商务活动指数环比大幅回落 6.5 个百分点至 41.9%, 且这一水平已经低于 2021 年 8 月,较 2021 年同期大幅回落 13 个百分点,也比 2016-2019 年同期均值低 12.3 个百分点。
1、 服务业: 疫情对服务业 PMI 的超季节性拖累达到 13.1 个百分点。 服务业 PMI 大幅回落 6.7 个百分点至 40.0%,是 2020 年 2 月以来最差,较 2016-2019 年同期均值低 13.1 个百分点。 根据统计局披露,受疫情影响,运输、住宿、餐饮等行业商务活动指数仍处于低位收缩区间;批发、邮政、金融等行业降至收缩区间;但传媒、互联网则继续位于扩张区间。 与 2016-2019 年同期均值(季节性)相比, 服务业新订单较季节性下滑 13.7 个百分点,低于季节性的幅度是 3 月的两倍。 分项指标对比,以偏离季节性的程度为参考标准,疫情对服务业的拖累主要体现在需求端,对预期、就业、和销售价格也有小幅拖累。 此外,地产景气度仍差, 4 月 30 个大中城市商品房成交面积同比下滑 55%( 1 月为下降 29%、 2 月下降 26%、 3 月下降 47%),地产政策趋宽,但受疫情等影响, 景气回升仍需等待。
2、 建筑业: 建筑业 PMI 位于扩张区间,景气度仍高;但较 3 月和季节性回落,应是受疫情影响。在政策加码支持下,预计后续新老基建将齐发力, 基建高增确定性仍强。 建筑业 PMI 回落 5.4 个百分点至 52.7%, 仍处于扩张区间,与重大基础设施建设适度超前有关;但 4 月扩张速度放缓, 且低于 2016-2019 年同期均值 7.7 个百分点,可能与疫情拖累有关。 数据显示,疫情爆发以来,华东地区水泥发运率明显下降。从分项指标来看, 4 月 PMI 建筑业新订单指数环比回落 5.9 个百分点至 45.3%,业务活动预期指数回落 3.3 个百分点至 57%,且两者分别低于季节性 8.6 和 8 个百分点。 往后看, 我们继续看好基建的稳增长作用。 4.26 日中央财经委员会会议强调“全面加强基础设施建设构建现代化基础设施体系”, 4.29 政治局会议提出“要全力扩大国内需求,发挥有效投资的关键作用,全面加强基础设施建设”,建筑业业务活动预期指数仍在 57%的扩张区间运行,指向预期仍强,我们预计新老基建齐发力,基建高增确定性进一步增强。
三、 疫情对民企造成严重冲击,就业延续恶化。
1、 分企业类型看, PMI 中大型企业降幅扩大,中小企业景气度维持低位; BCI 指数显示疫情对民企造成严重冲击,甚至冲击幅度可比肩 2020 年 2 月。 4 月 PMI 大型企业、中型企业、小型企业分别回落 3.2、 1.0、 1.0 个百分点至 48.1%、 47.5%、45.6%。 BCI 指数显示疫情对民营企业造成严重冲击,甚至可比肩 2020 年 2 月。 4月中国企业经营