全球海运市场日报

　　根 据 XSI-C 最 新 指 数 显 示 ， 7 月 29 日 远 东 → 欧 洲 航 线 录 得$10111/FEU， 较昨日上涨$109/FEU， 日涨幅 1.09%， 周环比下降 0.21%；远东→美西航线录得$6673/FEU， 较昨日下降$113/FEU， 日跌幅 1.52%，周环比下降 3.12%。

　　根据上海港的初步统计， 7 月上海港预计集装箱吞吐量完成超 430 万TEU， 创历史同期新高， 距离历史单月吞吐量纪录仅差 2 万 TEU 左右， 日均吞吐量接近 14 万标准箱。 其中， 盛东公司预计完成集装箱吞吐量 84万标准箱， 创单月历史新高。 目前长三角产业链和供应链情况逐步重回正轨， 上港集团着力提质增效， 开拓腹地市场， 通过自身的努力应对下半年全球经济的不确定性。 由于当前新冠疫情依然在全国多地零星爆发， 上港集团第一时间上线“电子防疫通行证” ， 目前已累计发放超 390 万张， 结合前期“无纸化” 实践， 最大限度地保障跨省陆路集卡运输的通畅， 实现港口物流环节集卡运输的闭环管理、 人员互不接触， 确保码头生产运作的防疫安全性和道口通行效率。

　　随着疫苗接种率不断提升， 各国治疗新冠的医疗设备不断完善， 新冠病毒的致死率已经降至 1.12%。 法国宣布自 2022 年 8 月 1 日起， 抵达法国的所有国际旅客都不再接受任何健康检查， 不再需要出示疫苗接种通行证、 Covid 测试或康复证明。 法国是欧洲三大国家之一， 也是重要的港口所在地， 法国的勒阿弗尔港被称为北欧五大港口之一。 取消入境限制有利于加快船舶周转效率， 增加亚欧航线和跨大西洋航线的实际舱位供给，同样也会进一步加剧集运市场回路的压力。 法国成为全球第 77 个取消所有与新冠疫情相关的入境限制， 未来将会有更多的国家取消或放松相关限制。