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铁龙物流-研报正文

铁路特箱量效齐升,业绩弹性逐步兑现

www.eastmoney.com 西南证券 胡光怿,杨蕊 查看PDF原文

K图

  铁龙物流(600125)

  投资要点

  推荐逻辑:1)公司是国铁集团旗下唯一铁路特种集装箱上市平台,业务结构清晰,盈利高度集中于高壁垒核心赛道,2025年上半年特种箱业务毛利占比近七成;2)2026年以来,国铁集团持续拓展硫酸、液碱、乙二醇等化工品运输,罐箱装备规模化推广叠加新版《铁路货物运输规则》提升运行时效,推动化学品罐箱运输向集装化、高毛利化、规模化加速发展;3)公司持续优化业务结构、收缩低毛利供应链业务,2025年前三季度核心业务量效齐升,毛利率与归母净利润大幅改善,盈利质量显著提升。

  业务结构清晰,核心特箱业务毛利占比近七成。公司是国铁集团旗下唯一铁路特种集装箱上市平台,2025年上半年,铁路特种集装箱业务(干散货箱、罐箱、冷藏箱、卷钢箱等)毛利占比69.6%;铁路货运及临港物流业务(沙鲅铁路、营口实业、冷链等)毛利占比22.6%;供应链管理业务严控风险、平稳运营,毛利占比6.6%;房地产业务以风险控制为主,毛利占比1.5%。整体业务结构清晰,盈利高度集中于高壁垒核心赛道。

  铁路货运品类与效率双升,利好第三方罐箱物流发展。2026年以来,国铁集团持续拓展硫酸、液碱、乙二醇等化工品类,罐箱谱系持续完善,硫酸罐箱等定型装备加速规模化推广,有效替代传统散装罐车。与此同时,5月起施行的新版《铁路货物运输规则》将货物日运行里程标准由250公里提至300公里,显著提升周转效率与时效稳定性。叠加危化品运输规范化与多式联运衔接优化,化学品罐箱运输正加速向集装化、高毛利化、规模化方向演进,为行业高质量发展提供坚实支撑。

  结构优化成效显著,核心业务量效齐升。2025年前三季度公司营收85.82亿元,同比-15.22%,主要系主动收缩低毛利供应链业务;铁路特种集装箱业务量效齐升、铁路货运及临港物流稳中向好,营收结构持续优化,毛利率提升至10.8%。公司费用控制稳健,期间费用率1.69%保持低位;受益于核心业务毛利增长、减值损失下降,归母净利润5.48亿元,同比+38.57%,归母净利率升至6.38%,盈利质量显著改善。

  盈利预测与投资建议。预计公司2025-2027年营业收入分别为99.9、91.9、88.6亿元,归母净利润分别为5.8、8、9.9亿元,EPS分别为0.45、0.61、0.76元,对应PE分别为15、11、9倍。考虑到公司为铁路特种集装箱稀缺龙头,国铁货运提速带来周转效率与盈利弹性显著释放、高毛利特种箱业务持续放量、低毛利供应链业务持续出清,盈利增长确定性强、估值具备修复空间,给予公司2026年14倍PE,对应目标价8.54元,首次覆盖,给予“买入”评级。

  风险提示:特种箱发展不及预期、公转铁业务量不及预期、沙鲅线运量及盈利不及预期等风险。

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