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万盛股份-研报正文

新能源车缺阻燃剂风险评估!

www.eastmoney.com 国金证券 许隽逸 查看PDF原文

K图

  万盛股份(603010)

  投资逻辑

  全球领先的功能性精细化学品(有机磷系阻燃剂,特种脂肪胺,电子化学品,涂料助剂及催化剂等)生产企业, 目前已经成为全球产量第一的有机磷系(无卤)阻燃剂龙头,在“双碳”对化工项目审批趋严大环境下其在建产能优势具备强稀缺性,持续成长确定性强。

  三大高需求驱动力齐备: 新能源汽车渗透率快速提高&欧盟环保新规&5G 新基建加码拉动工程塑料阻燃剂需求增长持续远超预期: 根据我们测算, 按照中、 美、 欧三地 2025 年新能源车合计新增销量达 1675 万辆的假设, 有机磷系工程塑料阻燃剂在新能源汽车的动力组件,充电桩部件 5 年累计新增需求将超 7.4 万吨, 欧盟环保法规叠加 5G 基建将新增不低于 3.85 万吨需求,新增需求不低于 11.25 万吨。

  供应端产能受限情况严峻,阻燃剂持续量价齐升确定性强: 当前行业有效产能不足 20 万吨, 新增产能不但审批极其严格, 存量老旧产能还面临关停风险。与此同时,黄磷以及江苏部分产能受“双控” 政策影响, 开工负荷率或出现下滑,原材料收紧及行业产量减少或推动产品价格上升。 公司持续推进临海技改和山东项目, 在假设不涨价的保守测算下, 预计将在 2022-2023 年贡献 2.6 亿元和 3.4 亿元业绩增量, 公司主营业务增长确定性强。

  品质壁垒优势: 公司经过 20 多年的发展,长期以来和雅克科技( 002409,SZ)共同处于国内行业龙头的位置, 但雅克科技在响水事件影响后产能持续关停,已逐步丧失阻燃剂龙头地位。 目前行业内公司龙头优势显著, 当前公司主要产品的应用场景包括汽车, 3C 电子产品等,认证严格,车企及 3C 电子企业对品质要求高,认证周期长, 往往需要 1-3 年才能拿到下游认证, 新建产能进入缓慢。

  投资建议

  我们看好新能源汽车销售带动的阻燃剂增长机会,预计公司 2021-2023 年净利为 8.6/11.2/14.5 亿元,对应 EPS1.77/2.0/2.6 元,给予公司 2022 年净利20 倍 PE,目标价 40 元,给予“买入”评级

  风险提示

  1. 全球新能源汽车增长不及预期 2. 项目审批及建设进度不及预期 3、 非公开发行摊薄风险 4、 股东及高管减持风险 5、 能耗双控对开工率影响的风险

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