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光洋股份-研报正文

2022年中报业绩点评:立足汽车,走出汽车,公司迎来重大业绩拐点

www.eastmoney.com 民生证券 邵将,郭雨蒙 查看PDF原文

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  光洋股份(002708)

  事件概述: 2022 年 8 月 31 日,公司发布 2022 年半年报, 2022H1 实现营业收入 6.36 亿元,同比-26.72%,实现归母净利润-0.84 亿元。

  短期业绩承压,疫后复苏弹性可期。 1)业绩: 22Q2 公司实现营收 2.82 亿元,同比-33.84%,归母净利润-0.32 亿元,主要系: ①疫情导致汽车产业终端市场尤其商用车市场疲弱; ②江苏常州、天津静海、山东威海的生产基地受疫情管控,致使公司存量业务受到影响; ③公司新定点的增量业务仍处于投入期,部分项目虽已量产但还未达峰值;④公司控股公司威海世一目前仍处于产能爬坡阶段。 分业务来看, 22H1 公司轴承/同步器行星排/毛坯加工/线路板业务收入分别为 2.90/2.00/0.67/0.29 亿元,同比-35.14%/-14.03%/-42.27%/+102.67%,疫后修复叠加需求释放,公司有望迎来收入与业绩的复苏。 2)盈利: 22H1 公司综合毛利率为 6.04%,同比-11.58pct,其中, 22Q2 公司毛利率达 8.76%,环比+4.88pct,盈利能力得到明显改善。分产品看, 22H1 公司轴承/同步器行星排/毛坯加工毛利率分别为 13.75%/7.07%/5.04%,同比-10.77pct/+4.70pct/-20.87pct,受疫情导致的物流、原材料成本上升等因素影响,公司轴承业务毛利率有所下滑。 3)费用: 22H1 公司三费费率为 14.93%,同比+1.49pct;其中管理费用 0.68 亿元,同比-26.42%,主要系上期股权激励费用回调所致;此外,22H1 公司研发费用率达 4.59%,同比+1.06pct。

  新能源轮毂轴承放量在即,产能迎来爬坡前景可期。 产品方面,公司全面推进新能源项目,当前公司驱动电机轴承产品已落地,年产 5000 万件高端新能源汽车精密轴承及零部件项目已于 22 年 4 月竣工验收,新能源轴承放量在即。客户方面,公司相继切入比亚迪、小鹏、蔚来、理想、零跑等新能源车企供应链,伴随着新能源汽车需求放量,公司新能源板块的营收有望带动公司业绩持续高速上行。线路板新业务方面,公司于 2020 年 12 月成功收购威海世一 100%股权,威海世一主要终端客户为手机、无线蓝牙耳机等消费类电子厂商,同时积极布局国内、国外 VR&AR 类智能穿戴类、车载智能座舱类、车载自动驾驶摄像类、车载动力电池类等 PCB 和 FPC 业务,目前已成功地为终端客户(三星手机、北京奔驰、小鹏汽车、通用汽车)等国内外知名消费类和智能汽车类主机单位提供 FPC产品。 22H1 威海世一实现营收 0.33 亿元,凭借威海世一 FPCB 领域长期积累的经验及优质的下游客户资源,叠加公司现有汽车领域优势的客户资源,有望助力公司开启第二成长曲线。

  投资建议: 我们预计公司 2022-2024 年实现归母净利润 0.09/1.39/2.67 亿元,当前市值对应 2022-2024 年 PE 为 377/26/13 倍。看好公司轴承板块的龙头地位及 FPCB 领域的强劲布局,维持“推荐”评级。

  风险提示: 新产品落地不及预期;并购后的整合风险

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