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九华旅游-研报正文

二季度归母净利润增长26%,全年有望受益于客运渗透率提升

www.eastmoney.com 国信证券 曾光,钟潇,张鲁,杨玉莹 查看PDF原文

K图

  九华旅游(603199)

  核心观点

   二季度归母净利润增长 26%, 上半年表现平稳。 公司 2024H1 收入 3.95 亿元,同比增长 3.92%; 归母净利润 1.14 亿元, 同比增长 2.65%; 扣非净利润 1.09亿元, 同比增长 2.03%。 单 Q2 收入 2.15 亿元, 同比增长 14.17%; 归母净利润 0.62 亿元, 同比增长 25.70%; 扣非净利润 0.60 亿元, 同比增长 27.33%。公司在Q2 消费整体增速放缓背景下仍然逆势表现突出, 并成功弥补Q1 缺口。

  业绩拆分: 客运业务增长系核心驱动, 索道业务同比表现平稳。 分业务看,受益于今年春节游客运转中心投运后山下停车位扩容, 政府对于私家车交通管制更为动态灵活, 由此带来旅游客运渗透率的显著提升; 2024H1 公司客运业务收入实现 9047 万元, 同比增长 28%; 毛利贡献 5226 万元, 同比增加 1497万元, 同比增长 40%, 表现最为靓丽。 此外, 索道缆车业务收入仍是盈利构成主力, 2024H1 实现收入 1.53 亿元, 同比下滑 6%; 实现毛利 1.34 亿元,同比下滑 927 万元, 同比下降 6%, 预计系 Q1 旺季下滑及乘索率回落综合扰动。 酒店业务收入同比增长 3%, 毛利为 2162 万元, 同比增长 10%, 预计新项目爬坡助力; 旅行社业务毛利 283 万元, 同比增长 69%, 本身贡献不高。

  下半年继续受益于客运渗透率同比提升, 未来期待高铁效应释放与项目扩容。 展望后续, 公司一看客运渗透提升。 今年暑期景区受高温/暴雨等异常天气扰动整体客流表现平稳, 预计九华旅游在客运业务超额增长作用下呈现较强经营韧性, 也为下半年业绩增量奠定基础。 二看高铁效应释放。 池黄高铁于今年 4 月开通, 若年底穿山公路打通有望进一步缩短车站至景区距离, 叠加后续政府营销宣传与大黄山战略推进, 高铁客流释放值得期待。 三看项目扩容。 公司持续挖潜景区内项目扩容升级, 其中狮子峰景区项目若审批通过 2026 年顺利投运后, 公司测算中线贡献千万级利润; 百岁宫缆车目前相对受制于运力瓶颈, 后续改造升级有望逐步提上日程。

  风险提示: 恶劣天气扰动经营, 新项目不及预期, 交通改善效果不及预期等。

  投资建议: 我们维持 2023-2025 年公司归母净利润为 1.96/2.16/2.36 亿元, EPS 为 1.77/1.95/2.13 元, 对应动态 PE 为 16/14/13x。 在一季度受天气扰动等因素影响业绩回落的背景下, 二季度依托祈福流量的稳定增长以及客运渗透提升, 叠加主业相对聚焦且成本管控到位, 公司业绩逆势增长良好。 下半年本身非旺季, 若客流平稳增长趋势延续则有望继续呈现较强的经营确定性, 在当前消费环境下横向对比具有相对优势。此外, 基于良好稳定现金流, 2023 年公司分红率从此前 30%提至 50%, 当前股价对应股息率为 3%, 处于景区中上游水平。 维持公司“优于大市” 评级。

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