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比亚迪-研报正文

系列点评二十四:2024业绩表现亮眼 智驾、出海、高端多重成长

K图

  比亚迪(002594)

  事件概述:2024年公司营收7,771.0亿元,同比+29.0%;归母净利402.5亿元,同比+34.0%;扣非净利润为369.8亿元,同比+29.9%。2024Q4公司营收2,748.5亿元,同比+52.7%,环比+36.7%;归母净利为150.2亿元,同比+73.1%,环比+29.4%;扣非净利润为137.9亿元,同比+51.4%,环比+26.8%。

  营收同环比高增单车ASP向上。营收端:2024Q4销量152.4万辆,同比+61.7%,环比+34.3%,其中高端车型占比4.1%,环比-0.2pct,出口占比7.8%,环比-0.5pct;受益整体销量、ASP提升,2024Q4公司营业收入2,748.5亿元,同比+52.7%,环比+36.7%;2024Q4单车ASP14.41万元,环比+0.53万元(2024Q4Dmi5.0版本销量占比继续提升,王朝海洋高端车型占比提升)。

  单车毛利提升研发费用环比大幅增长单车净利环比持平。毛利端:

  2024Q4整体毛利率17.0%,汽车+电池毛利率19.8%,比亚迪电子毛利率5.9%,考虑Q4会计政策调整(销售费用中的保证类质量保证改为列示于营业成本,多计提营业成本124亿),还原后综合毛利率21.5%,环比-0.4pct;汽车+电池毛利率25.5%,环比-0.4pct;比电毛利率5.9%,我们判断毛利率变化主要受Q4促销,返利增加影响;单车毛利方面,还原会计政策影响,Q4单车毛利3.67万元,受益ASP提升环比+1,136元。费用端:2024Q4公司销售(还原会计政策变化影响)、管理、研发、财务费用率4.6%、2.3%、7.2%、0.1%,合计费用率14.1%;同比-0.1pct,环比-0.3pct,研发费用增加主因是Q4末研发人数增加,部分新技术研发开支计入Q4。净利端:归母净利为150.2亿元,同比+73.1%,环比+29.4%;单车净利方面,2024Q4公司单车净利0.93万元,同比+830元,环比持平。

  智驾版车型发布2025智驾平权、出海、高端加速。1)智能化:2月,公司发布王朝海洋全系智驾版车型,首次将高阶智驾下放到7万元,开启中国汽车的智驾平权时代。2)出海:2025年,公司将加大海外市场投入,同时加速出口,出海有望在欧洲、东南亚、澳新迎来快速发展,全年出海展望80万辆,出海亦有望提振盈利;3)高端化:2025年为公司的高端化产品大年;腾势N9将于2025Q1上市,定位六座大型SUV,有望带动整体盈利向上。

  投资建议:我们看好公司技术驱动产品力与品牌力向上,加速出海,维持盈利预测,预计2025-2027年营收为10,141.2/12,372.3/14,772.5亿元,归母净利润581.2/670.9/741.7亿元,EPS19.12/22.08/24.41元,对应2025年3月25日369.59元/股收盘价,PE分别为19/17/15倍,维持“推荐”评级。

  风险提示:车市下行,新车型销量不及预期,欧盟关税影响出海销量利润。

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