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春秋航空-研报正文

油价压制Q3盈利,客座率维持高位

K图

  春秋航空(601021)

  2026年10月29日公司披露三季报。2026年前三季度,公司实现营业收入193.53亿元,同比增长15.38%;归母净利润18.43亿元,同比下降21.08%。26Q3实现营业收入70.17亿元,同比增长8.47%;归母净利润8.01亿元,同比下降31.37%。

  经营分析

  航油价格大幅上涨,Q3毛利率同比下滑:26Q3公司营业成本59.42亿元,同比增长20.49%,高于收入增速12.02pct,公司披露主要系航油价格大幅上涨导致毛利率下降。Q3毛利率15.32%,同比下降8.45pct;销售、管理、研发费用率合计2.69%,同比下降0.21pct;财务费用率1.53%,同比上升0.38pct;其他收益2.65亿元,同比下降7.72%。综上,Q3归母净利率11.41%,同比下降6.63pct。

  运力投放稳步增长,客座率维持高位:根据公司月度运营数据,2026年7-9月公司ASK同比分别+8.02%/8.19%/10.54%,RPK同比

  93.31%/94.79%/93.03%,同比分别+1.45/0.92/1.19pct。前三季度公司ASK、RPK同比分别+12.98%/15.12%,客座率93.00%,同比+1.73pct,其中国内/国际ASK同比分别+16.14%/0.84%。Q3营业收入同比+8.47%,低于同期各月RPK增速,收益水平同比有所回落。

  机队稳步扩张,股东回报持续:截至2026年9月末,公司运营140架A320系列飞机,较2025年末净增6架;公司计划2026年引入12架A320系列飞机,并已与空客签订30架A320neo系列飞机购买协议,计划于2028—2032年分批交付。前三季度经营活动现金流净额61.48亿元,同比+10.94%;公司于7月8日完成回购股份1063.88万股,金额约5.00亿元。

  盈利预测、估值与评级

  考虑到油价上涨影响,我们下调公司2026-2028年EPS预测至1.53/2.56/3.37元(原为2.02/3.07/3.46元),公司股票现价对应PE估值为25.20/15.10/11.46倍,维持“买入”评级。

  风险提示

  需求恢复不及预期风险,汇率波动风险,油价上涨风险,安全事故风险,季节性波动和突发事件风险。

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