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春风动力-研报正文

春风动力26Q3点评:收入加速,盈利稳健

www.eastmoney.com 华安证券 邓欣,张志邦,刘千琳,郑少轩 查看PDF原文

K图

  春风动力(603129)

  主要观点:

  公司发布26Q3季报:

  26Q3:营收75.56亿元,同比增长49.90%;归母净利润9.56亿元,同比增长131.27%;扣非归母净利润5.09亿元,同比增长27.52%。

  26Q3收入超市场预期。

  收入:主业环比加速

  分业务:全地形车加速,燃油摩托外销向好,极核略有调整。①全地形车26Q1-3我们预计实现累计收入112亿(同比+59%),环比26H1加速(H1同比+51%),累计销量约20万台,26款库存去化进度超前;②燃油摩托车26Q1-3我们预计实现累计收入61亿(同比+26%),累计销量约31万台,其中内/外销营收预计分别同比+11%/40%,外销

  持续向好;③极核26Q1-3我们预计实现累计收入19亿(同比+25%),累计销量约56万台,全年销量预计下调至80万台以内,电自3C认证影响相对可控。

  盈利:毛利率提升,净利率稳健

  退税:会计操作上通过冲减营业成本,提升毛利率与增厚归母净利润,截至26Q3累计收到美国退税约6.24亿元,对应增厚归母约4.4亿元。

  毛利率:产品结构优化驱动。26Q3毛利率33.5%(同/环比+7.3/+7.2pct),剔除美国退税后,我们预计公司26Q3毛利率已环比提升,主因高毛利的全地形车业务占比提升,汇率及电子元件对毛利率仍有所拖累。拆分业务看,我们预计全地形车/燃油摩托剔除退税后,毛利率仍环比略有承压,主因汇率扰动,极核电动盈利持续改善。

  期间费率:26Q3销售/管理/研发/财务费率各同比-0.6/-0.1/+0.1/+1.1pct,规模效应释放持续摊薄销售/管理费率,财务费率大幅提升预计主因汇兑损失扰动。

  净利率:26Q3公司归母净利率12.7%(同/环比+4.5/+4.7pct),剔除

  美国退税后,我们预计公司26Q3归母净利率7.4%(同/环比-0.8/-0.1pct),盈利水平稳健。

  投资建议:维持“买入”

  我们的观点:

  剔除美国大额退税后,公司26Q3实现收入加速、毛利率微升,加之提前去化渠道库存为27年新款放量奠定基础。未来展望看,26年全地形车U/Z销量已大超全年目标、26Q4存12月RUV/ATV新款接力及油摩外销高增,扰动则来自外销汇损及内销电车监管影响盈利,但我们预计极核同比仍维持减亏趋势。公司四轮高端/油摩/电摩皆存新兴市场拓展与盈利释放潜力。

  盈利预测:考虑到公司新品投入节奏与汇率扰动影响,我们更新盈利预测,预计2026-2028年实现营收总收入277.5/338.7/395.4亿元(26-28年原值为262.6/321.1/381.6亿元),同比增长40.5%/22.1%/16.7%;实现归母净利润25.9/30.6/39.7亿元(26-28年原值为27.0/30.2/37.5亿元),同比增长54.7%/17.9%/29.8%;当前股价对应PE分别为17/15/11倍,维持“买入”评级。

  风险提示:

  新品/海外推广不及预期、竞争加剧风险、关税汇兑地缘风险

  重要财务指标单位:百万元

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