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中国中车-研报正文

看好公司铁路装备收入长期稳健提升

www.eastmoney.com 国金证券 满在朋,房灵聪 查看PDF原文

K图

  中国中车(601766)

  2026年10月30日,公司发布2026年三季报,1-3Q26实现营业收入1946.85亿元,同比+5.88%;归母净利润103.14亿元,同比+3.51%;其中,26Q3单季度实现营业收入630.03亿元,同比-1.72%;归母净利润23.23亿元,同比-14.54%。

  经营分析

  营业收入保持提升,1-3Q26铁路装备收入同比+7.33%。根据公司公告,1-3Q26公司营业收入较上年同期增加5.88%,主要是铁路装备业务、城轨与城市基础设施业务和新产业业务收入增加所致。铁路装备业务的收入比上年同期增加7.33%,主要是机车和货车收入增加所致。其中机车业务收入214.84亿元、客车业务收入86.04亿元、动车组业务收入470.05亿元、货车业务收入170.53亿元。铁路固定资产投资、铁路客运量持续增长,铁路装备新车需求持续提升。根据国家铁路局,今年以来,我国铁路建设优质高效推进,1至9月全国铁路完成固定资产投资6012亿元,同比增长1.3%;1至9月,全国铁路发送旅客37.06亿人次,同比增长4.8%。随着我国高铁营业里程的持续增长,铁路客运量稳步提升,铁路装备需求有望持续增长,2026年4月和8月两次发布时速350公里复兴号智能动车组采购项目招标公告,招标规模分别为70组和186组,合计256组。若26年底之前还有一轮招标,今年招标量有望保持增长,看好公司动车组新车收入长期提升。

  铁路装备更新维保需求上行,看好公司维保收入持续提升。1)动车组:动车组运行480万公里或12年左右需要五级修,2011-2016年我国动车组保有量五年增长200%,对应23-28年五级修进入高峰期,看好公司动车组维保收入长期提升。2)机车:国家铁路局《老旧型铁路内燃机车淘汰更新监督管理办法》提出到2027年底,重点区域老旧型铁路内燃机车全部退出铁路运输市场。在政策支持下,看好公司铁路装备维保更新业务收入持续提升。

  盈利预测、估值与评级

  我们预计公司26-28年公司收入为2986/3312/3554亿元,归母净利润为141/152/165亿元,对应PE为13X/12X/11X,维持“买入”评级。

  风险提示

  铁路固定资产投资不及预期;海外业务拓展不及预期;新产业发展不及预期;汇率波动风险

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