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中国船舶-研报正文

2026年三季报点评:Q3归母净利润35亿元/同比+68%,受季节性与非经常因素影响

www.eastmoney.com 东吴证券 周尔双,韦译捷 查看PDF原文

K图

  中国船舶(600150)

  投资要点

  2026Q3营收环比-18%,受季节性、停产检修影响:2026年前三季度中国船舶实现营收1311亿元,同比增长22%,归母净利润134.4亿元,同比增长130%,扣非归母净利润135亿元,同比增长209%。2026单Q3公司实现营业收入396亿元,同比增长14%、环比下降18%,主要系季节性影响(台风、高温停工)和北海造船厂停产检修(已复产);归母净利润35亿元,同比增长68%,扣非归母净利润38亿元,同比增长155%,其中本期确认了重组中国重工带来的6.9亿元所得税,计入非经常性损益。

  毛利率环比略有提升,期间费用率略升:2026年Q3公司销售毛利率17.7%,同/环比分别提升4.9/0.4pct,销售净利率9.2%,同/环比分别变动+2.5/-2.2pct。2026年Q3公司期间费用率7.9%,同比上升1.01pct,其中销售/管理/研发/财务费用率分别为0.3%/4.1%/4.0%/-0.4%,同比分别变动-0.05/-0.56/+0.40/+1.22pct。

  订单持续增长、业绩加速兑现,看好全球造船龙头:南北船合并后,中国船舶成为全球最大造船集团——中船集团旗下船舶总装核心上市平台,市场地位更加稳固。2026年Q3公司新签订单、在手订单继续增长,截至9月末合同负债1613亿元,环比增长8%,订单已排至2031年。公司通过节拍化生产、批量化交付,生产效率提升、产能扩张,短期扰动不影响核心逻辑,看好其业绩持续兑现。此外,集团下还有优质资产沪东中华尚未注入上市平台,根据2025年1月24日公司公告承诺书,将在2028年1月24日之前,将其不宜注入上市平台的资产剥离,使其符合注入条件,中国船舶综合竞争力还有望进一步增强。

  盈利预测与投资评级:我们维持公司2026-2028年归母净利润预测分别为200.3/257.2/312.4亿元,对应当前股价PE分别为13/10/8x,维持“买入”评级。

  风险提示:竞争格局恶化、地缘政治冲突、原材料价格上涨、汇率波动风险。

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