要点1：所属板块航空机场 广东板块 标准普尔 富时罗素 养老金 深股通 融资融券 预盈预增 深成500 低空经济 央国企改革 粤港自贸 深圳特区 创投

要点2：经营范围投资兴办实业(具体项目另行申报);国内商业、物资供销业(不含专营、专控、专卖商品);机场航空及辅助设备投资业务。进出口业务(凭批准证书经营)。航空客货地面运输及过港保障与服务。

要点3：航空主业以及航空主业延伸出的非航空业务公司为深圳宝安国际机场的运营管理机构,主要经营航空主业以及航空主业延伸出的非航空业务。航空主业指以各航空公司的定期和不定期航班、旅客和货主(物)为服务对象,提供的航空地面保障及航空地面代理服务业务,主要包括飞机起降及停场保障,机场飞行控制区的维护与运营管理,旅客的乘机、候机及进出港服务,航空器的维护及辅助服务,航空货物的地面处理服务等。非航空业务包括航空物流业务和航空增值业务。航空物流业务是指依托于航空主业延伸出的物流增值服务,主要包括航空货物过站处理服务、航空物流园租赁与管理业务、航空货运代理服务业务等。航空增值业务是指依托于航空主业延伸出的商业服务业务,主要包括机场航站楼内广告业务、航站楼商业及物业租赁业务、两舱服务业务等。

要点4：民航业我国经济韧性强、潜力大、长期向好的基本面,为民航业恢复提供了最根本的保障和支撑。2023年,民航业将按照“安全第一、市场主导、保障先行”的原则,在做好运行保障能力评估的基础上,把握好行业恢复发展的节奏,坚持稳字当头、稳中求进,坚持以新发展理念为引领,加大供给侧结构性改革,大力构建以机场为核心、多种交通方式便捷换乘的现代综合交通枢纽,推出更多的“航空+”联运产品;加快实现与其他交通方式的有机衔接,进一步提升在综合交通体系中的占比,助力实现“人享其行、物畅其流”的交通强国目标;加快构建对外开放新格局,充分利用中国巨大市场的吸引力,扩大国际合作范围,加强与共建“一带一路”国家民航相关领域合作。2023年,民航业力争完成运输总周转量976亿吨公里,旅客运输量4.6亿人次,货邮运输量617万吨。

要点5：独特的区位优势“十四五”期间,深圳迎来“双区”驱动、“双区”叠加、“双改”示范等一系列重大机遇和多重利好。深圳以“先行示范”标准,打造创新迸发、科技驱动、方式变革、客货畅享的“未来交通”发展典范,勇当国际化综合交通枢纽建设的先行示范,构建海陆空铁全方位、多层次、立体化对外联系通道。深圳机场位于深圳市宝安区、珠江口东岸,距离深圳市区32公里,所处珠三角地区经济实力雄厚、人员和产业聚集,是中国最大的航空运输市场之一。深圳机场作为城市窗口和区域经济发展动力源,具备构建发达高效的“海陆空铁”综合交通运输体系的基础条件,拥有大湾区之“心”的独特地理优势。机场及周边片区30.07平方公里已获国家批复纳入前海合作区,深圳机场发展能级进一步提升。新时代赋予新使命,在多领域民航强国建设的新征程上,深圳机场将着力发挥基础性、资源性、示范性作用,对标国际一流,在更高层次上发挥开放基础平台作用,努力建设成为粤港澳大湾区世界级机场群重要的高品质创新型国际航空枢纽和高水平空港型国家物流枢纽,为推动形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局贡献深圳力量。

要点6：强大的资源保障始终重视和把握基础性资源、战略资源的获取、调配和开发。发达的航线网络,充足的运行资源储备和完善的配套设施是公司航空主业平稳发展的强大保障。截至2022年底,深圳机场客运通航城市达136个,全货机通航城市达57个。公司系统谋划、深度挖掘空地资源潜能,持续推动双跑道运行模式优化,高效利用停机位资源;深入推进航空资源结构化改革试点,密切与行业主管部门联系,争取航权时刻资源,深圳机场高峰小时容量标准已获批复提升至60架次,为枢纽未来发展提供了宝贵的核心资源。加大通关环境改善,144小时过境免签已顺利实施,全力助推国际业务快速发展。卫星厅与T3航站楼共同满足每年5200万人次的保障需求,未来的深圳机场,将建成“三个航站区、三条跑道、一个卫星厅”的全新布局,建设成为“海、陆、空、高铁、城际、地铁”六位一体的国际性综合交通枢纽。坚持客货运并举发展,积极争取货邮发展航权、时刻、安保创新等政策,完善口岸功能,强力推进物流设施规划建设,加快航空物流生态布局,通过筑巢引凤,实行差异化发展策略,已形成集普货、快件、邮件、保税物流及跨境电商为核心的多元化业务体系,吸引顺丰、UPS、DHL、FedEx等国内国际货运巨头集聚,快件邮件实现24小时通关,亚太主要快件集散中心建设成效显著。

要点7：先进的创新理念深圳机场生于改革,成于创新,是国内首批由地方政府筹建、实施属地化运营的机场,是全国民航最早实现市场化、企业化运营管理的机场之一。公司自成立以来,始终坚持开放意识和国际视野,以创新驱动可持续发展。公司紧跟深圳敢闯敢试、率先示范的改革步伐,认真研究人民日益增长的美好生活需要在深圳机场的具体体现,积极落实民航强国战略,与互联网领军企业加强战略合作,行业内率先全面推进“数字化转型”,加快“智慧机场”建设,实现了新一轮创新引领。围绕中长期战略目标,公司强化创新体制机制改革,大力推动转型升级和经营创新,为基层营造崇尚创新的文化,建立创新激励和容错机制,搭建“创青春”课题研究、劳模创新工作室、创新项目奖励扶持等创新平台,增强企业内生发展动力。以市场化竞争为导向,全力推进所属企业转型发展,促进企业经营活力大幅提升。

要点8：2.41亿投建未来机场一期项目2018年5月18日公告,公司将全力推进“未来机场”(智慧机场)信息化项目建设工作,完成深圳机场数字化转型和“未来机场”建设。公司拟于2019年底前完成一期项目的建设,预计总投资2.41亿元。

要点9：逾68亿元投资卫星厅扩建工程2018年9月6日公告,公司决定投资建设卫星厅工程项目。根据深圳机场总体规划,启动深圳机场卫星厅扩建工程。卫星厅扩建工程主要包括:卫星厅工程、配套工程及配套供油工程。卫星厅位于T3航站楼北侧,建筑面积23.5万平方米,用地面积16.3万平方米。建筑整体构型呈X型,建筑层高为四层。预计项目投资总额为681,334万元,其中静态总投资659,438万元。项目建设的目标年为2025年,业务规模目标为旅客吞吐量2,200万人次。