中信海直
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2024年年报预约2025年03月18日披露
2024年第三季度季报预约2024年10月30日披露
2024年半年报预约2024年08月28日披露
2025年02月14日因“日振幅值达到15%的前5只证券”披露龙虎榜信息
2024年11月18日因“日涨幅偏离值达到7%的前5只证券”披露龙虎榜信息
2025年01月16日发布《中信海直:北京市嘉源律师事务所关于中信海洋直升机股份有限公司2025年第一次临时股东大会的法律意见书》等2条公告
2025年01月08日发布《中信海直:关于控股子公司海直通航获得政府补助的公告》
2024年12月31日发布《中信海直:第八届董事会第十次会议决议公告》等3条公告
于2025-01-15召开2025年第一次临时股东大会
2024年11月22日披露公司于2024年11月20日接待3家机构调研
2024年10月30日公布截止2024年09月30日股东户数130657户,比上期增加1266户
2024年08月28日公布截止2024年06月30日股东户数129391户,比上期增加53126户
2024年三季报归属净利润1.949亿元,同比增长0.26%,基本每股收益0.2512元
2024年中报归属净利润1.324亿元,同比增长2.11%,基本每股收益0.1707元
2024年09月25日发布《通用航空龙头,低空运营蓄势待发》研报
2024年09月09日有6555.50万股可流通上市
2024年09月09日因网下配售股份上市原因发生股本变动
要点1:所属板块航空机场 广东板块 深股通 融资融券 深成500 中字头 低空经济 飞行汽车(eVTOL) 央企改革 华为概念 航母概念 无人机 国企改革 粤港自贸 通用航空 风能 深圳特区 军工
要点2:经营范围甲类:通用航空包机飞行、石油服务、直升机引航、医疗救护;乙类:空中游览、直升机机外载荷飞行、人工降水、航空探矿、航空摄影、海洋监测、渔业飞行、城市消防、空中巡查、航空器代管;丙类:私用驾驶员执照培训、航空护林、空中拍照、空中广告、科学实验、气象探测;进出口业务;直升机机体、动力装置、机载设备、特种作业设备的维修、改装及技术服务;石油化工产品的仓储;非经营性危险货物运输(3)类【危险品名称:汽油(闪电<-18℃);煤油】;机械设备的销售;无人机技术推广、驾驶员培训和应用数据服务及无人机系统设备研制与销售;机动车停放服务;机场建设、投资,民用机场经营;航空技术咨询服务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以审批结果为准。)公司可以根据自身发展能力和业务的需要,依照有关法律、法规的规定适时调整经营范围和经营方式,并在国内外设立分支机构和办事机构。
要点3:海上石油、应急救援、港口引航、陆上通航、通航维修、海上风电公司作为中国通用航空业的领先企业,一直保持和扩大直升机海上石油服务的发展优势,积极拓展陆上通用航空和航空维修业务,努力开发通用航空新业务,依托自身的技术能力和强大的品牌资源深入构建通航产业链,深耕通航产业细分领域。
要点4:通用航空随着国民经济发展,通航政策、制度将逐步完善,低空空域将进一步放开,我国通用航空产业进入到了一个高速发展期。近年来通用航空的应用市场需求大幅提升,“放管服”改革成效显著,行业水平不断提升,竞争格局加剧,通航基础设施和人才储备正在得到快速补充,通航发展所需资源要素未来将逐步补强。作为国家强力支持的战略性新兴产业,国家和地方不断释放各种政策红利,市场需求开始向高峰冲刺。此时中国通用飞机市场与国际接轨,通用航空制造也逐步走出国门。截至2022年12月31日,我国有399家实际在运行的通用及小型运输航空公司,从业飞行人员3371名,航空器2234架,主要分布在华东、华北、中南地区,其中飞机1227架、直升机850架、运动类157架。
要点5:知名的品牌影响力公司自1983年成立以来,通过持续完善自身管理水平和服务能力,不断突破标准更高的安全运营记录和更全面的综合性服务保障能力,积极履行社会责任,响应国家发展战略,已成为国内业界具有较高知名度和公信力的行业标杆,品牌影响力在海外市场持续提升。
要点6:多元化的综合服务能力公司依托成熟稳定的安全飞行专业能力,在海上石油、应急救援、通航维修、海上风电及陆上通航五大业务板块持续发力,加强海上飞行业务,提高行业准入门槛,稳固市场份额。积极响应国家战略,深度融入应急救援体系,提升应急救援核心竞争力,聚焦通航产业示范城市,依托应急救援基地向城市综合型公共服务一体化发展。发挥上市公司平台作用,充分利用资本力量,拓展延伸整合通航产业上下游。打造国内领先、国际知名的通航综合服务提供商。
要点7:安全规范的生产作业能力报告期内公司持续安全开展作业,自上市以来创造了连续20年安全飞行的记录,安全飞行时间近50万小时,创造了享誉国际同行业的优秀安全记录;率先在国内通航业推行并实施安全管理体系(SMS),同时制定了符合国际民航标准的健康安全环保(HSE)方案;通过加装HUMS系统(直升机健康监控系统)、远程无人塔台、二次雷达、PINS、ADSB、飞行品质监控系统等设备提高安全保障;多次获得中国民航通用航空最高荣誉奖项“金鸥杯”,连续多年获得民航安全责任优胜单位、安全飞行先进单位称号。
要点8:控股子公司海直通航获得2023年通用航空发展专项资金2023年2月8日公司对外公告,根据《通用航空发展专项资金管理暂行办法》及《财政部关于提前下达2023年民航发展基金用于民航基础设施建设和机场航线补贴资金预算的通知》(财建〔2022〕399号)相关规定,中信海洋直升机股份有限公司(下称“公司”)控股子公司海直通用航空有限责任公司(下称“海直通航”)申请2023年通用航空发展专项资金补贴(2021年7月—2022年6月)。近日,海直通航收到2023年通用航空发展专项资金补贴23,270,000元。上述补贴按照《企业会计准则第16号--政府补助》等规定将计入公司2023年度损益,此次获得的补贴对公司的具体影响以2023年度会计师事务所最终审计结果为准。
交易时间 | 融资 | 融券 | 融资融券余额(元) | 融资融券余额差值(元) | ||||||||
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余额(元) | 余额占流通市值比(%) | 买入额(元) | 偿还额(元) | 净买入(元) | 余额(元) | 余量(万股) | 卖出量(万股) | 偿还量(万股) | 融券净卖出(万股) | |||
2025-02-20 | 11.40亿 | 5.47 | 1.07亿 | 1.25亿 | -1808.25万 | 258.83万 | 9.64 | 0.00 | 0.92 | -0.92 | 11.43亿 | 11.37亿 |
2025-02-19 | 11.58亿 | 5.58 | 1.13亿 | 1.02亿 | 1072.90万 | 282.59万 | 10.56 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 11.61亿 | 11.55亿 |
2025-02-18 | 11.47亿 | 5.64 | 1.66亿 | 1.92亿 | -2604.38万 | 276.99万 | 10.56 | 0.00 | 1.40 | -1.40 | 11.50亿 | 11.45亿 |
交易时间 | 相关 | 收盘价(元) | 涨跌幅(%) | 后1日涨跌幅(%) | 后5日涨跌幅(%) | 后10日涨跌幅(%) | 上榜营业部买入合计(万) | 上榜营业部卖出合计(万) | 上榜营业部买卖净额合计(万) | 上榜原因 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2025-02-14 | 明细 | 28.48 | 4.32 | -1.62 | -4.28 | - | 19680.84 | 15320.55 | 4360.29 | 日振幅值达到15%的前5只证券 |
2024-11-18 | 明细 | 29.12 | 10.01 | 2.85 | -2.09 | -0.79 | 26662.24 | 23511.79 | 3150.45 | 日涨幅偏离值达到7%的前5只证券 |
2024-08-08 | 明细 | 17.36 | -9.25 | -2.07 | -5.24 | -13.13 | 15428.17 | 30661.40 | -15233.23 | 日跌幅偏离值达到7%的前5只证券 |
交易时间 | 涨跌幅(%) | 收盘价(元) | 成交价(元) | 折溢率(%) | 成交量(万股) | 成交额(万元) | 成交额/流通市值(%) | 买方营业部 | 卖方营业部 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020-07-20 | 5.78 | 7.87 | 8.10 | 2.92 | 38.00 | 307.80 | 0.06% | 平安证券股份有限公司宁波海晏北... | 中国中金财富证券有限公司宁波江... |
2019-09-25 | -1.30 | 7.58 | 7.05 | -6.99 | 34.21 | 241.20 | 0.05% | 中信证券股份有限公司深圳深南大... | 招商证券股份有限公司深圳南山南... |
2019-09-23 | -1.02 | 7.74 | 7.05 | -8.91 | 33.00 | 232.65 | 0.05% | 中信证券股份有限公司深圳深南大... | 招商证券股份有限公司深圳南山南... |
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- . 中信海直:北京市嘉源律师事务所关于中信海洋直升机股份有限公司2025年第一次临时股东大会的法律意见书 01-16
- . 中信海直:2025年第一次临时股东大会决议公告 01-16
- . 中信海直:关于控股子公司海直通航获得政府补助的公告 01-08
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序号 | 交易标的 | 买方 | 卖方 | 交易金额(元) | 币种 | 标的类型 | 股权转让比例(%) | 最新公告日期 |
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1 | 2架EC225型直升机 | 中信海洋直升机股份有限公司 | 空中客车直升机 | 1580.00万 | 欧元 | 资产 | - | 2022-05-24 |
2 | 4架AW139型直升机 | 中信海洋直升机股份有限公司 | 莱奥纳多股份公司 | 5140.36万 | 欧元 | 资产 | - | 2022-05-24 |
3 | 华夏九州通用航空有限公司 | 中信海洋直升机股份有限公司 | 南昌高航投资有限公司,江西长运股份有限公司 | 1.03亿 | 人民币 | 股权 | 51.00 | 2021-04-23 |
序号 | 委托方 | 与上市公司关系 | 理财产品名称 | 认购金额(元) | 预计年化收益率(%) | 理财产品类型 | 交易日期 | 投资期限(天) | 实施进度 | 更新日期 |
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1 | 中信海洋直升机股份有限公司 | 公司本身 | 低风险、期限不超过12个月 | 5.00亿 | - | - | - | - | 预案 | 2021-10-20 |
2 | 中信海洋直升机股份有限公司 | 公司本身 | 中信民生31号潍坊市青州宏利应收账款流动化信托项目 | 5000.00万 | 7.7 | - | - | 730 | 实施中 | 2017-12-16 |
3 | 中信海洋直升机股份有限公司 | 公司本身 | 委托理财业务 | 1.50亿 | - | - | - | - | 预案 | 2016-03-22 |
机构名称 | 相关 | 机构属性 | 持股总数 (万股) | 持股市值 (亿元) | 占流通股比例(%) |
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方正富邦创新动力混合A | 明细 | 基金 | 15.00 | 0.04 | 0.02 |
平安中证2000增强策略ETF | 明细 | 基金 | 2.37 | 0.01 | 0.00 |
永赢低碳环保智选混合发起A | 明细 | 基金 | 350.10 | 0.92 | 0.45 |
嘉合锦元回报混合A | 明细 | 基金 | 7.28 | 0.02 | 0.01 |
西部利得聚禾混合A | 明细 | 基金 | 4.42 | 0.01 | 0.01 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(万股) | 占流通股本比例(%) | 较上期持股变动数(万) |
---|---|---|---|---|
中国中海直有限责任公司 | A股 | 23411.95 | 30.18 | - |
中信投资控股有限公司 | A股 | 6555.50 | 8.45 | - |
香港中央结算有限公司 | A股 | 990.05 | 1.28 | -290.67 |
中国北方航空有限公司 | A股 | 291.31 | 0.38 | - |
李涛 | A股 | 280.00 | 0.36 | - |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(万股) | 占流通股本 比例(%) | 较上期持股 变动数(万) |
---|---|---|---|---|
中国中海直有限责任公司 | 流通A股 | 23411.95 | 30.18 | - |
中信投资控股有限公司 | 流通A股 | 6555.50 | 8.45 | - |
香港中央结算有限公司 | 流通A股 | 990.05 | 1.28 | -290.67 |
中国北方航空有限公司 | 流通A股 | 291.31 | 0.38 | - |
李涛 | 流通A股 | 280.00 | 0.36 | - |
股东名称 | 股东排名 | 持股数量(股) | 持股比例(%) | 持股数量变动(股) | 公告日期 |
---|---|---|---|---|---|
中国中海直有限责任公司,中信投资控股有限公司 | 第1,第2 | 3.00亿 | 38.63 | - | 2024-10-30 |
中国中海直有限责任公司,中信投资控股有限公司 | 第1,第2 | 3.00亿 | 38.63 | 0.00 | 2024-08-28 |
中国中海直有限责任公司,中信投资控股有限公司 | 第1,第2 | 3.00亿 | 38.63 | - | 2024-04-26 |
股东户数统计截止日 | 区间涨跌幅(%) | 股东户数 | 户均持股市值(万) | 户均持股数量(万) | 总市值(亿) | 总股本(亿) | 股本变动 | 股本变动原因 | 股东户数公告日期 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
本次 | 上次 | 增减 | 增减比例(%) | |||||||||
2024-09-30 | 15.09 | 130657 | 129391 | 1266 | 0.98 | 11.10 | 0.59 | 144.99 | 7.76 | 0 | - | 2024-10-30 |
2024-06-30 | 3.70 | 129391 | 76265 | 53126 | 69.66 | 9.74 | 0.60 | 125.99 | 7.76 | 0 | - | 2024-08-28 |
2024-03-31 | 56.57 | 76265 | 63973 | 12292 | 19.21 | 15.99 | 1.02 | 121.95 | 7.76 | 0 | - | 2024-04-26 |
股东大会名称 | 议题涉及内容 | 召开开始日 | 股权登记日 | 现场登记日 | 网络投票时间 | 决议公告日 | 公告日 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
开始日 | 结束日 | |||||||
2025年第1次临时股东大会 | - | 2025-01-15 | 2025-01-10 | - | 2025-01-15 | 2025-01-15 | 2025-01-16 | 2024-12-31 |
2024年第2次临时股东大会 | - | 2024-08-26 | 2024-08-21 | - | 2024-08-26 | 2024-08-26 | 2024-08-27 | 2024-07-27 |
2023年年度股东大会 | 利润分配方案,年度报告(摘要)议案 | 2024-04-15 | 2024-04-10 | 2024-04-10 | 2024-04-15 | 2024-04-15 | 2024-04-16 | 2024-03-19 |
根据今日总股本计算所得,综合考虑分红送转、增发、新股上市等情况,可能会与最新报告期不一致
指标名称 | 最新数据 | 指标名称 | 最新数据 |
---|---|---|---|
基本每股收益(元) | 0.2512 | 每股净资产(元) | 6.7460 |
每股经营现金流(元) | 0.6630 | 每股公积金(元) | 2.5070 |
总股本(万股) | 77577.01 | 流通股本(万股) | 77577.01 |
- 利润趋势
- 收入趋势
- 第一季度
- 第二季度
- 第三季度
- 第四季度
财务指标 | 2024-09-30 | 2024-06-30 | 2024-03-31 | 2023-12-31 | 2023-09-30 |
---|---|---|---|---|---|
基本每股收益(元) | 0.251 | 0.171 | 0.108 | 0.310 | 0.251 |
每股净资产(元) | 6.75 | 6.67 | 6.68 | 6.58 | 6.53 |
每股现金流(元) | 0.66 | 0.50 | 0.55 | 0.75 | 0.48 |
ROE(%) | 3.77 | 2.57 | 1.64 | 4.77 | 3.88 |
净利润同比(%) | 0.26 | 2.11 | 21.69 | 23.11 | 16.52 |
营收同比率(%) | 6.30 | 6.10 | 12.96 | 9.54 | 7.97 |
毛利率(%) | 21.59 | 20.62 | 19.57 | 21.16 | 20.85 |
利润表(元) | |||||
总营收 | 14.97亿 | 9.62亿 | 4.57亿 | 19.70亿 | 14.08亿 |
总利润 | 2.56亿 | 1.71亿 | 1.06亿 | 3.14亿 | 2.51亿 |
净利润 | 1.95亿 | 1.32亿 | 8354.22万 | 2.39亿 | 1.94亿 |
资产负债表(元) | |||||
总资产 | 65.64亿 | 64.34亿 | 64.43亿 | 62.99亿 | 62.01亿 |
总负债 | 12.08亿 | 11.38亿 | 11.29亿 | 10.70亿 | 10.13亿 |
股东权益合计 | 53.57亿 | 52.97亿 | 53.14亿 | 52.30亿 | 51.88亿 |
现金流量表(元) | |||||
营业性现金流 | 5.14亿 | 3.91亿 | 4.24亿 | 5.83亿 | 3.75亿 |
投资性现金流 | -9608.47万 | -7340.97万 | -3947.25万 | -2.12亿 | -1.97亿 |
融资性现金流 | -2.59亿 | -2.09亿 | -8574.39万 | -5.85亿 | -5.79亿 |
变动日期 | 总股本(万股) | 流通股本(万股) | 已上市流通A股(万股) | 限售流通A股(万股) | 股本变动原因 | 公告日期 |
---|---|---|---|---|---|---|
2024-09-09 | 7.76万 | 7.76万 | 7.76万 | - | 网下配售股份上市 | 2024-09-06 |
2022-06-30 | 7.76万 | 7.76万 | 7.10万 | 6555.50 | 中报披露 | 2022-08-24 |
2022-03-09 | 7.76万 | 7.76万 | 7.10万 | 6555.50 | 网下配售股份上市 | 2022-03-07 |
- 分红
- 融资
A股派现 23次 7.65亿
0.30%
分红率
26.51%
股利支付率
30.36%
派现融资比
公司名称 |
中信海洋直升机股份有限公司
|
法人代表 |
杨威
|
注册地址 |
深圳市罗湖区清水河街道清水河社区清水河一路112号罗湖投资控股大厦塔楼2座901
|
注册资本 |
7.76亿
|
成立日期 |
1999-02-11
|
上市日期 |
2000-07-31
|
主要范围 |
甲类:通用航空包机飞行、石油服务、直升机引航、医疗救护;乙类:空中游览、直升机机外载荷飞行、人工降水、航空探矿、航空摄影、海洋监测、渔业飞行、城市消防、空中巡查、航空器代管;丙类:私用驾驶员执照培训、航空护林、空中拍照、空中广告、科学实验、气象探测;进出口业务;直升机机体、动力装置、机载设备、特种作业设备的维修、改装及技术服务;石油化工产品的仓储;非经营性危险货物运输(3)类【危险品名称:汽油(闪电<-18℃);煤油】;机械设备的销售;无人机技术推广、驾驶员培训和应用数据服务及无人机系统设备研制与销售;机动车停放服务;机场建设、投资,民用机场经营;航空技术咨询服务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以审批结果为准。)公司可以根据自身发展能力和业务的需要,依照有关法律、法规的规定适时调整经营范围和经营方式,并在国内外设立分支机构和办事机构。
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公司简介 |
中信海洋直升机股份有限公司的前身是中国海洋直升机专业公司,是为促进海洋石油开发和通用航空发展,经国务院常务会议决定,由原国家经委、计委批准,于1983年3月成立的全国性通用航空公司。公司1999年2月改制为股份公司,2000年7月发行股票并在深圳证券交易所挂牌上市,公司简称“中信海直”,股票代码“000099”。系中信集团旗下目前中国通用航空业首家及唯一的主板上市公司。中信海直目前是中国规模最大的通用航空企业,具有通用航空全业务运营资质和能力,经营范围:陆上石油服务、海洋石油服务、直升机机外载荷飞行、人工降水、医疗救护、航空探矿、空中游览、公务飞行、私用飞行驾驶执照培训、直升机引航作业、航空器代管业务、通用航空包机飞行、出租飞行、航空摄影、空中广告、海洋监测、渔业飞行、气象探测、科学实验、城市消防、空中巡查、航空护林。中信海直总部设在广东省深圳市,在深圳、天津、湛江、海南东方建有直升机场;在北京、上海、浙江、福建等地设有作业基地;下辖上海、天津、湛江、浙江、海南等五个分公司和海直通用航空有限责任公司、中信海直通用航空维修工程有限公司、中信海直航空科技有限责任公司、海直(北京)通航技术培训有限公司、中信海直融资租赁有限公司、中信海直航空发展有限责任公司、中信海直(青岛)通用航空有限公司和华夏九州通航有限公司等八个子公司。业务遍布中国三大海域和全国主要城市。是国内通用航空业务涉及地域最多、保障能力最强的通用航空企业。中信海直拥有亚洲最大的民用直升机队,拥有包括空客直升机公司产的EC225、AS332L/L1、EC155B/B1,美国西科斯基公司生产的S92和意大利莱昂纳多公司生产的AW139等15种当今世界最先进机型的约80架直升机。中信海直现拥有一支技术精湛、训练有素、经验丰富的飞行员、机务人员和保障人员队伍,飞行员中有一批持有英国民航局的JAA、美国民航局的FAA等国际飞行执照,另聘用部分持有JAA执照外籍飞行员,机长平均飞行小时在6000以上;机务人员有一批获得了欧洲航空安全局(EASA)颁发的机务维护执照,具有多年的使用机型维护经验和直升机维修资质;航务保障人员具有通讯、气象、航管等资质及保障能力。中信海直在国内最早拥有完备的通用航空管理体系,率先通过英国标准协会的ISO国际质量体系认证,全面实施标准化、规范化、程序化管理,三度获得中国民航最高荣誉奖项“金鸥杯”,连续多年获得民航安全责任优胜单位称号,实现累计安全飞行超40万小时的优良安全记录,荣膺中国民航局“通用飞行安全四星奖”,是唯一获此项荣誉的通用航空企业。中信海直已先后为中海油、中石油、上海石化、ESSO(埃索)、BP公司(英国石油)、TOTAL(道达尔)、AGIP(阿吉普)、CHEVRON(雪佛龙)、TEXACO(德士古)、HUSKY(哈斯基)、OXY(美国西方)、JHN(石油作业公司)、CONOCOPHILLIPS(康菲)、ROC(洛克)、DEVON(丹文)、STATOLL(挪威国家石油公司)、AMOCO(阿莫科)等40多家中外石油企业提供了飞行服务;为中国政府部门和企事业单位提供了公务飞行、海洋执法监测、海上救援、抢险救灾、医疗救助等飞行服务。公司累计安全飞行时间逾40万小时,年飞行量3万小时,约占国内通用航空飞行总量的22%,工业飞行总量的35%,海洋石油直升机服务60%以上的市场份额,经营规模与经济效益居国内前列。中信海直成立30多年来一贯积极履行社会责任,为各地政府提供各类社会公共服务,并参与各地海上搜救与各类抢险救灾,以及南、北极科学考察及印度洋海啸灾区救援等。公司的B-7951号直升机组曾被国务院授予“海上救灾英雄机组”称号,被国际直升机协会命名为“最佳机组”。在“5·12”汶川抗震救灾中,中信海直投入12架大中型直升机出色完成任务,受到中央和地方的表彰。在国家经济增长的大背景下和国家建设民航强国、加快通用航空发展的重大战略决策的大环境下。中信海直作为中国通用航空业的领先企业,将保持和扩大直升机海上石油服务的发展优势,积极拓展陆上通用航空和航空维修业务,努力开发通用航空新业务,为中外客户提供优质安全的全方位服务,为把中信海直打造成为国内领先、国际知名的通用航空综合服务提供商的目标而奋斗。
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姓名 | 性别 | 最高学历 | 职务名称 |
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杨威 | 男 | 硕士 | 董事长,法定代表人,非独立董事 |
闫增军 | 男 | 本科 | 总经理,副董事长,非独立董事 |
谭东领 | 男 | 硕士 | 副董事长,非独立董事 |
余小元(Yu Xiaoyuan) | 男 | 硕士 | 副董事长,非独立董事 |
刘建新 | 男 | 硕士 | 副总经理 |
李刚 | 男 | 硕士 | 副总经理 |