今开: | - | 最高: | - | 最低: | - | 成交量: | - | 总市值: | - | 流通市值: | - | 市盈: | - | 市净: | - |
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2025年第一季度季报预约2025年04月22日披露
2024年年报预约2025年04月18日披露
2025年03月21日发布《杭叉集团:关于对外担保的进展公告》
2025年02月18日发布《杭叉集团:高管集中竞价减持股份计划公告》
2025年01月20日发布《公司动态研究报告:拟在美国设立智能物流子公司,加快北美市场智能物流业务布局》研报
2024年12月25日发布《拟投资设立美国智能物流公司,智能化+全球化布局进一步完善》等3条研报
2024年12月16日发布《公司深度报告:国产叉车龙头,国际化、电动化持续加码》研报
2025年01月17日公布2024年10月30日至2025年01月16日,股东浙江杭叉控股股份有限公司减持1笔,减持278.01万股
根据公司全球化布局的经营战略,为加快智能仓储物流业务在北美市场的拓展步伐,稳固公司在北美市场的战略地位,推动公司物流系统集成方案和产品在北美市场的应用,进一步增强公司在北美市场竞争力。公司拟在美国设立杭叉美国智能物流有限公司(暂定名,以当地注册核定为准)。
根据公司全球化布局的经营战略,为了进一步完善公司销售及租赁网络、拓展境外租赁业务,增强公司全球营销资源配置,创新营销模式、建立快速高效的经营性租赁体系,提升公司品牌形象。公司拟在阿联酋迪拜设立杭叉中东有限公司(暂定名,以当地注册核定为准)。
要点1:所属板块工程机械 浙江板块 标准普尔 富时罗素 MSCI中国 沪股通 上证380 中证500 融资融券 工程机械概念 新能源车 5G概念 一带一路
要点2:经营范围观光车、牵引车、搬运车、托盘堆垛车、集装箱正面吊运起重机、叉车及配件的制造(凭有效许可证经营)。智能搬运机器人、自动化设备制造,观光车、牵引车、搬运车、托盘堆垛车、集装箱正面吊运起重机、叉车、轻小型起重设备及配件、智能搬运机器人、自动化设备的销售,特种设备的修理,叉车、工程机械、机电设备、智能搬运机器人的租赁,经营进出口业务,实业投资,物业管理,经济技术信息咨询,智能物流系统、自动化项目的集成,技术服务及工程实施,特种设备设计,特种设备安装改造维修,特种设备检验检测服务,特种作业人员安全技术培训,建筑工程用机械制造,建筑工程用机械销售。(含下属分支机构经营范围)(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。
要点3:叉车等工业车辆的研发、生产和销售公司主要从事叉车、仓储车、牵引车、无人驾驶叉车(AGV)等工业车辆、高空作业车辆、强夯机、清洁设备等整机及其关键零部件的研发、生产与销售,同时提供智能物流系统集成方案以及包括产品配件销售、车辆修理、车辆租赁、生产再制造等在内的工业车辆后市场业务。
要点4:工业车辆行业公司所属工业车辆行业,以叉车为主的工业车辆是工程机械的重要分支,是物流仓储行业的重要装备,产品广泛应用于国民经济的诸多领域,如制造业、物流搬运、交通运输、仓储、租赁等行业。近年来随着我国经济的不断发展,物流行业、工业制造等行业规模不断扩大,对工业车辆的需求不断增加,国内工业车辆企业在品牌知名度、技术研发能力、产品结构完整性等方面均有较大提升,产品销量也随之逐年增长,连续多年位列世界第一大叉车生产、消费市场。从工业车辆产品的结构分析,产品电动化、智能化、系统集成的发展趋势愈发明显,行业整体转型升级的成效基本显现,已逐步驶入新能源化、智能化的新赛道,国际竞争力提升、非道路移动机械排放标准提升等因素成为驱动行业增长的重要动力。从今年上半年行业数据来分析,电动产品超20%增长,内燃产品10%左右下降,整个行业转型升级的成效已呈现。
要点5:产品研发创新优势公司构建了“一核两翼、全面统筹”的技术创新体系,以前沿关键技术为核心,以智能制造工艺和试验检测技术为两翼,形成全覆盖、多层次的技术和产品体系,打造了行业领先的国家企业技术中心、国家认可实验室、国家级工业设计中心、国家级博士后科研工作站、浙江省工业车辆工程技术研究中心、杭叉智能工业车辆省级重点企业研究院、浙江省院士专家工作站等省级以上技术创新平台,以“智能化、绿色化、服务化”为技术创新发展方向,围绕“人工智能、新能源、5G、物联网”等前沿技术的深度应用,持续加强研发创新,掌握了工业车辆锂电池应用技术、系列化自主导航技术、高效大扭矩永磁同步电机技术、高电压技术等关键技术,持续高效研发并向市场导入系列化新能源产品及智能工业车辆。
要点6:市场营销服务优势公司重视营销渠道建设和市场推广,以“中国·好叉车”、“您的满意,我的追求”为理念,建立了以集团总部为核心,内外销共发展,销售服务、经销直销、线上线下相结合的“一核两销三结合”营销模式,构建了行业最为完备的全球化营销服务网络,在国内外市场设立了70余家直属销售分、子公司及600余家授权经销商和特许经销店,为全球200余个国家和地区的客户提供包括整机销售、配件供应、三包服务、融资租赁、用户培训和修理等专业的全方位服务。
要点7:新能源前瞻布局优势作为工业车辆行业的领军企业和新能源工业车辆的先行者,公司积极实施新能源战略,围绕新能源技术领域进行前瞻性布局。2018年,公司与宁德时代CATL、杭州鹏成新能源等合作成立合资公司,定制开发工业车辆专用的异形锂电池,批量应用于平衡重式、前移式、仓储车等全系列电动产品;战略投资入股河南嘉晨智能控制,确保在新能源工业车辆的动力电池、驱动电机、整车电控等三电核心技术方面处于行业领先;2021年,实施可转债“年产6万台新能源叉车建设投资项目”,进一步提升新能源叉车零部件和整机的制造能力。
要点8:股利分配公司上市后将在足额计提法定公积金、任意公积金后,在符合现金分红的条件且公司未来十二个月内无重大资金支出发生的情况下,公司每个年度以现金方式累计分配的利润不少于当年实现的可分配利润的20%。
要点9:稳定股价措施公司首次公开发行股票并上市后三年内,如公司股票收盘价格连续20个交易日低于最近一期经审计的每股净资产,公司将通过控股股东增持股份、公司全体董事(独立董事除外)和高级管理人员增持公司股票以及公司回购股份等措施来稳定股价。
交易时间 | 融资 | 融券 | 融资融券余额(元) | 融资融券余额差值(元) | ||||||||
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余额(元) | 余额占流通市值比(%) | 买入额(元) | 偿还额(元) | 净买入(元) | 余额(元) | 余量(万股) | 卖出量(万股) | 偿还量(万股) | 融券净卖出(万股) | |||
2025-04-03 | 3.24亿 | 1.26 | 4196.62万 | 1598.27万 | 2598.35万 | 256.11万 | 13.04 | 2.44 | 0.54 | 1.90 | 3.27亿 | 3.22亿 |
2025-04-02 | 2.98亿 | 1.06 | 1304.39万 | 822.43万 | 481.96万 | 239.29万 | 11.14 | 0.29 | 0.04 | 0.25 | 3.01亿 | 2.96亿 |
2025-04-01 | 2.93亿 | 1.05 | 1064.89万 | 1578.84万 | -513.94万 | 232.17万 | 10.89 | 0.04 | 4.91 | -4.87 | 2.96亿 | 2.91亿 |
交易时间 | 相关 | 收盘价(元) | 涨跌幅(%) | 后1日涨跌幅(%) | 后5日涨跌幅(%) | 后10日涨跌幅(%) | 上榜营业部买入合计(万) | 上榜营业部卖出合计(万) | 上榜营业部买卖净额合计(万) | 上榜原因 |
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2024-07-16 | 明细 | 17.06 | -7.68 | -0.88 | -4.34 | -9.50 | 8801.32 | 4122.58 | 4678.74 | 有价格涨跌幅限制的日收盘价格跌幅偏离值达到7%的前五只证券 |
2023-04-19 | 明细 | 20.44 | 10.01 | -0.64 | 5.48 | 0.10 | 4220.91 | 5469.03 | -1248.11 | 有价格涨跌幅限制的日收盘价格涨幅偏离值达到7%的前五只证券 |
2017-03-24 | 明细 | 31.97 | 5.65 | -1.85 | -15.42 | -19.99 | 6696.22 | 6335.30 | 360.93 | 有价格涨跌幅限制的日换手率达到20%的前三只证券 |
交易时间 | 涨跌幅(%) | 收盘价(元) | 成交价(元) | 折溢率(%) | 成交量(万股) | 成交额(万元) | 成交额/流通市值(%) | 买方营业部 | 卖方营业部 |
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2024-08-28 | 0.12 | 16.11 | 14.49 | -10.06 | 80.00 | 1159.20 | 0.05% | 中信证券股份有限公司杭州教工路... | 中信证券股份有限公司杭州教工路... |
2024-01-19 | -1.24 | 24.60 | 24.60 | 0.00 | 20.00 | 492.00 | 0.02% | 中信证券股份有限公司总部(非营... | 中信证券股份有限公司杭州教工路... |
2023-12-19 | 1.98 | 22.14 | 22.14 | 0.00 | 46.06 | 1019.81 | 0.05% | 中信证券股份有限公司总部(非营... | 中信证券股份有限公司杭州教工路... |
- . 杭叉集团:融资余额3.24亿元,创历史新高(04-03) 04-04
- . 出海50概念下跌3.89%,16股主力资金净流出超亿元 04-03
- . 杭叉集团4月3日盘中跌幅达5% 04-03
- 杭叉集团公告
- . 杭叉集团:关于对外担保的进展公告 03-21
- . 杭叉集团:高管集中竞价减持股份计划公告 02-18
- . 杭叉集团:关于参股公司中策橡胶集团股份有限公司首次公开发行股票并在主板上市申请获得上海证券交易所上市审核委员会审核通过的公告 02-14
- 杭叉集团互动易
- . 尊敬的董秘您好,叉车是否也是享受以旧换新政策?谢谢。 03-18
- . 请问公司有转款西藏吗 01-08
- . 请问贵公司截止3月15日股东人数,谢谢 03-27
- . 公司动态研究报告:拟在美国设立智能物流子公司,加快北美市场智能物流业务布局 01-20
- . 拟投资设立美国智能物流公司,智能化+全球化布局进一步完善 12-25
- . 公司跟踪报告:拟投资成立美国智能物流公司,开启国际化战略新篇章 12-25
序号 | 交易标的 | 买方 | 卖方 | 交易金额(元) | 币种 | 标的类型 | 股权转让比例(%) | 最新公告日期 |
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1 | 杭叉美国智能物流有限公司(暂定名) | 杭叉集团股份有限公司 | - | - | - | 股权 | - | 2024-12-24 |
2 | 杭叉中东有限公司(暂定名) | 杭叉集团股份有限公司 | - | - | - | 股权 | - | 2024-11-19 |
3 | 杭叉越南租赁有限公司(暂定名) | 杭叉集团股份有限公司 | - | - | - | 股权 | - | 2024-10-15 |
序号 | 委托方 | 与上市公司关系 | 理财产品名称 | 认购金额(元) | 预计年化收益率(%) | 理财产品类型 | 交易日期 | 投资期限(天) | 实施进度 | 更新日期 |
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1 | 杭叉集团股份有限公司及控股子公司 | 公司本身,控股子公司 | 风险可控的、流动性较好的投资理财产品 | 6.00亿 | - | - | - | - | 预案 | 2024-04-18 |
2 | 杭叉集团股份有限公司及控股子公司 | 公司本身,控股子公司 | 风险可控的、流动性较好的理财产品 | 6.00亿 | - | - | - | - | 预案 | 2023-04-19 |
3 | 杭叉集团股份有限公司 | 公司本身 | 安全性高、流动性好、一年以内的短期保本型理财产品 | 2.00亿 | - | - | - | - | 预案 | 2023-04-19 |
机构名称 | 相关 | 机构属性 | 持股总数 (万股) | 持股市值 (亿元) | 占流通股比例(%) |
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国海量化优选一年持有股票A | 明细 | 基金 | 3.92 | 0.01 | 0.00 |
东方红内需增长混合A | 明细 | 基金 | 27.54 | 0.05 | 0.02 |
东方红启航三年持有混合A | 明细 | 基金 | 45.77 | 0.08 | 0.03 |
中信证券臻选回报A | 明细 | 基金 | 68.72 | 0.12 | 0.05 |
中信证券增益十八个月A | 明细 | 基金 | 0.19 | 0.00 | 0.00 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(万股) | 占流通股本比例(%) | 较上期持股变动数(万) |
---|---|---|---|---|
浙江杭叉控股股份有限公司 | A股 | 54144.29 | 41.34 | - |
杭州市实业投资集团有限公司 | A股 | 26701.17 | 20.39 | - |
香港中央结算有限公司 | A股 | 5127.12 | 3.91 | -1034.93 |
赵礼敏 | A股 | 2861.60 | 2.18 | - |
中国人寿保险股份有限公司-传统-普通保险产品-005L-CT001沪 | A股 | 1460.03 | 1.11 | 581.42 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(万股) | 占流通股本 比例(%) | 较上期持股 变动数(万) |
---|---|---|---|---|
浙江杭叉控股股份有限公司 | 流通A股 | 54144.29 | 41.34 | - |
杭州市实业投资集团有限公司 | 流通A股 | 26701.17 | 20.39 | - |
香港中央结算有限公司 | 流通A股 | 5127.12 | 3.91 | -1034.93 |
赵礼敏 | 流通A股 | 2861.60 | 2.18 | - |
中国人寿保险股份有限公司-传统-普... | 流通A股 | 1460.03 | 1.11 | 581.42 |
股东户数统计截止日 | 区间涨跌幅(%) | 股东户数 | 户均持股市值(万) | 户均持股数量(万) | 总市值(亿) | 总股本(亿) | 股本变动 | 股本变动原因 | 股东户数公告日期 | |||
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本次 | 上次 | 增减 | 增减比例(%) | |||||||||
2024-09-30 | 10.69 | 15415 | 16138 | -723 | -4.48 | 184.72 | 8.50 | 284.75 | 13.10 | 0 | - | 2024-10-22 |
2024-06-30 | 2.04 | 16138 | 15328 | 810 | 5.28 | 159.40 | 8.12 | 257.25 | 13.10 | 3.74亿 | 分红派息 | 2024-08-20 |
2024-03-31 | 10.21 | 15328 | 11656 | 3672 | 31.50 | 167.36 | 6.10 | 256.54 | 9.36 | 0 | - | 2024-04-23 |
股东大会名称 | 议题涉及内容 | 召开开始日 | 股权登记日 | 现场登记日 | 网络投票时间 | 决议公告日 | 公告日 | |
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开始日 | 结束日 | |||||||
2023年年度股东大会 | 购并,关联交易议案,利润分配方案,年度报告(摘要)议案 | 2024-05-10 | 2024-04-29 | 2024-05-08 | 2024-05-10 | 2024-05-10 | 2024-05-11 | 2024-04-18 |
2022年年度股东大会 | 购并,关联交易议案,利润分配方案,年度报告(摘要)议案 | 2023-05-09 | 2023-04-28 | 2023-05-09 | 2023-05-09 | 2023-05-09 | 2023-05-10 | 2023-04-19 |
2022年第3次临时股东大会 | 关联交易议案 | 2022-11-07 | 2022-10-31 | 2022-11-04 | 2022-11-07 | 2022-11-07 | 2022-11-08 | 2022-10-22 |
股东名称 | 持股变动信息 | 变动后持股信息 | 变动开始日 | 变动截止日 | 公告日 | ||||||
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增减 | 变动数量(万股) | 占总股本比例(%) | 占流通股比例(%) | 持股总数(万股) | 占总股本比例(%) | 持流通股数(万股) | 占流通股比例(%) | ||||
浙江杭叉控股股份有限公司 | 减持 | 278.01 | 0.21 | 0.21 | 53866.28 | 41.13 | - | - | 2024-10-30 | 2025-01-16 | 2025-01-17 |
杭州市实业投资集团有限公司 | 增持 | 91.30 | 0.11 | 0.11 | 18328.69 | 21.16 | 18328.69 | 21.16 | 2022-05-11 | 2022-05-11 | 2022-05-12 |
杭州市实业投资集团有限公司 | 增持 | 50.11 | 0.06 | 0.06 | 18237.39 | 21.05 | 18237.39 | 21.05 | 2022-05-10 | 2022-05-10 | 2022-05-12 |
根据今日总股本计算所得,综合考虑分红送转、增发、新股上市等情况,可能会与最新报告期不一致
指标名称 | 最新数据 | 指标名称 | 最新数据 |
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基本每股收益(元) | 1.2009 | 每股净资产(元) | 7.4140 |
每股经营现金流(元) | 0.5145 | 每股公积金(元) | 1.0930 |
总股本(万股) | 130981.20 | 流通股本(万股) | 130981.20 |
- 利润趋势
- 收入趋势
- 第一季度
- 第二季度
- 第三季度
- 第四季度
财务指标 | 2024-09-30 | 2024-06-30 | 2024-03-31 | 2023-12-31 | 2023-09-30 |
---|---|---|---|---|---|
基本每股收益(元) | 1.200 | 0.770 | 0.400 | 1.860 | 1.010 |
每股净资产(元) | 7.41 | 6.95 | 9.60 | 9.20 | 8.77 |
每股现金流(元) | 0.51 | 0.47 | 0.37 | 1.73 | 0.99 |
ROE(%) | 17.47 | 11.38 | 4.31 | 22.23 | 18.12 |
净利润同比(%) | 21.20 | 29.29 | 31.16 | 74.23 | 73.88 |
营收同比率(%) | 1.55 | 3.74 | 6.17 | 12.90 | 10.32 |
毛利率(%) | 22.67 | 21.41 | 20.57 | 20.78 | 20.19 |
利润表(元) | |||||
总营收 | 127.33亿 | 85.54亿 | 41.72亿 | 162.72亿 | 125.38亿 |
总利润 | 18.43亿 | 12.02亿 | 4.71亿 | 20.93亿 | 15.83亿 |
净利润 | 15.73亿 | 10.07亿 | 3.79亿 | 17.20亿 | 12.98亿 |
资产负债表(元) | |||||
总资产 | 154.91亿 | 149.32亿 | 151.96亿 | 139.98亿 | 134.88亿 |
总负债 | 51.17亿 | 52.10亿 | 55.91亿 | 47.63亿 | 46.97亿 |
股东权益合计 | 103.74亿 | 97.22亿 | 96.05亿 | 92.35亿 | 87.91亿 |
现金流量表(元) | |||||
营业性现金流 | 6.74亿 | 6.22亿 | 3.43亿 | 16.22亿 | 9.24亿 |
投资性现金流 | -2.38亿 | -1.46亿 | -1.10亿 | -4.96亿 | -2.23亿 |
融资性现金流 | -8.00亿 | -7.25亿 | -4804.17万 | -4.57亿 | -2.83亿 |
变动日期 | 总股本(万股) | 流通股本(万股) | 已上市流通A股(万股) | 限售流通A股(万股) | 股本变动原因 | 公告日期 |
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2024-05-31 | 13.10万 | 13.10万 | 13.10万 | 0.00 | 转增股上市 | 2024-05-24 |
2023-03-23 | 9.36万 | 9.36万 | 9.36万 | 0.00 | 债转股上市 | 2023-03-25 |
2023-03-14 | 9.17万 | 9.17万 | 9.17万 | 0.00 | 债转股上市 | 2023-03-16 |
- 分红
- 融资
A股派现 8次 23.09亿
1.82%
分红率
27.19%
股利支付率
102.70%
派现融资比
公司名称 |
杭叉集团股份有限公司
|
法人代表 |
赵礼敏
|
注册地址 |
浙江省杭州市临安区相府路666号
|
注册资本 |
13.10亿
|
成立日期 |
1963-10-11
|
上市日期 |
2016-12-27
|
主要范围 |
观光车、牵引车、搬运车、托盘堆垛车、集装箱正面吊运起重机、叉车及配件的制造(凭有效许可证经营)。智能搬运机器人、自动化设备制造,观光车、牵引车、搬运车、托盘堆垛车、集装箱正面吊运起重机、叉车、轻小型起重设备及配件、智能搬运机器人、自动化设备的销售,特种设备的修理,叉车、工程机械、机电设备、智能搬运机器人的租赁,经营进出口业务,实业投资,物业管理,经济技术信息咨询,智能物流系统、自动化项目的集成,技术服务及工程实施,特种设备设计,特种设备安装改造维修,特种设备检验检测服务,特种作业人员安全技术培训,建筑工程用机械制造,建筑工程用机械销售。(含下属分支机构经营范围)(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。
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公司简介 |
杭叉集团股份有限公司成立于1956年,是有着近70年发展历程,50年工业车辆研发技术沉淀的高端装备制造企业。2016年12月在上海证券交易所主板(A股)成功上市,股票代码603298。产品总销量及出口十多年来持续位列国内行业前茅,据美国《MMH现代物料搬运杂志》对全球叉车企业按营业收入排名,杭叉集团位列世界第8位。公司聚焦全球技术资源,以电池、电驱、电控等新能源技术为核心自主打造纯电、氢能、混动三大整车平台,并在智能物流领域开辟新赛道,塑造新动能、发展新优势。公司在全球范围内率先发布了锂电专用叉车、高压锂电叉车、氢燃料电池专用叉车等一系列自主创新产品。在智能物料搬运领域,能够为客户提供包括智能AGV车辆、智能立体仓库、智能物流系统等在内的全栈式智能物流整体解决方案。公司是国家高新技术企业,浙江省装备制造业重点培育企业,依托国家认定企业技术中心、国家认可实验室、国家级博士后科研工作站、国家级工业设计中心、浙江省重点企业研究院、省级智能工业车辆院士工作站等技术创新平台,研发推出1-48吨平衡重式叉车、集装箱正面吊、空箱堆高机、牵引车、仓储车、高空作业车辆、强夯机、AGV车辆等全系列工业车辆产品,已打造成为具有全球重要影响力的现代工业车辆产业体系。先后荣获“中国制造业企业500强”、“中国民营企业500强”、“中国大企业集团竞争力500强”、“制造业单项冠军示范企业”、“全国五一劳动奖状”等殊荣,获评浙江省“未来工厂”、浙江省人民政府质量管理创新奖,入选杭州市“未来工厂”之“链主工厂”。公司着力优化全球运营服务体系,拓展海内外市场双轮驱动,相继在德国、美国、加拿大、墨西哥、澳大利亚、巴西、荷兰、泰国、日本、印尼等地设立了十余家直属公司,实现自有营销服务网络在欧洲、北美洲、南美洲、澳洲、东南亚等全球重要工业车辆产品市场全覆盖。目前公司在海内外拥有100多家直属销售分子公司及600多家授权经销商,能够为全球客户提供优质、高效的产品全价值链服务。杭叉集团将以“做世界最强叉车企业”为愿景,致力于“让搬运更轻松”,坚持“专业化生产、品牌化经营、集团化运作、国际化整合”的发展战略,发扬“进取、务实、创新、和谐”的企业精神,创造价值,回报社会,努力实现进入“世界叉车前五强”的“杭叉梦”!
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姓名 | 性别 | 最高学历 | 职务名称 |
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赵礼敏 | 男 | 大专 | 董事长,总经理,法定代表人,非独立董事 |
卢洪波 | 女 | 硕士 | 副董事长,非独立董事 |
王国强 | 男 | 大专 | 副总经理 |
金华曙 | 男 | 硕士 | 副总经理 |
仇建平 | 男 | 硕士 | 非独立董事 |
徐筝 | 女 | 本科 | 非独立董事 |