要点1：所属板块交运设备 浙江板块 融资融券

要点2：经营范围特种摩托车、全地形车、雪地车、卡丁车、滑板车等各类运动车辆(包括两轮越野赛车、两轮公路赛车、四轮全地形赛车,军用及警用等特种摩托车和全地形车)、电动车、电瓶车、助力车、自行车、三轮车、小型拖挂车、摩托艇、滑翔伞及动力滑翔伞、各类休闲游乐器材、模型车、玩具、健身器材、动力机械、发动机(包含摩托车发动机及全地形车发动机)、汽车配件、摩托车配件的制造和销售;特种运动服饰、眼镜、箱包、运动靴、头盔及各种防护用具及相关休闲用品的生产与销售;产品设计开发及研制;不含酒精饮料的销售;液压油、润滑油、润滑剂的销售;户外广告;保险代理;组织体育比赛;安排和组织培训;组织表演(演出);游乐园;提供体育设施;赛车出租、运动场出租;自营和代理国家准许的商品及技术的进出口业务。

要点3：非道路越野车的自主研发、生产和销售自成立以来,公司一直从事非道路越野车的自主研发、生产和销售,是国内具有较强竞争力的动力运动装备专业制造商之一。公司目前产品主要为50-300CC排量的两轮越野摩托车和全地形车产品,主要应用于专业场地及山路林地等场景的运动竞技,郊野、公园、自家庭院等休闲娱乐,以及户外特种作业等多个领域。经过多年技术积累和发展,公司已形成Pit Bike(小越野)、Dirt Bike(大越野)、Mini Gp(小型公路赛车)、ATV(四轮全地形车)及SSV(肩并肩坐全地形车)五大产品系列。

要点4：铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业根据国家统计局《国民经济行业分类》(GB/T 4754-2017),公司属于“C37 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业”。

要点5：原创性研发设计与技术创新实力领先的研发设计能力是公司发展最核心的动力源。凭借多年在行业内的人才和经验积淀,公司拥有丰富的非道路越野车研发经验和独特的设计理念,能够针对细分市场目标客群持续进行原创性产品设计开发。公司从车体外观设计、车架主体的结构设计、高效传动系统设计、整车性能的精准调校等多方面攻坚克难,通过经验积累及反复试验掌握各系列车型摩托车的关键性能参数,掌握各类钢铝型材及配比、空间结构设计等对产品性能的影响,达到轻量化与高强度、安全可靠的结合,使得公司的研发设计能力在非道路越野车行业处于优势地位,公司产品较市场同类产品具有更佳的使用体验。

要点6：品牌优势及渠道优势公司品牌KAYO已成为动力运动装备领域国际知名的中国品牌。多年来,公司坚定发展自主品牌路线,凭借持续的自主研发创新、优质的产品质量和多年的业务拓展与积累,公司产品已进入了欧美等国际主流品牌市场的专业门店,得到了全球细分市场用户的广泛认可,具有较强的品牌议价能力和渠道管理能力。目前,公司产品销售主要采取人民币定价方式及款到发货或清关前付清全款的结算方式,降低了人民币汇率波动和信用风险。

要点7：稳定出色的品质保障能力公司高度重视产品质量控制,建立了一套完整、高效的质量管理体系,在产品开发、供应商管理、原材料采购、自制零部件及成品生产检测、仓储和销售等各环节建立了完备的质量管理程序,同时积极提升生产工艺的自动化水平,积极创新工装技术,配备了精密的质量检测设备,并且拥有一个经验丰富、高素质的质量管理团队,在持续提高产品品质和生产效率的同时,确保产品质量的稳定性和一致性。公司产品目前已进入欧美等海外成熟市场,严格按照主要出口国家和地区的准入标准进行质量控制。公司已通过了ISO9001质量管理体系认证,主要产品已分别通过EPA、CE等国际认证标准。凭借严格的工艺技术标准和完善的质量控制体系,公司产品在国内外市场受到了广泛的认可。

要点8：运动摩托车智能制造项目、研发中心建设项目等经2022年3月25日召开的公司第三届董事会第六次会议及2022年4月11日召开的2022年第二次临时股东大会审议通过,公司拟申请向不特定合格投资者公开发行不超过1,400万股股票(含本数,不含超额配售选择权),最终发行数量由股东大会授权董事会与主承销商根据具体情况协商,并经中国证监会注册后确定。本次公开发行股票所募集的资金扣除发行费用后,将依据轻重缓急投资于以下项目:运动摩托车智能制造项目、研发中心建设项目、补充流动资金。本次发行募集资金到位后,若实际募集资金净额少于项目投资总额,不足部分由公司自筹资金解决。若实际募集资金净额超出项目投资总额,则公司将按照国家法律、法规及中国证券监督管理委员会和北交所的有关规定履行相应法定程序后合理使用。