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山子高科(000981)业绩报表
个股业绩报表：
业绩报表明细
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截止 日期 |
每股 收益(元) |
每股收 益(扣除) (元) | 营业总收入 | 净利润 | 每股 净资产 (元) |
净资产 收益率 (%) |
每股经 营现金 流量(元) | 销售 毛利率 (%) | 利润分配 |
首次 公告 日期 |
最新 公告 日期 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
营业总收入(元)
| 同比增长 (%) | 季度环比 增长(%) | 净利润(元) | 同比增长 (%) | 季度环比 增长(%) | ||||||||||
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每股 收益(元) |
每股收 益(扣除) (元) | 营业总收入 | 净利润 | 每股 净资产 (元) |
净资产 收益率 (%) |
每股经 营现金 流量(元) | 销售 毛利率 (%) | 利润分配 |
首次 公告 日期 |
最新 公告 日期 | ||||
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营业总收入(元)
| 同比增长 (%) | 季度环比 增长(%) | 净利润(元) | 同比增长 (%) | 季度环比 增长(%) | ||||||||||
| 2024 09-30 | -0.0817 | - | 39.42亿 | -7.135 | 81.84 | -8.17亿 | 32.74 | 82.82 | 0.2109 | -32.52 | 0.0334 | 20.64 | - | 2024 10-31 | 2024 10-31 |
| 2024 06-30 | -0.063 | -0.04 | 21.60亿 | -22.54 | -16.93 | -6.30亿 | 28.68 | -337.47 | 0.2311 | -24.10 | 0.061 | 23.37 | 不分配不转增 | 2024 08-28 | 2024 08-28 |
| 2024 03-31 | 0.046 | - | 11.80亿 | 2.073 | 8.128 | 4.58亿 | 332.46 | 154.40 | 0.3394 | 14.52 | 0.066 | 20.20 | - | 2024 04-30 | 2024 04-30 |
| 2023 12-31 | -0.21 | -0.21 | 53.36亿 | 42.73 | -25.09 | -20.57亿 | -112.36 | -154.17 | 0.292 | -55.11 | -0.0658 | 14.37 | 不分配不转增 | 2024 04-30 | 2024 04-30 |
| 2023 09-30 | -0.1215 | - | 42.45亿 | 54.07 | -10.77 | -12.15亿 | -819.07 | 51.70 | 0.3604 | -29.02 | -0.0918 | 11.12 | - | 2023 10-31 | 2024 10-31 |
业绩快报明细
截止日期 | 每股收 益(元) | 营业总收入 | 净利润 | 每股 净资 产(元) | 净资产 收益率 (%) | 公告 日期 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
营业收 入(元) | 去年同 期(元) | 同比增 长(%) | 季度环比 增长(%) | 净利润 (元) | 去年同 期(元) | 同比增长 (%) | 季度环比 增长(%) | |||||
截止日期 | 每股收 益(元) | 营业总收入 | 净利润 | 每股 净资 产(元) | 净资产 收益率 (%) | 公告 日期 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
营业收 入(元) | 去年同 期(元) | 同比增 长(%) | 季度环比 增长(%) | 净利润 (元) | 去年同 期(元) | 同比增长 (%) | 季度环比 增长(%) | |||||
| 2020-12-31 | -0.2698 | 79.60亿 | 70.48亿 | 12.93 | 27.24 | -10.87亿 | -71.74亿 | 84.85 | -8925.6 | 1.3789 | -17.97 | 2021-04-15 |
| 2019-12-31 | -1.781 | 70.48亿 | 89.70亿 | -21.42 | 31.81 | -71.74亿 | -10.99亿 | -552.98 | -1607.5 | 1.6265 | -70.53 | 2021-04-15 |
| 2018-12-31 | -0.2727 | 89.70亿 | 127.0亿 | -29.39 | 95.48 | -10.99亿 | 16.01亿 | -168.61 | -1272.2 | 3.5375 | -6.86 | 2020-04-30 |
| 2010-12-31 | 0.04 | 1387万 | 6281万 | -77.91 | -254.91 | 570.2万 | 5277万 | -89.20 | -401.91 | 2.27 | 1.57 | 2011-04-08 |
业绩预告明细
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截止日期 | 预测指标 | 业绩变动 | 预测数值(元) | 业绩变动同比 | 业绩变动环比 | 业绩变动原因 | 预告 类型 | 上年同期 值(元) | 公告日期 |
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截止日期 | 预测指标 | 业绩变动 | 预测数值(元) | 业绩变动同比 | 业绩变动环比 | 业绩变动原因 | 预告 类型 | 上年同期 值(元) | 公告日期 |
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| 2024-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2024年1-12月扣除非经常性损益后的净利润亏损:78,000万元至129,000万元,同比上年增长:41%至64%。 | -12.9亿～-7.8亿 | 41%～64% | -276.26%～2.55% | 1、本报告期业绩较上年同期同比减亏,主要系公司为改善经营成果,采取的积极举措逐渐生效。2、本报告期业绩产生亏损,主要系以下因素所致(1)公司旗下混合动力双离合变速器项目由于境外汽车零配件生产相关原材料、物料、人工成本、运费等成本上涨,致使该业务尚未达到盈亏平衡,净利润为负,产生较大投资亏损。(2)公司旗下汽车零部件板块受历史债务的持续影响,目前仍然面临着较大规模的利息费用支出。(3)公司旗下汽车零配件欧洲板块经营业绩产生亏损,本着审慎性原则,根据《企业会计准则第8号-资产减值》的相关规定,公司对相关资产进行减值测试,计提了相应的减值准备。最终减值准备计提金额将由公司聘请的评估机构及审计机构进行评估和审计后确定。(4)公司旗下新能源物流车板块已进入量产阶段,但该业务仍处于量产初期产能坡阶段,因前期研发费用投入原因,使得本报告期亏损。(5)公司旗下房地产板块业务亏损。(6)公司本期非经营性损益主要包括房地产剥离产生的股权及债权损益,资产出售损益,政府补助及公允价值变动等。 | 减亏 | -21.80亿 | 2025-01-25 |
| 2024-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润亏损:98,000万元至149,000万元,同比上年增长:28%至52%。 | -14.9亿～-9.8亿 | 28%～52% | -260.07%～12.72% | 1、本报告期业绩较上年同期同比减亏,主要系公司为改善经营成果,采取的积极举措逐渐生效。2、本报告期业绩产生亏损,主要系以下因素所致(1)公司旗下混合动力双离合变速器项目由于境外汽车零配件生产相关原材料、物料、人工成本、运费等成本上涨,致使该业务尚未达到盈亏平衡,净利润为负,产生较大投资亏损。(2)公司旗下汽车零部件板块受历史债务的持续影响,目前仍然面临着较大规模的利息费用支出。(3)公司旗下汽车零配件欧洲板块经营业绩产生亏损,本着审慎性原则,根据《企业会计准则第8号-资产减值》的相关规定,公司对相关资产进行减值测试,计提了相应的减值准备。最终减值准备计提金额将由公司聘请的评估机构及审计机构进行评估和审计后确定。(4)公司旗下新能源物流车板块已进入量产阶段,但该业务仍处于量产初期产能坡阶段,因前期研发费用投入原因,使得本报告期亏损。(5)公司旗下房地产板块业务亏损。(6)公司本期非经营性损益主要包括房地产剥离产生的股权及债权损益,资产出售损益,政府补助及公允价值变动等。 | 减亏 | -20.57亿 | 2025-01-25 |
| 2024-12-31 | 每股收益 | 预计2024年1-12月每股收益亏损:0.1元至0.15元。 | -0.15～-0.1 | - | -265.24%～2.14% | 1、本报告期业绩较上年同期同比减亏,主要系公司为改善经营成果,采取的积极举措逐渐生效。2、本报告期业绩产生亏损,主要系以下因素所致(1)公司旗下混合动力双离合变速器项目由于境外汽车零配件生产相关原材料、物料、人工成本、运费等成本上涨,致使该业务尚未达到盈亏平衡,净利润为负,产生较大投资亏损。(2)公司旗下汽车零部件板块受历史债务的持续影响,目前仍然面临着较大规模的利息费用支出。(3)公司旗下汽车零配件欧洲板块经营业绩产生亏损,本着审慎性原则,根据《企业会计准则第8号-资产减值》的相关规定,公司对相关资产进行减值测试,计提了相应的减值准备。最终减值准备计提金额将由公司聘请的评估机构及审计机构进行评估和审计后确定。(4)公司旗下新能源物流车板块已进入量产阶段,但该业务仍处于量产初期产能坡阶段,因前期研发费用投入原因,使得本报告期亏损。(5)公司旗下房地产板块业务亏损。(6)公司本期非经营性损益主要包括房地产剥离产生的股权及债权损益,资产出售损益,政府补助及公允价值变动等。 | 减亏 | -0.21 | 2025-01-25 |
| 2024-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2024年1-6月归属于上市公司股东的净利润亏损:60,000万元至80,000万元,同比上年增长:9.42%至32.06%。 | -8亿～-6亿 | 9.42%～32.06% | -374.6%～-330.95% | 1、业绩较上年同期减亏的主要原因公司报告期内亏损较上年同期有明显下降,主要系汽车动力总成板块积极推行降本增效措施,优化组织结构,有效降低了成本和费用。汽车安全气囊气体发生器板块通过关闭海外工厂,优化产品结构,将生产线转移至国内工厂等措施提升了产能利用率和生产经营效率,在本报告期内该业务实现了扭亏为盈。受公司重要项目前期投入较大、汽车动力总成板块欧洲业务尚在优化中、财务费用较高等原因,导致部分亏损。2、非经常性损益对净利润的影响报告期内,公司通过公开挂牌转让房产业务并完成上述业务涉及公司的工商变更。根据相关协议和合同,公司对过渡期损益及资金往来进行结算,预计本次剥离事项给公司带来7-8亿元的非经常性亏损。 | 减亏 | -8.83亿 | 2024-07-13 |
| 2024-06-30 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2024年1-6月扣除非经常性损益后的净利润亏损:35,000万元至50,000万元,同比上年增长:40.89%至58.63%。 | -5亿～-3.5亿 | 40.89%～58.63% | -4759.56%～-3391.69% | 1、业绩较上年同期减亏的主要原因公司报告期内亏损较上年同期有明显下降,主要系汽车动力总成板块积极推行降本增效措施,优化组织结构,有效降低了成本和费用。汽车安全气囊气体发生器板块通过关闭海外工厂,优化产品结构,将生产线转移至国内工厂等措施提升了产能利用率和生产经营效率,在本报告期内该业务实现了扭亏为盈。受公司重要项目前期投入较大、汽车动力总成板块欧洲业务尚在优化中、财务费用较高等原因,导致部分亏损。2、非经常性损益对净利润的影响报告期内,公司通过公开挂牌转让房产业务并完成上述业务涉及公司的工商变更。根据相关协议和合同,公司对过渡期损益及资金往来进行结算,预计本次剥离事项给公司带来7-8亿元的非经常性亏损。 | 减亏 | -8.46亿 | 2024-07-13 |
预约披露明细
截止日期 | 首次预约时间 | 一次变更日期 | 二次变更日期 | 三次变更日期 | 实际披露时间 |
|---|
截止日期 | 首次预约时间 | 一次变更日期 | 二次变更日期 | 三次变更日期 | 实际披露时间 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-03-31 | 2025-04-28 | - | - | - | - |
| 2024-12-31 | 2025-04-24 | - | - | - | - |
| 2024-09-30 | 2024-10-31 | - | - | - | 2024-10-31 |
| 2024-06-30 | 2024-08-28 | - | - | - | 2024-08-28 |
| 2024-03-31 | 2024-04-30 | - | - | - | 2024-04-30 |
| 2023-12-31 | 2024-04-30 | - | - | - | 2024-04-30 |
| 2023-09-30 | 2023-10-31 | - | - | - | 2023-10-31 |
| 2023-06-30 | 2023-08-24 | 2023-08-31 | - | - | 2023-08-31 |
| 2023-03-31 | 2023-04-29 | - | - | - | 2023-04-29 |
| 2022-12-31 | 2023-04-29 | - | - | - | 2023-04-29 |
