截止日期 每股收益
(元)
每股收益
(扣除)
(元)
营业收入 净利润 每股
净资产
(元)
净资产
收益率
(%)
每股经营
现金流量
(元)
销售
毛利率
(%)
利润分配 股息
率(%)
首次公
告日期
最新公
告日期
营业收入
(元)
同比增长
(%)
季度环比
增长(%)
净利润
(元)
同比增长
(%)
季度环比
增长(%)
2017-09-300.0018-10.01亿-21.1957.9960.84万-99.320.405.10480.03-0.196720.12--10-3110-31
2017-06-300.0082-0.00015.72亿-29.30-9.56282万-94.50-144.065.10780.16-0.230322.53不分配不转增-08-1808-18
2017-03-310.0146-3.00亿11.47-67.69505万-55.35-89.515.23300.280.262822.61--04-2204-22
2016-12-310.40000.340021.99亿35.44101.521.38亿56.3026.005.21617.880.692225.0610派1.20元(含税,扣税后1.08元)0.4803-1503-15
2016-09-300.2595-12.70亿30.17-14.518958万101.08-4.665.08155.14-0.157527.39--10-2110-31
业绩快报明细
截至日期 每股收
益(元)
营业收入 净利润 每股
净资产
(元)
净资产
收益率
(%)
公告
日期
营业收入
(元)
去年同期
(元)
同比增长
(%)
季度环比
增长(%)
净利润
(元)
去年同期
(元)
同比增长
(%)
季度环比
增长(%)
2017-12-31-0.310019.43亿21.99亿-11.65119.60-1.08亿1.38亿-178.66-4817.844.84-6.2104-18
2016-12-310.400021.99亿16.23亿35.44101.521.38亿8811万56.3026.005.227.8804-18
2015-12-310.260016.23亿9.19亿76.7190.128811万4121万113.83130.094.915.2902-10
2014-12-310.12009.19亿7.79亿17.95154.034121万4535万-9.14371.064.722.5502-24
2013-12-310.13007.79亿6.81亿14.33143.964535万5445万-16.712985.504.642.8702-13
2013-06-300.06002.96亿2.35亿25.6340.322042万2049万-0.34-19.114.531.2907-26
2012-12-310.16006.81亿6.19亿10.1071.975445万6754万-19.3918.264.563.4302-28
2012-06-300.06002.35亿2.46亿-4.4299.012049万2450万-16.372493.944.471.3107-26
业绩预告明细
截至日期 业绩变动 预计净利润(元) 业绩变动幅度 业绩变动原因 预告类型
上年同期
净利润(元)
公告日期
2018-03-31预计2018年1-3月归属于上市公司股东的净利润亏损:1,500万元至2,500万元-2500万~-1500万-595.3%
-397.18%
本期归属于上市公司股东的净利润较上年同期大幅下降,主要原因:一是由于公司锂电池业务新建产线在2017年下半年陆续转固,固定摊销大幅增加,而受新的市场补贴政策影响,一季度锂电池业务订单未能实现大幅增长,致使产品单位成本增加,加之售价下跌,使得锂电池产品毛利率同比下降。二是车身零部件业务受整车厂一季度销量下降影响,订单和收入比去年同期相比有所减少。首亏505万2018-03-31
2017-12-31预计2017年1-12月归属于上市公司股东的净利润亏损:6,200万元至10,200万元。-1.02亿~-6200万-174.06%
-145.02%
由于国家新能源汽车补贴大幅退坡,整车厂将补贴降低的压力转嫁给动力电池生产企业,持续压价,导致公司2017年第四季度锂电池售价下跌幅度超出预期;锂电池部分主材市场紧俏,采购成本降幅不及预期;同时因锂电池产品价格下降幅度超出预期,公司对锂电池产品计提的存货跌价准备相应增加。受上述影响,公司亏损金额较前次业绩预计加大,因此进行业绩预告修正。首亏1.38亿2018-01-13
2017-12-31预计2017年1-12月归属于上市公司股东的净利润:-1,900万元至500万元-1900万~500万-113.8%
-96.37%
公司2017年由于客车市场从年初开始整体受补贴政策影响回升缓慢,加之乘用车客户培育周期较长,目前大客户尚在培育过程中,由此导致公司今年订单不足;同时,锂电池产品市场售价受补贴政策影响跌幅较大以及公司研发投入的增加,多因素影响使得公司本年业绩同比大幅下降。不确定1.38亿2017-10-31
2017-09-30预计2017年1-9月归属于上市公司股东的净利润变化:-1,500万元至1,300万元-1500万~1300万-116.75%
-85.49%
2017年上半年公司锂电新产线处于试生产阶段,三季度产能虽将逐步释放,但客车市场回升缓慢,致使公司订单有限,同时,锂电池产品市场售价持续下跌以及公司研发等支出增加,多因素影响使得公司三季度业绩同比大幅下降。不确定8958万2017-08-18
2017-06-30预计2017年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:0万元-2,569万元,较上年同期下降:50.00%-100.00%0~2569万-100%
-50%
受行业政策影响,预计2017年1-6月锂电池销量同比下降,收入相应降低,同时,锂电池售价下跌致使毛利率下降。预减5138万2017-04-22
预约披露明细
截止日期 首次预约时间 一次变更日期 二次变更日期 三次变更日期 实际披露时间
2018-03-312018-04-28----
2017-12-312018-03-152018-04-28---
2017-09-302017-10-31---2017-10-31
2017-06-302017-08-18---2017-08-18
2017-03-312017-04-22---2017-04-22
2016-12-312017-03-15---2017-03-15
2016-09-302016-10-21---2016-10-21
2016-06-302016-08-10---2016-08-10
2016-03-312016-04-26---2016-04-26
2015-12-312016-04-21---2016-04-21
重要财务指标
利润趋势 (净利润 万元)
时间201720162015
第一季度505万1130万935万
第二季度-222万4007万1627万
第三季度-222万3820万1893万
第四季度--4814万4356万
收入趋势 (主营收入 万元)
时间201720162015
第一季度3.00亿2.69亿2.50亿
第二季度2.71亿5.39亿3.84亿
第三季度4.29亿4.61亿3.41亿
第四季度--9.29亿6.48亿
盈利趋势 (每股收益 元)
时间201720162015
第一季度0.010.030.03
第二季度-0.010.120.05
第三季度-0.010.110.05
第四季度--0.140.13
投资评级
时间段买入增持中性减持卖出总家数
1月内000000
3月内000000
6月内000000
1年内020002
盈利预测