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    截止
    日期
    每股收
    益 (元)
    每股收
    益 (扣除) (元)
    营业收入 净利润 每股
    净资产
    (元)
    净资产
    收益率
    (%)
    每股经营
    现金流量
    (元)
    销售
    毛利率
    (%)
    利润分配 股息
    率(%)
    首次公
    告日期
    最新公
    告日期
    营业收入
    (元)
    同比增长 (%) 季度环比 增长(%) 净利润
    (元)
    同比增长 (%) 季度环比 增长(%)
    2019
    09-30
    0.32-37.66亿-15.5011.303.37亿-45.3330.446.87744.570.733526.15--2019
    10-25
    2019
    10-25
    2019
    06-30
    0.20.1924.38亿-20.70-4.242.11亿-51.76-14.449.80162.880.752926.03不分配不转增-2019
    08-22
    2019
    08-22
    2019
    03-31
    0.16-12.46亿-16.81-18.471.14亿-43.07-16.6310.07891.560.103326.28--2019
    04-26
    2019
    04-26
    2018
    12-31
    1.040.9359.84亿17.5610.587.53亿2.08-24.499.924511.010.83226.8910转4.50派4.12元(含税,扣税后3.708元)2.572019
    04-19
    2019
    04-19
    2018
    09-30
    0.58-44.56亿25.87-12.446.17亿11.99-24.029.73669.110.519627.96--2018
    10-25
    2019
    10-25
    业绩快报明细
    截止日期 每股收
    益(元)
    营业收入 净利润 每股
    净资产
    (元)
    净资产
    收益率
    (%)
    公告
    日期
    营业收入
    (元)
    去年同期
    (元)
    同比增长
    (%)
    季度环比
    增长(%)
    净利润
    (元)
    去年同期
    (元)
    同比增长
    (%)
    季度环比
    增长(%)
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    业绩预告明细
    截止日期 业绩变动 预计净利润(元) 业绩变动幅度 业绩变动原因 预告类型
    上年同期
    净利润(元)
    公告日期
    2019-12-31预计2019年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:45,100万元至54,100万元,同比上年下降:28.18%至40.13%。4.51亿~5.41亿-40.13%
    -28.18%
    (一)主营业务的影响报告期内,中国乘用车市场整体呈下行趋势,下游客户即主要汽车制造商产销均面临较大压力,相应对公司业绩产生了较大影响。(二)非经营性损益的影响公司报告期预计非经常性损益约为3,500.00万元,上年同期为7,513.81万元,非经常性损益较上年同期有较大幅度的下降。(三)会计处理的影响会计处理对本次业绩预告没有重大影响。略减7.53亿2020-01-21
    2019-06-30预计2019年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:20,000万元至22,000万元,同比上年下降:49%至54%。2.00亿~2.20亿-54%
    -49%
    (一)主营业务的影响报告期内,国内汽车行业呈整体下行趋势,下游客户即主要汽车制造商产销均面临较大压力,对公司业务产生较大影响。(二)非经营性损益的影响公司报告期预计非经常性损益约为1,200.00万元,上年同期为4,565.02万元,非经常性损益较上年同期有较大幅度的下降。(三)会计处理的影响会计处理对本次业绩预告没有重大影响。预减4.37亿2019-07-16
    2018-12-31预计2018年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:74,257.35万元-80,057.35万元,同比增长0.62%-8.48%。7.43亿~8.01亿0.62%
    8.48%
    (一)主营业务的影响。报告期内,公司主营业务未达预期,主要原因是前期投入较大的汽车电子项目(IBS、EVP)未能按预定计划实现生产、销售目标,公司其他业务板块保持基本稳定。(二)非经营性损益的影响。非经常性损益影响本期归属于上市公司股东的净利润约为7,732万元,上年同期非经常性损益金额为6,302.81万元。本期非经常性损益系由获得的政府产业结构调整扶持资金、理财收益等构成。(三)会计处理的影响公司于2017年年底收购的底盘业务,即四川福多纳汽车部件有限公司(交割后更名为“四川迈高汽车部件有限公司”)和浙江家力汽车部件有限公司(交割后更名为“浙江拓为汽车部件有限公司”)被新纳入本年度合并报表范围。经公司财务部门初步测算,上述业务本年度实现营业收入约70,000万元,净利润约5,000万元,为公司本年度业绩带来积极影响。略增7.38亿2019-01-31
    2017-12-31预计2017年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:74999.96万元-78999.96万元,同比上期增长:22%-28%。7.50亿~7.90亿22%
    28%
    (一)主营业务的影响2017年度中国汽车市场呈现两极分化态势,部分国产自主品牌整车销量继续保持高速增长,受此影响,做为稳定的配套供应商,公司为该部分客户提供配套的四大业务板块(减震器、内饰件、轻量化悬架、智能刹车系统)的销量均实现稳步增长,从而带动了公司营收和利润的增长。 (二)非经营性损益的影响非经常性损益影响预告期归属于上市公司股东的净利润约为7,500万元,上年同期非经常性损益金额为2,471.17万元。本期非经常性损益系由获得的政府产业结构调整扶持资金、理财收益等构成,其中获得的政府产业结构调整扶持资金对净利润的影响约为4,427万元。 (三)会计处理的影响公司于2017年12月26日完成对收购标的四川福多纳汽车部件有限公司(收购后更名为“四川迈高汽车部件有限公司”)和浙江家力汽车部件有限公司(收购后更名为“浙江拓为汽车部件有限公司”)的交割程序,上述2家标的公司的损益不纳入合并报表范围,对公司2017年度业绩不构成影响。略增6.16亿2018-01-24
    2016-12-31预计2016年1-12月归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比,将增加50%~60%6.13亿~6.54亿50%
    60%
    2016年,公司研发能力使公司业务得到进一步拓展,对本期业绩产生了积极的影响。预增4.09亿2017-01-19
    预约披露明细
    截止日期 首次预约时间 一次变更日期 二次变更日期 三次变更日期 实际披露时间
    2019-12-312020-04-23----
    2019-09-302019-10-25---2019-10-25
    2019-06-302019-08-22---2019-08-22
    2019-03-312019-04-26---2019-04-26
    2018-12-312019-04-19---2019-04-19
    2018-09-302018-10-25---2018-10-25
    2018-06-302018-08-24---2018-08-24
    2018-03-312018-04-25---2018-04-25
    2017-12-312018-04-20---2018-04-20
    2017-09-302017-10-28---2017-10-28