截止
日期
每股收
益 (元)
每股收
益 (扣除) (元)
营业收入 净利润 每股
净资产
(元)
净资产
收益率
(%)
每股经营
现金流量
(元)
销售
毛利率
(%)
利润分配 股息
率(%)
首次公
告日期
最新公
告日期
营业收入
(元)
同比增长 (%) 季度环比 增长(%) 净利润
(元)
同比增长 (%) 季度环比 增长(%)
2018
03-31
0.0394-42.05亿23.669.051719万4.549.369.21710.420.47610.84--2018
04-28
2018
04-28
2017
12-31
0.13380.2039168.32亿5.98-11.825903万115.697.499.43701.42-1.93321.1310派0.40元(含税,扣税后0.36元)0.412018
03-22
2018
03-22
2017
09-30
0.0982-129.76亿27.76-15.924331万6807.6619.449.40641.05-1.10730.82--2017
10-20
2017
10-20
2017
06-30
0.0650.055786.02亿33.0152.962869万487.05-25.559.38090.70-1.5030.47不分配不转增-2017
08-25
2017
08-25
2017
03-31
0.0373-34.01亿25.75-40.611644万225.64-38.519.34000.40-0.47450.46--2017
04-28
2018
04-28
业绩快报明细
截止日期 每股收
益(元)
营业收入 净利润 每股
净资产
(元)
净资产
收益率
(%)
公告
日期
营业收入
(元)
去年同期
(元)
同比增长
(%)
季度环比
增长(%)
净利润
(元)
去年同期
(元)
同比增长
(%)
季度环比
增长(%)
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业绩预告明细
截止日期 业绩变动 预计净利润(元) 业绩变动幅度 业绩变动原因 预告类型
上年同期
净利润(元)
公告日期
2017-12-31预计2017年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:5737万元-6737万元,同比增加110%-146%。5737万~6737万110%
146%
1、供给侧结构性改革引致供求变化,公司主营油品和金属等大宗商品价格较上年同期有较大幅度的增长。2、公司进一步拓展油品贸易和金属业务外延,严格控制风险,加大销售力度,市场竞争力逐步提高,业绩稳步增长。3、公司深化内部管理,调整组织架构,整合子公司资源,公司运营效率进一步提升;同时,公司加强资金管控和使用,提高了募集资金的效益。预增2737万2018-01-18
2017-06-30预计2017年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:2,500万元-3000万元,将增加400%至500%。2500万~3000万400%
500%
1、公司深化内部管理,调整组织架构与业务流程,提升了运营效率,改善了公司经营状况,实现了经营业绩同比提升。2、公司利用在大宗贸易业务方面积累的经验和资源,积极开拓业务,取得了较好的业绩。3、传统油品业务继续在降低成本,杜绝风险,提高租赁,稳健经营的策略下运营。4、公司加强募集资金管理和使用,提高了募集资金的效益。预增489万2017-07-12
2016-12-31预计2016年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:500万元-3000万元。500万~3000万103.12%
118.7%
(一)由于做市商业务不断扩大客户基础,增加了交易品种,导致公司大宗、商品贸易规模有了显著增长,营业收入与净利润较去年同期出现较大幅度增长。(二)公司传统的油品业务有所复苏,在报告期内严控风险,稳健经营,取、得了一定的成效。(三)非公开发行项目募集资金带来的利息收入。扭亏-1.60亿2017-01-24
2015-12-31预计2015年1-12月归属于上市公司股东的净利润为-16,000万元至-12,000万元-1.60亿~-1.20亿-2263.6%
-1722.7%
经济增速减缓,石油化工市场需求增速下降以及航运业持续低迷在不同程度上波及整个产业链,公司燃料油业务受到较大影响。新设大宗贸易公司开办之初,已经产生前期费用,尚未形成稳定的销售收入和利润贡献。公司燃料油客户主要为运输船队或其他船加油供应商。航运业持续低迷,运价跌幅和下降持续时间超过预期,阶段性的现金流紧张发展为行业破产潮。公司虽然已经、并将继续采取各种措施催讨应收账款,但出于谨慎考虑,公司拟对单项金额重大或出现明显减值迹象的应收款项单独进行减值测试,计提坏帐准备。上述应收账款坏账准备尚有待公司董事会审议批准及审计机构确认。首亏740万2016-01-30
2015-09-30预计2015年1-9月归属于上市公司股东的净利润可能为亏损。--经济增速减缓、石油石化市场需求增速下降以及航运业持续低迷在不同程度上波及整个产业链,公司燃料油业务受到较大影响。在行业波谷期,公司积极利用现有平台,逐步拓展大宗商品贸易业务,力争形成新的利润增长点。2014年,公司大宗商品贸易业务已对公司产生一定的销售收入与利润贡献,在此基础上,2015年初,公司与大宗商品贸易经验丰富、有成熟经营模式的团队合作,合资设立大宗商品贸易平台,将公司原有的大宗商品贸易业务整合进入新设的大宗商品贸易平台。新设公司开办初期,已经产生前期费用,尚未形成稳定的销售收入与利润贡献。 如果上述宏观环境和行业状况短期内没有改善,且新设公司短期内不能形成较好的利润贡献,公司2015年初至2015年9月30日止的累计净利润可能为亏损。首亏265万2015-07-25
预约披露明细
截止日期 首次预约时间 一次变更日期 二次变更日期 三次变更日期 实际披露时间
2018-03-312018-04-28---2018-04-28
2017-12-312018-03-22---2018-03-22
2017-09-302017-10-20---2017-10-20
2017-06-302017-08-312017-08-25--2017-08-25
2017-03-312017-04-28---2017-04-28
2016-12-312017-04-28---2017-04-28
2016-09-302016-10-28---2016-10-28
2016-06-302016-08-25---2016-08-25
2016-03-312016-04-23---2016-04-23
2015-12-312016-04-23---2016-04-23
重要财务指标
利润趋势 (净利润 万元)
时间2018201720162015
第一季度1719万1644万505万-2369万
第二季度1224万-16.3万-2698万
第三季度1462万-426万-1541万
第四季度1572万2674万-9434万
收入趋势 (主营收入 万元)
时间2018201720162015
第一季度42.1亿34.0亿27.0亿4.35亿
第二季度52.0亿37.6亿17.9亿
第三季度43.7亿36.9亿50.7亿
第四季度38.6亿57.3亿35.8亿
盈利趋势 (每股收益 元)
时间2018201720162015
第一季度0.040.040.02-0.12
第二季度0.030.00-0.13
第三季度0.03-0.01-0.08
第四季度0.040.06-0.47
投资评级
时间段买入增持中性减持卖出总家数
1月内000000
3月内000000
6月内010001
1年内010001
盈利预测