个股业绩报表：
- 业绩报表
- 业绩快报
- 业绩预告
- 预约披露时间
- 资产负债表
- 利润表
- 现金流量表
截止日期 | 预测指标 | 业绩变动 | 预测数值(元) | 业绩变动同比 | 业绩变动环比 | 业绩变动原因 | 预告 类型 | 上年同期值(元) | 公告日期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:64,000万元至71,000万元,同比上年增长:37.92%至53.01%。 | 6.4亿～7.1亿 | 37.92%～53.01% | 47.23%～106.74% | 报告期内,公司深度聚焦主业,业务稳步发展。1、营业收入同比增长约18%,其中自主外贸出口及大排量休闲娱乐摩托车收入较大增长。公司不断进行产品升级和创新,摩托车产品结构持续优化,巩固和提升了公司在国内外市场的核心竞争力;2、所得税费用同比减少主要原因系报告期内子公司应纳税所得额弥补前期可抵扣亏损所致;3、公司全资子公司浙江益荣智能机械有限公司厂区已搬迁完毕,符合腾空验收标准,资产处置收益同比增加。 | 预增 | 4.64亿 | 2025-01-22 |
| 2024-12-31 | 每股收益 | 预计2024年1-12月每股收益盈利:1.2216元至1.3565元。 | 1.2216～1.3565 | - | 45.38%～106.22% | 报告期内,公司深度聚焦主业,业务稳步发展。1、营业收入同比增长约18%,其中自主外贸出口及大排量休闲娱乐摩托车收入较大增长。公司不断进行产品升级和创新,摩托车产品结构持续优化,巩固和提升了公司在国内外市场的核心竞争力;2、所得税费用同比减少主要原因系报告期内子公司应纳税所得额弥补前期可抵扣亏损所致;3、公司全资子公司浙江益荣智能机械有限公司厂区已搬迁完毕,符合腾空验收标准,资产处置收益同比增加。 | 略增 | 0.92 | 2025-01-22 |
| 2024-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2024年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利:52,000万元至59,000万元,同比上年增长:35.41%至53.64%。 | 5.2亿～5.9亿 | 35.41%～53.64% | -33.21%～25.81% | 报告期内,公司深度聚焦主业,业务稳步发展。1、营业收入同比增长约18%,其中自主外贸出口及大排量休闲娱乐摩托车收入较大增长。公司不断进行产品升级和创新,摩托车产品结构持续优化,巩固和提升了公司在国内外市场的核心竞争力;2、所得税费用同比减少主要原因系报告期内子公司应纳税所得额弥补前期可抵扣亏损所致;3、公司全资子公司浙江益荣智能机械有限公司厂区已搬迁完毕,符合腾空验收标准,资产处置收益同比增加。 | 预增 | 3.84亿 | 2025-01-22 |
| 2023-03-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2023年1-3月归属于上市公司股东的净利润盈利:7,000万元至7,500万元,同比上年增长:100.89%至115.24%。 | 7000万～7500万 | 100.89%～115.24% | 1195.62%～1288.16% | 报告期业绩增长主要原因为公司内销大排量摩托车销量及收入同比大幅度增长;银行存款利息收入同比增加。 | 预增 | 3484万 | 2023-04-15 |
| 2023-03-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2023年1-3月扣除非经常性损益后的净利润盈利:7,000万元至7,500万元,同比上年增长:115.24%至130.61%。 | 7000万～7500万 | 115.24%～130.61% | 5242.09%～5623.67% | 报告期业绩增长主要原因为公司内销大排量摩托车销量及收入同比大幅度增长;银行存款利息收入同比增加。 | 预增 | 3252万 | 2023-04-15 |
| 2023-03-31 | 每股收益 | 预计2023年1-3月每股收益盈利:0.1379元至0.1478元。 | 0.1379～0.1478 | - | 1058.82%～1142.02% | 报告期业绩增长主要原因为公司内销大排量摩托车销量及收入同比大幅度增长;银行存款利息收入同比增加。 | 预增 | 0.08 | 2023-04-15 |
| 2022-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2022年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:39,300万元至44,000万元,同比上年增长:65.4%至85.18%。 | 3.93亿～4.4亿 | 65.4%～85.18% | -108.16%～-85.78% | 1、公司内销大排量摩托车销量及收入同比大幅度增长;2、受美元兑人民币汇率升值影响,人民币持续贬值影响汇兑收益增加,使利润增加。 | 预增 | 2.38亿 | 2023-01-30 |
| 2022-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2022年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利:36,690万元至41,390万元,同比上年增长:97.98%至123.34%。 | 3.669亿～4.139亿 | 97.98%～123.34% | -114.31%～-91.06% | 1、公司内销大排量摩托车销量及收入同比大幅度增长;2、受美元兑人民币汇率升值影响,人民币持续贬值影响汇兑收益增加,使利润增加。 | 预增 | 1.85亿 | 2023-01-30 |
| 2022-12-31 | 每股收益 | 预计2022年1-12月每股收益盈利:0.8361元至0.9374元。 | 0.8361～0.9374 | - | -114.72%～-92.85% | 1、公司内销大排量摩托车销量及收入同比大幅度增长;2、受美元兑人民币汇率升值影响,人民币持续贬值影响汇兑收益增加,使利润增加。 | 预增 | 0.52 | 2023-01-30 |
| 2021-03-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2021年1-3月归属于上市公司股东的净利润盈利:4,000万元至6,000万元,同比上年增长:156.01%至284.01%。 | 4000万～6000万 | 156.01%～284.01% | 297.56%～396.34% | 本报告期归属于上市公司股东的净利润的增加,主要原因系:1、受2021年一季度新冠疫情影响基本消除等原因,营业收入较去年同期有较大幅度增加,导致本期经营业绩同比增加;2、因二级子公司浙江本公司及董事会全体成员保证信息披露内容的真实、准确、完整,没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。钱江锂电科技有限公司已被法院裁定重整,由法院指定管理人接管,本公司因丧失控制权而不再纳入合并范围,由此产生的影响归属于上市公司净利润的非经常性损益约2500万元。 | 预增 | 1562万 | 2021-04-15 |
| 2021-03-31 | 每股收益 | 预计2021年1-3月每股收益盈利:0.0880元至0.1300元。 | 0.088～0.13 | - | 320%～425% | 本报告期归属于上市公司股东的净利润的增加,主要原因系:1、受2021年一季度新冠疫情影响基本消除等原因,营业收入较去年同期有较大幅度增加,导致本期经营业绩同比增加;2、因二级子公司浙江本公司及董事会全体成员保证信息披露内容的真实、准确、完整,没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。钱江锂电科技有限公司已被法院裁定重整,由法院指定管理人接管,本公司因丧失控制权而不再纳入合并范围,由此产生的影响归属于上市公司净利润的非经常性损益约2500万元。 | 预增 | 0.03 | 2021-04-15 |
| 2019-12-31 | 每股收益 | 预计2019年1-12月每股收益盈利:0.44元至0.55元。 | 0.44～0.55 | - | -146.81%～-123.4% | 主要原因系本年度非经常性收益增加所致,其中:1)公司将所持浙江钱江机器人有限公司39%股权转让给浙江爱仕达电器股份有限公司,并于8月完成相关工商变更手续,确认股权转让收益约增加税前利润9,313万元;2)全资子公司浙江益鹏发动机配件有限公司将位于山东省济阳县济北开发区安康街37号工业用地的土地使用权、地上所有建筑物的所有权及地上物和房屋内设备所有权转让,确认资产处置收益及其他收益税前约8,299万元;3)子公司无锡维赛半导体有限公司注销,收回投资确认税前收益约866万元。 | 预增 | 0.14 | 2020-01-21 |
| 2019-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2019年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:20,000万元至25,000万元,同比上年增长:215.67%至294.58%。 | 2亿～2.5亿 | 215.67%～294.58% | -147.08%～-123.4% | 主要原因系本年度非经常性收益增加所致,其中:1)公司将所持浙江钱江机器人有限公司39%股权转让给浙江爱仕达电器股份有限公司,并于8月完成相关工商变更手续,确认股权转让收益约增加税前利润9,313万元;2)全资子公司浙江益鹏发动机配件有限公司将位于山东省济阳县济北开发区安康街37号工业用地的土地使用权、地上所有建筑物的所有权及地上物和房屋内设备所有权转让,确认资产处置收益及其他收益税前约8,299万元;3)子公司无锡维赛半导体有限公司注销,收回投资确认税前收益约866万元。 | 预增 | 6336万 | 2020-01-21 |
| 2019-09-30 | 每股收益 | 预计2019年1-9月每股收益盈利:0.64元至0.71元。 | 0.64～0.71 | - | 181.25%～225% | 主要原因系本年度非经常性收益增加所致,其中:1)公司将所持浙江钱江机器人有限公司39%股权转让给浙江爱仕达电器股份有限公司,并于8月完成相关工商变更手续,确认股权转让收益约增加利润9,000万元;2)全资子公司浙江益鹏发动机配件有限公司将位于山东省济阳县济北开发区安康街37号工业用地的土地使用权、地上所有建筑物的所有权及地上物和房屋内设备所有权转让,确认资产处置收益及其他收益约8,900万元;3)子公司无锡维赛半导体有限公司注销,收回投资确认收益约860万元。 | 预增 | 0.16 | 2019-10-12 |
| 2019-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2019年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利:29,000万元至32,000万元,同比上年增长:294.4%至335.2%。 | 2.9亿～3.2亿 | 294.4%～335.2% | 171.64%～212.05% | 主要原因系本年度非经常性收益增加所致,其中:1)公司将所持浙江钱江机器人有限公司39%股权转让给浙江爱仕达电器股份有限公司,并于8月完成相关工商变更手续,确认股权转让收益约增加利润9,000万元;2)全资子公司浙江益鹏发动机配件有限公司将位于山东省济阳县济北开发区安康街37号工业用地的土地使用权、地上所有建筑物的所有权及地上物和房屋内设备所有权转让,确认资产处置收益及其他收益约8,900万元;3)子公司无锡维赛半导体有限公司注销,收回投资确认收益约860万元。 | 预增 | 7353万 | 2019-10-12 |
| 2018-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2018年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利6,600万元-6,900万元。 | 6600万～6900万 | 30.3%～36.22% | 125.11%～139.89% | - | 略增 | 5065万 | 2018-08-28 |
| 2017-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2017年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:6,000万元-8,000万元,同比上年下降:75.63%-81.72%。 | 6000万～8000万 | -81.72%～-75.63% | 2001.26%～6710.69% | 1、2016年度子公司浙江满博投资管理有限公司出售福建冠福家用股份有限公司股份,以及公司转让子公司部分股权确认投资收益合计61,735万元,本报告期投资收益较去年同期大幅下降,经营业绩同比下降主要受此影响。2、其他产业尚在培育期中,需分摊相关费用。3、面对原材料价格、汇率大幅波动等因素,公司努力提升企业经营管理,积极采取多方面措施开拓市场,提高销量,摩托车主营业务实现税前利润约1.3亿元,销量同比增加约20%,主业经营业绩实现同比大幅上升。 | 预减 | 3.28亿 | 2018-01-13 |
| 2017-12-31 | 每股收益 | 预计2017年1-12月每股收益盈利:0.13元-0.18元。 | 0.13～0.18 | - | 1900%～6900% | 1、2016年度子公司浙江满博投资管理有限公司出售福建冠福家用股份有限公司股份,以及公司转让子公司部分股权确认投资收益合计61,735万元,本报告期投资收益较去年同期大幅下降,经营业绩同比下降主要受此影响。2、其他产业尚在培育期中,需分摊相关费用。3、面对原材料价格、汇率大幅波动等因素,公司努力提升企业经营管理,积极采取多方面措施开拓市场,提高销量,摩托车主营业务实现税前利润约1.3亿元,销量同比增加约20%,主业经营业绩实现同比大幅上升。 | 预减 | 0.72 | 2018-01-13 |
| 2017-03-31 | 主营业务收入 | 预计2017年1-3月主营业务收入与上年同期相比增长约10% | - | 10% | - | 1、主要原因是2016年第一季度公司投资收益约为5,575万元(税前),2017年第一季度盈利同比下降主要受此影响。2、主营业务触底回升,转型升级初见成效,摩托车销量同比上升约10%,但部分配件厂由于环境整治等因素,配件供应有一定滞阻,导致摩托车市场供应不畅,公司正在积极采取措施,近期将会有所改善。 | 略增 | - | 2017-04-15 |
| 2017-03-31 | 每股收益 | 预计2017年1-3月基本每股收益盈利:0.03元-0.05元 | 0.03～0.05 | - | -95%～-91.67% | 1、主要原因是2016年第一季度公司投资收益约为5,575万元(税前),2017年第一季度盈利同比下降主要受此影响。2、主营业务触底回升,转型升级初见成效,摩托车销量同比上升约10%,但部分配件厂由于环境整治等因素,配件供应有一定滞阻,导致摩托车市场供应不畅,公司正在积极采取措施,近期将会有所改善。 | 预减 | 0.10 | 2017-04-15 |
| 2017-03-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2017年1-3月归属于上市公司股东的净利润盈利:1,600万元-2,400万元,比上年同期下降:44.74%-63.16% | 1600万～2400万 | -63.16%～-44.74% | -94.14%～-91.21% | 1、主要原因是2016年第一季度公司投资收益约为5,575万元(税前),2017年第一季度盈利同比下降主要受此影响。2、主营业务触底回升,转型升级初见成效,摩托车销量同比上升约10%,但部分配件厂由于环境整治等因素,配件供应有一定滞阻,导致摩托车市场供应不畅,公司正在积极采取措施,近期将会有所改善。 | 预减 | 4343万 | 2017-04-15 |
| 2016-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2016年1-12月扣除非经常性损益后的净利润亏损20,000万元-25,000万元 | -2.5亿～-2亿 | -62.96%～-30.37% | -66.48%～-10% | 本报告期公司扭亏为盈,主要系公司出让下属浙江瓯联创业投资有限公司部分股权、浙江格雷博智能动力科技有限公司部分股权及浙江钱江机器人有限公司部分股权,以及全资子公司浙江满博投资管理有限公司出售股票资产,获得收益,本期上述因素所致的非经常性损益贡献利润约为50,000万元(税前)。本报告期公司主业稳定,国际市场有序推进,但本期委内瑞拉应收账款等计提坏账准备金额较大。 | 增亏 | -1.53亿 | 2017-01-24 |
| 2016-12-31 | 每股收益 | 预计2016年1-12月每股收益盈利0.55元-0.66元 | 0.55～0.66 | - | 4200%～5300% | 本报告期公司扭亏为盈,主要系公司出让下属浙江瓯联创业投资有限公司部分股权、浙江格雷博智能动力科技有限公司部分股权及浙江钱江机器人有限公司部分股权,以及全资子公司浙江满博投资管理有限公司出售股票资产,获得收益,本期上述因素所致的非经常性损益贡献利润约为50,000万元(税前)。本报告期公司主业稳定,国际市场有序推进,但本期委内瑞拉应收账款等计提坏账准备金额较大。 | 扭亏 | -0.29 | 2017-01-24 |
| 2016-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2016年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利25,000万元-30,000万元 | 2.5亿～3亿 | 291.94%～330.33% | 4047.6%～5111.84% | 本报告期公司扭亏为盈,主要系公司出让下属浙江瓯联创业投资有限公司部分股权、浙江格雷博智能动力科技有限公司部分股权及浙江钱江机器人有限公司部分股权,以及全资子公司浙江满博投资管理有限公司出售股票资产,获得收益,本期上述因素所致的非经常性损益贡献利润约为50,000万元(税前)。本报告期公司主业稳定,国际市场有序推进,但本期委内瑞拉应收账款等计提坏账准备金额较大。 | 扭亏 | -1.30亿 | 2017-01-24 |
| 2016-09-30 | 每股收益 | 预计2016年1-9月每股收益盈利:约0.11元–0.13元 | 0.11～0.13 | - | -100%～100% | 本报告期盈利,虽然由于委内瑞拉外汇政策调整等因素,导致委内瑞拉客户未能及时将相关货款汇至国内,使得相关货款账龄延长,增提坏账准备;但通过公司全资子公司浙江满博投资管理有限公司减持其持有的冠福股份股票获得投资收益;转让浙江钱江机器人有限公司部分股权,获得投资收益。 | 扭亏 | -0.07 | 2016-10-15 |
| 2016-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2016年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利:5,000万元-6,000万元 | 5000万～6000万 | 257.78%～289.34% | -106.25%～36.51% | 本报告期盈利,虽然由于委内瑞拉外汇政策调整等因素,导致委内瑞拉客户未能及时将相关货款汇至国内,使得相关货款账龄延长,增提坏账准备;但通过公司全资子公司浙江满博投资管理有限公司减持其持有的冠福股份股票获得投资收益;转让浙江钱江机器人有限公司部分股权,获得投资收益。 | 扭亏 | -3169万 | 2016-10-15 |
| 2016-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2016年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:4,900万元–5,200万元,比上年同期增长:624.70%-669.07% | 4900万～5200万 | 624.7%～669.07% | -87.18%～-80.28% | 本期预计归属于上市公司股东的净利润比上年同期增长的主要原因为:1、公司全资子公司浙江满博投资管理有限公司减持持有的冠福股份股票880万股;2、人民币贬值,汇兑收益增加。 | 预增 | 676.1万 | 2016-07-15 |
| 2016-06-30 | 每股收益 | 预计2016年1-6月每股收益盈利:约0.1080元–0.1147元 | 0.108～0.1147 | - | -92%～-85.3% | 本期预计归属于上市公司股东的净利润比上年同期增长的主要原因为:1、公司全资子公司浙江满博投资管理有限公司减持持有的冠福股份股票880万股;2、人民币贬值,汇兑收益增加。 | 预增 | 0.01 | 2016-07-15 |
| 2016-03-31 | 每股收益 | 预计2016年1-3月每股收益盈利:约0.09元-0.10元 | 0.09～0.1 | - | 140.91%～145.45% | 主要原因是公司全资子公司浙江满博投资管理有限公司减持持有的冠福股份股票880万股。 | 预增 | 0.01 | 2016-04-15 |
| 2016-03-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2016年1-3月归属于上市公司股东的净利润盈利:4,200万元-4,500万元,比上年同期增长:570%-618% | 4200万～4500万 | 570%～618% | 142.61%～145.66% | 主要原因是公司全资子公司浙江满博投资管理有限公司减持持有的冠福股份股票880万股。 | 预增 | 626.7万 | 2016-04-15 |
| 2015-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2015年1-12月归属于上市公司股东的净利润亏损10,000万元-12,500万元 | -1.25亿～-1亿 | 36.11%～48.89% | -142.68%～-77.66% | 本期业绩亏损的主要原因为:1、摩托车销量减少、毛利有所下降;2、根据应收账款坏账准备和存货跌价准备计提政策,按照实际经营情况,对应收货款计提坏账准备,对存货计提跌价准备。 | 减亏 | -1.96亿 | 2016-01-29 |
| 2015-12-31 | 每股收益 | 预计2015年1-12月每股收益亏损约0.22元-0.28元 | -0.28～-0.22 | - | -162.5%～-87.5% | 本期业绩亏损的主要原因为:1、摩托车销量减少、毛利有所下降;2、根据应收账款坏账准备和存货跌价准备计提政策,按照实际经营情况,对应收货款计提坏账准备,对存货计提跌价准备。 | 减亏 | -0.43 | 2016-01-29 |
| 2015-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2015年1-9月归属于上市公司股东的净利润亏损3,000万元–4,000万元 | -4000万～-3000万 | 60.34%～70.25% | -9565.14%～-7541.01% | 本报告期亏损一方面是由于委内瑞拉外汇政策调整等因素,导致委内瑞拉客户未能及时将相关货款汇至国内,使得相关货款账龄延长,增提资产减值损失(坏账损失)所致;另一方面是由于摩托车销量减少、毛利下降。 | 减亏 | -1.01亿 | 2015-10-15 |
| 2015-09-30 | 每股收益 | 预计2015年1-9月每股收益亏损约0.07元–0.09元 | -0.09～-0.07 | - | - | 本报告期亏损一方面是由于委内瑞拉外汇政策调整等因素,导致委内瑞拉客户未能及时将相关货款汇至国内,使得相关货款账龄延长,增提资产减值损失(坏账损失)所致;另一方面是由于摩托车销量减少、毛利下降。 | 减亏 | -0.22 | 2015-10-15 |
| 2015-06-30 | 每股收益 | 预计2015年1-6月每股收益盈利:约 0.01 元–0.02 元 | 0.01～0.02 | - | -100%～0% | 本报告期扭亏为盈,一方面是由于公司积极应对市场,及时调整产品结构,逐步实现降本增效,同时摩托车消费税政策变化等因素,使得税费下降,营业利润增加;另一方面是根据会计准则的有关规定,由于委内瑞拉外汇政策调整等因素而导致委内瑞拉客户未能及时汇至国内的相关货款,按其帐期上半年未增加计提坏账准备。 | 扭亏 | -0.12 | 2015-07-15 |
| 2015-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2015年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:500 万元–1,000 万元 | 500万～1000万 | 108.98%～117.96% | -120.22%～-40.44% | 本报告期扭亏为盈,一方面是由于公司积极应对市场,及时调整产品结构,逐步实现降本增效,同时摩托车消费税政策变化等因素,使得税费下降,营业利润增加;另一方面是根据会计准则的有关规定,由于委内瑞拉外汇政策调整等因素而导致委内瑞拉客户未能及时汇至国内的相关货款,按其帐期上半年未增加计提坏账准备。 | 扭亏 | -5567万 | 2015-07-15 |
| 2014-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2014年1-12月归属于上市公司股东的净利润亏损:15000-19000万元 | -1.9亿～-1.5亿 | -1502.98%～-1207.62% | -97.31%～-8.77% | 本报告期亏损一方面是由于摩托车销量减少、毛利下降;另一方面是由于委内瑞拉外汇政策调整等因素,导致委内瑞拉客户未能及时将相关货款汇至国内,使得相关货款账龄延长,增提资产减值损失(坏账损失)所致。 | 首亏 | 1354万 | 2015-01-30 |
| 2014-12-31 | 每股收益 | 预计2014年1-12月每股收益亏损约0.33元-0.42元 | -0.42～-0.33 | - | -100%～-10% | 本报告期亏损一方面是由于摩托车销量减少、毛利下降;另一方面是由于委内瑞拉外汇政策调整等因素,导致委内瑞拉客户未能及时将相关货款汇至国内,使得相关货款账龄延长,增提资产减值损失(坏账损失)所致。 | 首亏 | 0.03 | 2015-01-30 |
| 2014-09-30 | 每股收益 | 预计2014年1-9月每股亏损:0.21至0.24元。 | -0.24～-0.21 | - | 7.69%～30.77% | 本报告期亏损主要是由于委内瑞拉外汇政策调整等因素,导致委内瑞拉客户未能及时将相关货款汇至国内,使得相关货款账龄延长,增提资产减值损失(坏账损失)所致。 | 首亏 | 0.07 | 2014-10-11 |
| 2014-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2014年1-9月归属于上市公司股东的净利润亏损:11000至9,500万元。 | -1.1亿～-9500万 | -468.63%～-418.36% | 10.87%～35.48% | 本报告期亏损主要是由于委内瑞拉外汇政策调整等因素,导致委内瑞拉客户未能及时将相关货款汇至国内,使得相关货款账龄延长,增提资产减值损失(坏账损失)所致。 | 首亏 | 2984万 | 2014-10-11 |
| 2014-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2014年1-6月归属于上市公司股东的净利润亏损:5,000万元–5,800万元 | -5800万～-5000万 | -584.27%～-517.47% | -1298.33%～-1146.84% | 主要是由于资产减值损失(坏账损失)计提约4,900万元,净利润减少约4,900万元,其中主要为终端市场委内瑞拉客户EMPIRE KEEWAY,C.A付汇未获得批准,应收账款账龄延长,增提资产减值损失(坏账损失)约3,600万元;另一方面是由于汇率变动及与银行签订的远期结售汇合约影响,净利润减少约1,000万元。 | 首亏 | 1198万 | 2014-07-15 |
| 2014-06-30 | 每股收益 | 预计2014年1-6月基本每股收益亏损:约0.11元–0.13元 | -0.13～-0.11 | - | -1500%～-1300% | 主要是由于资产减值损失(坏账损失)计提约4,900万元,净利润减少约4,900万元,其中主要为终端市场委内瑞拉客户EMPIRE KEEWAY,C.A付汇未获得批准,应收账款账龄延长,增提资产减值损失(坏账损失)约3,600万元;另一方面是由于汇率变动及与银行签订的远期结售汇合约影响,净利润减少约1,000万元。 | 首亏 | 0.03 | 2014-07-15 |
| 2012-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2012年1月1日至2012年12月31日,归属于上市公司股东的净利润盈利800 万元-1,200 万元 | 800万～1200万 | 145.47%～168.21% | -391.55%～-308.38% | 报告期内,针对宏观经济环境持续不景气、公司内销业务持续低 迷等客观现状,为持续稳定推进转型升级,公司积极采取各项措施, 努力拓展外销业务,出口增长较快,盈利能力增强。 | 扭亏 | -1759万 | 2013-01-31 |
| 2012-12-31 | 每股收益 | 预计2012年1月1日至2012年12月31日,基本每股收益 盈利0.02 元-0.03 元 | 0.02～0.03 | - | -400%～-300% | 报告期内,针对宏观经济环境持续不景气、公司内销业务持续低 迷等客观现状,为持续稳定推进转型升级,公司积极采取各项措施, 努力拓展外销业务,出口增长较快,盈利能力增强。 | 扭亏 | -0.04 | 2013-01-31 |
| 2011-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2011年1月1日至2011年12月31日归属于上市公司股东的净利润亏损：约1,700万元-1,900万元，比上年同期下降：约124% - 127%。 业绩修正原因说明 本次业绩预告修正与前次业绩预告差异的原因主要是，公司目前正在实施转型升级过程之中，现主业依然以摩托车产业为主，近年来随着汽车等替代行业对摩托车行业的大规模挤压及受国际金融危机影响，公司摩托车产业形势愈加严峻，因此，基于审慎原则，对若干事项进行了调整，主要如下： 1、对部分已于2011年底前由研发部门移交生产部门试产但未进入小批量生产阶段产品的自制模具412.91万元及二年以上的大排量摩托车发动机及整车零部件的模具预付款336.14万元，合计749.05万元，调整计入研发费用； 2、本公司全资子公司浙江益鹏发动机配件有限公司（以下简称“益鹏公司”）2011年度转让其参股的浙江飞亚电子有限公司部分股权，因受让方浙江陆特能源科技有限公司未如约受让，其支付的252万元定金由益鹏公司计入营业外收入，鉴于目前双方未最后确认终止转让，予以调回； 3、本公司国内全资子公司于2011年度向本公司控股70%的意大利子公司BENELLI Q.J.SRL供应配件，BENELLI Q.J.SRL使用该等配件进行整车组装延续至2012年，并于组装过程中及完成后对其中品质未达其要求的部分配件进行了挑选、加工及退回，共发生费用约60万欧元由供货方承担，调整计入2011年度； 4、益鹏公司于2011年度对其控股90%的都江堰钱江银通置业有限公司（以下简称“都江堰公司”）给予财务支持，根据双方约定，相关利息按同期银行贷款利率计算约为1,120万元，益鹏公司个别报表已确认收益、都江堰公司个别报表已确认房地产项目的开发成本，合并报表时，未对上述进行抵销，现予以抵销调整。 | -1900万～-1700万 | -127%～-124% | -3873.39%～-3731.51% | - | 首亏 | 6984万 | 2012-04-10 |
| 2010-03-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计公司2010年第一季度实现净利润3,093.68万元—4,124.90万元，同比增长50%—100%。 变动原因说明： 一季度，公司深入开展目标管理活动，积极组织落实技术进步、产品开发、品质提升、差异营销、精益生产等各项中心工作，大力推进销售终端的管理，进一步强化供应体系管理、现场管理和过程管理，持续深化立体开发、联动开发，有效提升了主导产品的市场竞争力，进一步扩大了内销，从而促进了主业持续发展，获得较快增长，实现2010年第一季度业绩大幅上升。 | 3094万～4125万 | 50%～100% | -41.27%～-21.7% | - | 预增 | 2062万 | 2010-04-10 |
| 2009-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计年初至下一报告期期末累计净利润约8,131.14— 12,196.71万元，同比增长100%-200%。 1、公司主要产品的销售毛利率提高； 2、公司推行目标管理考核和精益化管理等有效的管理方法，大大地改善了公司的财务状况，致使本年内公司的短期借款和应付票据额有较大幅度减少，同时国家采取适当宽松的货币政策，致使公司的融资成本（借款利率和应收票据贴现率）大幅下降，导致公司的财务费用支出大幅减少； 3、公司控股子公司进行的期货投资实现盈利。 | 8131万～1.2197亿 | 100%～200% | -76.35%～70.45% | - | 预增 | 4066万 | 2009-10-30 |
| 2009-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2009年1月1日-2009年9月30日净利润为5,668万元-7,558万元，同比增长50%-100%。 1.公司坚持以市场为导向，着力加强内销管理，使国内销量得到增长。 2.公司贷款总额有所减少。 3.由于国家实行适度宽松的宏观调控政策，贷款及票据贴现利率下降，引起公司财务费用支出同比大辐度减少。 | 5668万～7558万 | 50%～100% | -63.65%～7.83% | - | 预增 | 3779万 | 2009-10-15 |
| 2007-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计公司2007年1-12月净利润较去年同期增长50%-100%。 | 3115万～0 | 100% | -333.82%～-543.21% | - | 预增 | 3115万 | 2008-01-29 |
| 2004-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2004年业绩比去年同期增长50%至100%（年同期净利润：54,161,145.46元，每股收益：0.12元）。 | 5416万～0 | 100% | -154.75%～-341.41% | - | 预增 | 5416万 | 2005-01-26 |
