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截止日期 | 预测指标 | 业绩变动 | 预测数值(元) | 业绩变动同比 | 业绩变动环比 | 业绩变动原因 | 预告 类型 | 上年同期值(元) | 公告日期 |
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截止日期 | 预测指标 | 业绩变动 | 预测数值(元) | 业绩变动同比 | 业绩变动环比 | 业绩变动原因 | 预告 类型 | 上年同期值(元) | 公告日期 |
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2024-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2024年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利:3,970万元至5,820万元,同比上年增长:458.07%至718.12%。 | 3970万~5820万 | 458.07%~718.12% | -161.35%~-74.14% | 本报告期内,公司预计归属于上市公司股东的净利润同比大幅增长,主要原因如下:(1)营业收入增长的影响:报告期内,影响生产进度的不利因素减少及公司生产制造工艺流程的持续改进提升,我公司项目生产进度加快,验收进度较去年同期有所好转,进而营业收入增加,毛利增加,从而净利润增加。我公司产品是客户重要的生产性装备,并非日常原材料。公司客户通常在研发、生产新车型或升级改造原有车型时,采购相应的智能装备系统。由于客户新车型分布不均匀,生产周期长短不一,采购的产品类型、金额存在波动,且客户采购的智能装备系统由于产品设计、整体规模、技术要求差异较大,终验收时间分布不均匀,因此我公司营业收入及净利润存在波动。(2)信用减值损失减少的影响:报告期内,公司通过多种法律途径收回了部分长账龄应收款项,故信用减值损失减少,从而利润总额增加,净利润增加。 | 预增 | 711.4万 | 2025-01-24 |
2024-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:6,590万元至9,670万元,同比上年增长:133.14%至242.1%。 | 6590万~9670万 | 133.14%~242.1% | -104.25%~13.99% | 本报告期内,公司预计归属于上市公司股东的净利润同比大幅增长,主要原因如下:(1)营业收入增长的影响:报告期内,影响生产进度的不利因素减少及公司生产制造工艺流程的持续改进提升,我公司项目生产进度加快,验收进度较去年同期有所好转,进而营业收入增加,毛利增加,从而净利润增加。我公司产品是客户重要的生产性装备,并非日常原材料。公司客户通常在研发、生产新车型或升级改造原有车型时,采购相应的智能装备系统。由于客户新车型分布不均匀,生产周期长短不一,采购的产品类型、金额存在波动,且客户采购的智能装备系统由于产品设计、整体规模、技术要求差异较大,终验收时间分布不均匀,因此我公司营业收入及净利润存在波动。(2)信用减值损失减少的影响:报告期内,公司通过多种法律途径收回了部分长账龄应收款项,故信用减值损失减少,从而利润总额增加,净利润增加。 | 预增 | 2827万 | 2025-01-24 |
2024-06-30 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2024年1-6月扣除非经常性损益后的净利润盈利:2,790万元至3,260万元,同比上年增长:341.76%至416.17%。 | 2790万~3260万 | 341.76%~416.17% | -82.07%~-62.2% | 报告期内,随着各地区域政策的变化,影响生产进度不利的政策因素减少,我公司项目生产进度加快,验收进度较去年同期有所好转,进而营业收入增加,毛利增加,从而净利润增加。我公司产品是客户重要的生产性装备,并非日常原材料。公司客户通常在研发、生产新车型或升级改造原有车型时,采购相应的智能装备系统。由于客户新车型分布不均匀,生产周期长短不一,采购的产品类型、金额存在波动,且客户采购的智能装备系统由于产品设计、整体规模、技术要求差异较大,终验收时间分布不均匀,因此我公司营业收入及净利润存在波动。 | 预增 | 631.6万 | 2024-07-25 |
2024-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2024年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:3,650万元至4,250万元,同比上年增长:162.74%至205.92%。 | 3650万~4250万 | 162.74%~205.92% | -73.19%~-52.34% | 报告期内,随着各地区域政策的变化,影响生产进度不利的政策因素减少,我公司项目生产进度加快,验收进度较去年同期有所好转,进而营业收入增加,毛利增加,从而净利润增加。我公司产品是客户重要的生产性装备,并非日常原材料。公司客户通常在研发、生产新车型或升级改造原有车型时,采购相应的智能装备系统。由于客户新车型分布不均匀,生产周期长短不一,采购的产品类型、金额存在波动,且客户采购的智能装备系统由于产品设计、整体规模、技术要求差异较大,终验收时间分布不均匀,因此我公司营业收入及净利润存在波动。 | 预增 | 1389万 | 2024-07-25 |
2022-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2022年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:1,730万元至2,530万元,同比上年下降:64.95%至76.03%。 | 1730万~2530万 | -76.03%~-64.95% | -42.6%~71.54% | (一)主营业务收入下滑的影响报告期内,受国内新冠疫情反复多变、宏观经济增速放缓、国际地缘政治冲突等多方面因素的影响,汽车、工程机械等行业受到一定冲击,公司主营业务面临较大的压力;随着2022年下半年管控措施的放开,疫情传播速度较快,公司及客户大部分员工受到感染,一定程度影响了公司的正常生产运营,营收规模较去年同期有所下滑。(二)营业成本增加的影响(1)部分项目受当地防疫政策影响相关生产团队无法进场,不得不将部分生产制作安装外包给符合防疫政策的单位实施,而外包价格大幅上涨,造成公司项目成本增加。(2)公司直接材料占当期营业成本的比例较高,其中作为主要原材料的钢材、钢板等采购价格在生产采购期间有较大幅度的上涨,导致公司项目成本增加。(3)受市场和行业环境影响,制造费用中部分调试、设计外包费用价格大幅上涨,导致公司项目成本增加。(三)计提减值损失的影响受相关省市新冠疫情防控区域切块化、网格化筛查以及部分区域封闭管控、交通管制等影响,生产制作安装、员工出差、项目协调、材料采购等环节均受到较大影响,造成进场困难、生产进度延迟、项目成本增加、回款延迟等情形,使得报告期内减值损失较去年同期大幅增加。 | 预减 | 7217万 | 2023-01-30 |
2022-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2022年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利:560万元至820万元,同比上年下降:82.93%至88.34%。 | 560万~820万 | -88.34%~-82.93% | 161.98%~246.49% | (一)主营业务收入下滑的影响报告期内,受国内新冠疫情反复多变、宏观经济增速放缓、国际地缘政治冲突等多方面因素的影响,汽车、工程机械等行业受到一定冲击,公司主营业务面临较大的压力;随着2022年下半年管控措施的放开,疫情传播速度较快,公司及客户大部分员工受到感染,一定程度影响了公司的正常生产运营,营收规模较去年同期有所下滑。(二)营业成本增加的影响(1)部分项目受当地防疫政策影响相关生产团队无法进场,不得不将部分生产制作安装外包给符合防疫政策的单位实施,而外包价格大幅上涨,造成公司项目成本增加。(2)公司直接材料占当期营业成本的比例较高,其中作为主要原材料的钢材、钢板等采购价格在生产采购期间有较大幅度的上涨,导致公司项目成本增加。(3)受市场和行业环境影响,制造费用中部分调试、设计外包费用价格大幅上涨,导致公司项目成本增加。(三)计提减值损失的影响受相关省市新冠疫情防控区域切块化、网格化筛查以及部分区域封闭管控、交通管制等影响,生产制作安装、员工出差、项目协调、材料采购等环节均受到较大影响,造成进场困难、生产进度延迟、项目成本增加、回款延迟等情形,使得报告期内减值损失较去年同期大幅增加。 | 预减 | 4802万 | 2023-01-30 |
2021-12-31 | 营业收入 | 预计2021年1-12月营业收入:69,125万元至79,735万元,同比上年变动:-6.29%至8.1%。 | 6.9125亿~7.9735亿 | -6.29%~8.1% | 31.35%~98.29% | 截至2021年10月末,发行人在手订单为208,345.04万元,主要客户包括吉利汽车、机械九院、中汽工程、大运汽车、长安汽车等知名总承包商或汽车主机厂,在手订单金额较大,公司未来经营业绩不存在大幅下降的风险。 | 续盈 | 7.38亿 | 2021-12-02 |
2021-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2021年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:8,818万元至9,988万元,同比上年变动:-10.66%至1.2%。 | 8818万~9988万 | -10.66%~1.2% | 145.68%~247.17% | 截至2021年10月末,发行人在手订单为208,345.04万元,主要客户包括吉利汽车、机械九院、中汽工程、大运汽车、长安汽车等知名总承包商或汽车主机厂,在手订单金额较大,公司未来经营业绩不存在大幅下降的风险。 | 续盈 | 9870万 | 2021-12-02 |
2021-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2021年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利:6,863万元至8,033万元,同比上年下降:0.78%至15.23%。 | 6863万~8033万 | -15.23%~-0.78% | 421.75%~648% | 截至2021年10月末,发行人在手订单为208,345.04万元,主要客户包括吉利汽车、机械九院、中汽工程、大运汽车、长安汽车等知名总承包商或汽车主机厂,在手订单金额较大,公司未来经营业绩不存在大幅下降的风险。 | 略减 | 8097万 | 2021-12-02 |
2020-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2020年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利:7,700.00万元至8,400.00万元,同比上年变动:-7.42%至1.00%。 | 7700万~8400万 | -7.42%~1% | 761.09%~924.29% | - | 续盈 | 8317万 | 2021-02-05 |
2020-12-31 | 营业收入 | 预计2020年1-12月营业收入:72,000.00万元至75,000.00万元,同比上年变动:-1.78%至2.32%。 | 7.2亿~7.5亿 | -1.78%~2.32% | 104.62%~126.46% | - | 续盈 | 7.33亿 | 2021-02-05 |
2020-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2020年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:8,700.00万元至9,500.00万元,同比上年下降:5.36%至13.33%。 | 8700万~9500万 | -13.33%~-5.36% | 592.29%~733.74% | - | 略减 | 1.00亿 | 2021-02-05 |