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截止日期 | 预测指标 | 业绩变动 | 预测数值(元) | 业绩变动同比 | 业绩变动环比 | 业绩变动原因 | 预告 类型 | 上年同期值(元) | 公告日期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:3,500万元至5,250万元。 | 3500万～5250万 | 117.61%～126.41% | 627.05%～728.14% | (一)主营业务影响(1)本期公司宝马销售业务在市场环境不利的局面下,迎难而上,主动应对,通过业务上优化销售节奏及车型结构,提升售后产值、金融渗透率等举措,管理上采用精细化管控降本增效,双管齐下,坚守指标底线,保证了公司整体的盈利能力;(2)公司不断优化和提升自持资产运营服务水准,以卓越的服务与优质的办公环境吸引和增加高品质客户,报告期内整体出租率上升,资产盈利能力进一步提高,实现整体利润增加。上述事项对本期损益产生较大的积极影响,本期经营性收益与上期相比有较大幅度的增长。(二)非经营性损益的影响本期公司未经审计的非经营性收益约17,800万元,主要包含了公司积极贯彻《提质增效计划》完成金杯技师学院举办人权益转让所产生的收益、单项计提坏账的应收款项收回坏账转回以及收到的政府补助。本期公司非经营性收益较上年同期上升,主要是本期转让金杯技师学院产生的收益较大所致。 | 扭亏 | -1.99亿 | 2025-01-21 |
| 2024-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2024年1-12月扣除非经常性损益后的净利润亏损:12,500万元至14,500万元。 | -1.45亿～-1.25亿 | 40.73%～48.91% | -181.66%～-86.35% | (一)主营业务影响(1)本期公司宝马销售业务在市场环境不利的局面下,迎难而上,主动应对,通过业务上优化销售节奏及车型结构,提升售后产值、金融渗透率等举措,管理上采用精细化管控降本增效,双管齐下,坚守指标底线,保证了公司整体的盈利能力;(2)公司不断优化和提升自持资产运营服务水准,以卓越的服务与优质的办公环境吸引和增加高品质客户,报告期内整体出租率上升,资产盈利能力进一步提高,实现整体利润增加。上述事项对本期损益产生较大的积极影响,本期经营性收益与上期相比有较大幅度的增长。(二)非经营性损益的影响本期公司未经审计的非经营性收益约17,800万元,主要包含了公司积极贯彻《提质增效计划》完成金杯技师学院举办人权益转让所产生的收益、单项计提坏账的应收款项收回坏账转回以及收到的政府补助。本期公司非经营性收益较上年同期上升,主要是本期转让金杯技师学院产生的收益较大所致。 | 减亏 | -2.45亿 | 2025-01-21 |
| 2024-06-30 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2024年1-6月扣除非经常性损益后的净利润亏损:5,000万元至7,500万元。 | -7500万～-5000万 | -55.87%～-3.91% | -77.56%～14.96% | (一)主营业务影响本期公司业绩预亏主要原因是:本期公司采取降本增效,严控费用,深耕汽车后市场等一系列积极措施,成效较为显著,但受市场消费降级影响,宝马品牌销售规模下滑,受国内电动车新势力影响,上半年销售结构获利能力低的车型所占比重较大,电动车本身受市场波动影响,价格下浮,利润被进一步压缩,同时主机厂商务政策和季度政策无优势,补贴不了车型亏损;导致宝马4S店整体毛利下降收入下降,使得公司盈利能力下降,利润减少。上述事项对本期损益产生了一定的负面影响。(二)非经营性损益的影响本期非经营性损益主要影响为:本期公司未经审计的非经营性收益约0.27亿元,较上年同期增加,主要为本期公司收到了部分华晨集团的清偿款及雷诺金杯的清偿款。上年同期虽然有处置资产产生的处置收益,但整体上,本期收到的清偿款较上年同期处置资产产生的收益大,故本期公司非经营性收益较上年同期增加。 | 增亏 | -4812万 | 2024-07-10 |
| 2024-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2024年1-6月归属于上市公司股东的净利润亏损:3,000万元至4,500万元。 | -4500万～-3000万 | -33.09%～11.28% | 34.72%～89.81% | (一)主营业务影响本期公司业绩预亏主要原因是:本期公司采取降本增效,严控费用,深耕汽车后市场等一系列积极措施,成效较为显著,但受市场消费降级影响,宝马品牌销售规模下滑,受国内电动车新势力影响,上半年销售结构获利能力低的车型所占比重较大,电动车本身受市场波动影响,价格下浮,利润被进一步压缩,同时主机厂商务政策和季度政策无优势,补贴不了车型亏损;导致宝马4S店整体毛利下降收入下降,使得公司盈利能力下降,利润减少。上述事项对本期损益产生了一定的负面影响。(二)非经营性损益的影响本期非经营性损益主要影响为:本期公司未经审计的非经营性收益约0.27亿元,较上年同期增加,主要为本期公司收到了部分华晨集团的清偿款及雷诺金杯的清偿款。上年同期虽然有处置资产产生的处置收益,但整体上,本期收到的清偿款较上年同期处置资产产生的收益大,故本期公司非经营性收益较上年同期增加。 | 续亏 | -3381万 | 2024-07-10 |
| 2023-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润亏损:15,000万元至30,000万元。 | -3亿～-1.5亿 | -73.71%～13.15% | -539.46%～-122.76% | (一)主营业务影响(1)本期公司汽车销售板块受国内市场环境影响,整体销售规模下滑,收入减少,使得公司利润减少;(2)本期公司汽车城项目受国内汽车市场环境影响经营情况不如预期,使公司盈利能力下降,资产存在减值迹象,利润减少。同时公司下属参股公司也受此类市场环境影响,经营情况下滑,产生投资亏损。上述事项对本期损益产生较大的负面影响。(二)非经营性损益的影响本期公司未经审计的非经营性收益约0.2亿元,主要为公司日常资产处置收益及收到的政府补助。本期公司非经营性收益较上年同期上升,主要是由于本期日常资产处置收益较大所致。 | 续亏 | -1.73亿 | 2024-01-27 |
| 2023-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2023年1-12月扣除非经常性损益后的净利润亏损:17,000万元至34,000万元。 | -3.4亿～-1.7亿 | -98.8%～0.6% | -639.02%～-150.35% | (一)主营业务影响(1)本期公司汽车销售板块受国内市场环境影响,整体销售规模下滑,收入减少,使得公司利润减少;(2)本期公司汽车城项目受国内汽车市场环境影响经营情况不如预期,使公司盈利能力下降,资产存在减值迹象,利润减少。同时公司下属参股公司也受此类市场环境影响,经营情况下滑,产生投资亏损。上述事项对本期损益产生较大的负面影响。(二)非经营性损益的影响本期公司未经审计的非经营性收益约0.2亿元,主要为公司日常资产处置收益及收到的政府补助。本期公司非经营性收益较上年同期上升,主要是由于本期日常资产处置收益较大所致。 | 续亏 | -1.71亿 | 2024-01-27 |
| 2023-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2023年1-6月归属于上市公司股东的净利润亏损:2,500万元至5,000万元。 | -5000万～-2500万 | -338.9%～-119.45% | -5.18%～97.41% | (一)主营业务影响本期公司业绩预亏主要原因是:1、主要是由于本期公司宝马品牌销售规模下滑,同时受国内电动车新势力影响,上半年销售结构获利能力低的车型所占比重较大,电动车本身受市场波动影响,价格下浮,利润被压缩,导致宝马4S店整体毛利下降收入下降,使得公司盈利能力下降,利润减少;2、本期公司房产项目去化缓慢,上半年销售情况不如预期,使公司盈利能力下降,利润减少。上述事项对本期损益产生了一定的负面影响。(二)非经营性损益的影响本期非经营性损益主要影响为:本期公司未经审计的非经营性收益约0.14亿元,主要为公司日常资产处置收益及收到的政府补助。本期公司非经营性收益较上年同期略有增加,主要是由于本期公司处置资产产生的处置收益较上年同期增加所致。 | 增亏 | -1139万 | 2023-07-15 |
| 2023-06-30 | 非经常性损益 | 预计2023年1-6月非经常性损益约:1,400万元。 | 1400万 | 92.32% | - | (一)主营业务影响本期公司业绩预亏主要原因是:1、主要是由于本期公司宝马品牌销售规模下滑,同时受国内电动车新势力影响,上半年销售结构获利能力低的车型所占比重较大,电动车本身受市场波动影响,价格下浮,利润被压缩,导致宝马4S店整体毛利下降收入下降,使得公司盈利能力下降,利润减少;2、本期公司房产项目去化缓慢,上半年销售情况不如预期,使公司盈利能力下降,利润减少。上述事项对本期损益产生了一定的负面影响。(二)非经营性损益的影响本期非经营性损益主要影响为:本期公司未经审计的非经营性收益约0.14亿元,主要为公司日常资产处置收益及收到的政府补助。本期公司非经营性收益较上年同期略有增加,主要是由于本期公司处置资产产生的处置收益较上年同期增加所致。 | 不确定 | 728.0万 | 2023-07-15 |
| 2023-06-30 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2023年1-6月扣除非经常性损益后的净利润亏损:3,500万元至7,000万元。 | -7000万～-3500万 | -274.9%～-87.45% | -68.49%～65.75% | (一)主营业务影响本期公司业绩预亏主要原因是:1、主要是由于本期公司宝马品牌销售规模下滑,同时受国内电动车新势力影响,上半年销售结构获利能力低的车型所占比重较大,电动车本身受市场波动影响,价格下浮,利润被压缩,导致宝马4S店整体毛利下降收入下降,使得公司盈利能力下降,利润减少;2、本期公司房产项目去化缓慢,上半年销售情况不如预期,使公司盈利能力下降,利润减少。上述事项对本期损益产生了一定的负面影响。(二)非经营性损益的影响本期非经营性损益主要影响为:本期公司未经审计的非经营性收益约0.14亿元,主要为公司日常资产处置收益及收到的政府补助。本期公司非经营性收益较上年同期略有增加,主要是由于本期公司处置资产产生的处置收益较上年同期增加所致。 | 增亏 | -1867万 | 2023-07-15 |
| 2022-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2022年1-12月扣除非经常性损益后的净利润亏损:10,500万元至21,000万元。 | -2.1亿～-1.05亿 | -2498.49%～-1299.25% | -746.69%～-227.15% | (一)主营业务影响(1)本期公司宝马品牌整车销售受国内疫情影响,主力销售区域受疫情冲击,整体宝马品牌销售规模下滑,收入下降,使得公司盈利能力下降,利润减少;(2)本期公司房产项目受国内疫情影响,汽车城项目、房车营地旅游项目经营情况不如预期,使公司盈利能力下降,资产存在减值迹象,利润减少。上述事项对本期损益产生较大的负面影响。(二)非经营性损益的影响本期公司未经审计的非经营性收益约0.12亿元,主要为公司日常资产处置收益及收到的政府补助。本期公司非经营性收益较上年同期下降,主要是由于上年同期以融资租赁方式出租资产产生的资产处置收益较大所致。 | 首亏 | 875.6万 | 2023-01-31 |
| 2022-12-31 | 非经常性损益 | 预计2022年1-12月非经常性损益约:1,200万元。 | 1200万 | -63.17% | - | (一)主营业务影响(1)本期公司宝马品牌整车销售受国内疫情影响,主力销售区域受疫情冲击,整体宝马品牌销售规模下滑,收入下降,使得公司盈利能力下降,利润减少;(2)本期公司房产项目受国内疫情影响,汽车城项目、房车营地旅游项目经营情况不如预期,使公司盈利能力下降,资产存在减值迹象,利润减少。上述事项对本期损益产生较大的负面影响。(二)非经营性损益的影响本期公司未经审计的非经营性收益约0.12亿元,主要为公司日常资产处置收益及收到的政府补助。本期公司非经营性收益较上年同期下降,主要是由于上年同期以融资租赁方式出租资产产生的资产处置收益较大所致。 | 不确定 | 3258万 | 2023-01-31 |
| 2022-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2022年1-12月归属于上市公司股东的净利润亏损:10,000万元至20,000万元。 | -2亿～-1亿 | -583.8%～-341.9% | -732.12%～-237.91% | (一)主营业务影响(1)本期公司宝马品牌整车销售受国内疫情影响,主力销售区域受疫情冲击,整体宝马品牌销售规模下滑,收入下降,使得公司盈利能力下降,利润减少;(2)本期公司房产项目受国内疫情影响,汽车城项目、房车营地旅游项目经营情况不如预期,使公司盈利能力下降,资产存在减值迹象,利润减少。上述事项对本期损益产生较大的负面影响。(二)非经营性损益的影响本期公司未经审计的非经营性收益约0.12亿元,主要为公司日常资产处置收益及收到的政府补助。本期公司非经营性收益较上年同期下降,主要是由于上年同期以融资租赁方式出租资产产生的资产处置收益较大所致。 | 首亏 | 4134万 | 2023-01-31 |
| 2022-06-30 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2022年1-6月扣除非经常性损益后的净利润亏损:1,700万元至2,550万元。 | -2550万～-1700万 | -712.47%～-508.31% | -981.6%～-587.73% | (一)主营业务影响本期公司业绩预亏主要原因是:本期受新冠疫情影响,公司整体销售规模下降,较上年同期下降规模近30%,但成本费用因固定成本较大并未同比例减少,上述情况对公司本期损益产生较大的负面影响,导致公司本期利润大幅度下降造成亏损。(二)非经营性损益的影响本期非经营性损益主要影响为:本期公司未经审计的非经营性收益约740万元,主要为公司固定资产处置收益及与资产相关的政府补助分摊形成的收益。本期公司非经营性收益较上年同期有所增加,主要是由于本期处置固定资产产生的收益及与资产相关的政府补助分摊形成的收益较上年同期增加所致。 | 首亏 | 416.4万 | 2022-07-15 |
| 2022-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2022年1-6月归属于上市公司股东的净利润亏损:1,000万元至1,500万元。 | -1500万～-1000万 | -365.21%～-276.8% | -857.5%～-638.34% | (一)主营业务影响本期公司业绩预亏主要原因是:本期受新冠疫情影响,公司整体销售规模下降,较上年同期下降规模近30%,但成本费用因固定成本较大并未同比例减少,上述情况对公司本期损益产生较大的负面影响,导致公司本期利润大幅度下降造成亏损。(二)非经营性损益的影响本期非经营性损益主要影响为:本期公司未经审计的非经营性收益约740万元,主要为公司固定资产处置收益及与资产相关的政府补助分摊形成的收益。本期公司非经营性收益较上年同期有所增加,主要是由于本期处置固定资产产生的收益及与资产相关的政府补助分摊形成的收益较上年同期增加所致。 | 首亏 | 565.6万 | 2022-07-15 |
| 2022-06-30 | 非经常性损益 | 预计2022年1-6月非经常性损益约:740万元。 | 740万 | 395.82% | - | (一)主营业务影响本期公司业绩预亏主要原因是:本期受新冠疫情影响,公司整体销售规模下降,较上年同期下降规模近30%,但成本费用因固定成本较大并未同比例减少,上述情况对公司本期损益产生较大的负面影响,导致公司本期利润大幅度下降造成亏损。(二)非经营性损益的影响本期非经营性损益主要影响为:本期公司未经审计的非经营性收益约740万元,主要为公司固定资产处置收益及与资产相关的政府补助分摊形成的收益。本期公司非经营性收益较上年同期有所增加,主要是由于本期处置固定资产产生的收益及与资产相关的政府补助分摊形成的收益较上年同期增加所致。 | 不确定 | 149.2万 | 2022-07-15 |
| 2021-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2021年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利:650万元至975万元。 | 650万～975万 | 100.83%～101.25% | 280.59%～392.68% | (一)主营业务影响本期公司业绩扭亏为盈主要原因是:(1)公司聚焦主业,深耕宝马品牌销售,本期宝马品牌国内市场整体表现强劲,销售规模上升,使得公司盈利能力提升,利润增加;(2)公司优化和提升自持资产运营服务水准,出租率上升,资产盈利能力进一步提高,利润增加;上述事项对本期损益产生较大的正面影响。(二)非经营性损益的影响本期非经营性损益主要影响有:本期公司未经审计的非经营性收益约0.40亿元,主要为公司以融资租赁方式出租资产产生的资产处置收益、收到的政府补助及处置股权取得的收益。本期公司非经营性收益较上年同期有所增加,主要是由于本期处置资产产生的收益较上年同期增加所致。 | 扭亏 | -7.82亿 | 2022-01-29 |
| 2021-12-31 | 非经常性损益 | 预计2021年1-12月非经常性损益约:4,000万元。 | 4000万 | 51.8% | - | (一)主营业务影响本期公司业绩扭亏为盈主要原因是:(1)公司聚焦主业,深耕宝马品牌销售,本期宝马品牌国内市场整体表现强劲,销售规模上升,使得公司盈利能力提升,利润增加;(2)公司优化和提升自持资产运营服务水准,出租率上升,资产盈利能力进一步提高,利润增加;上述事项对本期损益产生较大的正面影响。(二)非经营性损益的影响本期非经营性损益主要影响有:本期公司未经审计的非经营性收益约0.40亿元,主要为公司以融资租赁方式出租资产产生的资产处置收益、收到的政府补助及处置股权取得的收益。本期公司非经营性收益较上年同期有所增加,主要是由于本期处置资产产生的收益较上年同期增加所致。 | 不确定 | 2635万 | 2022-01-29 |
| 2021-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2021年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:4,000万元至6,000万元。 | 4000万～6000万 | 105.29%～107.94% | 1370.83%～2285.6% | (一)主营业务影响本期公司业绩扭亏为盈主要原因是:(1)公司聚焦主业,深耕宝马品牌销售,本期宝马品牌国内市场整体表现强劲,销售规模上升,使得公司盈利能力提升,利润增加;(2)公司优化和提升自持资产运营服务水准,出租率上升,资产盈利能力进一步提高,利润增加;上述事项对本期损益产生较大的正面影响。(二)非经营性损益的影响本期非经营性损益主要影响有:本期公司未经审计的非经营性收益约0.40亿元,主要为公司以融资租赁方式出租资产产生的资产处置收益、收到的政府补助及处置股权取得的收益。本期公司非经营性收益较上年同期有所增加,主要是由于本期处置资产产生的收益较上年同期增加所致。 | 扭亏 | -7.56亿 | 2022-01-29 |
| 2020-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2020年1-12月归属于上市公司股东的净利润亏损:60,000万元至90,000万元,同比上年下降:140%至260%。 | -9亿～-6亿 | -260%～-140% | -31580.31%～-20592.52% | (一)主营业务影响本期公司业绩预亏主要原因是:(1)公司受产业政策、市场因素等影响,导致房产项目销售情况不如预期;(2)公司受疫情影响,导致汽车板块自主品牌销售规模较上年同期下降,利润下降;(3)受经济状况影响,包括存货、投资性房地产、应收款项等在内的公司部分资产出现大幅的减值。(二)非经营性损益的影响本期非经营性损益主要影响有:(1)本期公司未经审计的非经营性收益约0.43亿元,主要为公司收到政府补助及处置股权、资产取得的收益;(2)本期公司非经营性收益较上年同期有所增加,主要是由于本期收到的政府补助较上年同期增加所致。 | 增亏 | -2.53亿 | 2021-01-30 |
| 2020-12-31 | 非经常性损益 | 预计2020年1-12月非经常性损益:4,300万元。 | 4300万 | 22.3% | - | (一)主营业务影响本期公司业绩预亏主要原因是:(1)公司受产业政策、市场因素等影响,导致房产项目销售情况不如预期;(2)公司受疫情影响,导致汽车板块自主品牌销售规模较上年同期下降,利润下降;(3)受经济状况影响,包括存货、投资性房地产、应收款项等在内的公司部分资产出现大幅的减值。(二)非经营性损益的影响本期非经营性损益主要影响有:(1)本期公司未经审计的非经营性收益约0.43亿元,主要为公司收到政府补助及处置股权、资产取得的收益;(2)本期公司非经营性收益较上年同期有所增加,主要是由于本期收到的政府补助较上年同期增加所致。 | 不确定 | 3516万 | 2021-01-30 |
| 2020-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2020年1-12月扣除非经常性损益后的净利润亏损:64,000万元至96,000万元,同比上年下降:120%至230%。 | -9.6亿～-6.4亿 | -230%～-120% | -17484.27%～-11246.12% | (一)主营业务影响本期公司业绩预亏主要原因是:(1)公司受产业政策、市场因素等影响,导致房产项目销售情况不如预期;(2)公司受疫情影响,导致汽车板块自主品牌销售规模较上年同期下降,利润下降;(3)受经济状况影响,包括存货、投资性房地产、应收款项等在内的公司部分资产出现大幅的减值。(二)非经营性损益的影响本期非经营性损益主要影响有:(1)本期公司未经审计的非经营性收益约0.43亿元,主要为公司收到政府补助及处置股权、资产取得的收益;(2)本期公司非经营性收益较上年同期有所增加,主要是由于本期收到的政府补助较上年同期增加所致。 | 增亏 | -2.88亿 | 2021-01-30 |
| 2019-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2019年1-12月扣除非经常性损益后的净利润亏损:24,000万元至36,000万元。 | -3.6亿～-2.4亿 | 60.58%～73.72% | -432.15%～-186.93% | (一)主营业务影响本期公司业绩预亏主要是由于以下原因:1、公司受产业政策、市场因素等影响,导致房产项目销售情况不如预期;2、虽然公司本期期末负债规模较上期期末有所下降,但是全年利息支出依然较高,本期全年财务费用约为1.7亿元;3、受经济状况影响,包括无形资产、商誉、存货等在内的公司部分资产出现一定程度的减值。上述事项对本期损益产生较大的负面影响。(二)非经营性损益的影响本期公司未经审计的非经营性收益约0.88亿元,主要为公司收到政府补助及处置股权投资取得的收益。本期公司非经营性收益较上年同期大幅减少,主要是由于上年处置广发股权及华晨汽车租赁股权产生的投资收益较大,本期此类金额较小所致。 | 减亏 | -9.13亿 | 2020-01-23 |
| 2019-12-31 | 非经常性损益 | 预计2019年1-12月非经常性损益:8,800万元。 | 8800万 | -92.98% | - | (一)主营业务影响本期公司业绩预亏主要是由于以下原因:1、公司受产业政策、市场因素等影响,导致房产项目销售情况不如预期;2、虽然公司本期期末负债规模较上期期末有所下降,但是全年利息支出依然较高,本期全年财务费用约为1.7亿元;3、受经济状况影响,包括无形资产、商誉、存货等在内的公司部分资产出现一定程度的减值。上述事项对本期损益产生较大的负面影响。(二)非经营性损益的影响本期公司未经审计的非经营性收益约0.88亿元,主要为公司收到政府补助及处置股权投资取得的收益。本期公司非经营性收益较上年同期大幅减少,主要是由于上年处置广发股权及华晨汽车租赁股权产生的投资收益较大,本期此类金额较小所致。 | 不确定 | 12.54亿 | 2020-01-23 |
| 2019-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2019年1-12月归属于上市公司股东的净利润亏损:17,000万元至25,500万元。 | -2.55亿～-1.7亿 | -174.76%～-149.84% | -472.53%～-261.78% | (一)主营业务影响本期公司业绩预亏主要是由于以下原因:1、公司受产业政策、市场因素等影响,导致房产项目销售情况不如预期;2、虽然公司本期期末负债规模较上期期末有所下降,但是全年利息支出依然较高,本期全年财务费用约为1.7亿元;3、受经济状况影响,包括无形资产、商誉、存货等在内的公司部分资产出现一定程度的减值。上述事项对本期损益产生较大的负面影响。(二)非经营性损益的影响本期公司未经审计的非经营性收益约0.88亿元,主要为公司收到政府补助及处置股权投资取得的收益。本期公司非经营性收益较上年同期大幅减少,主要是由于上年处置广发股权及华晨汽车租赁股权产生的投资收益较大,本期此类金额较小所致。 | 首亏 | 3.41亿 | 2020-01-23 |
| 2018-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2018年1-12月扣除非经常性损益后的净利润亏损:68000万元-92000万元。 | -9.2亿～-6.8亿 | -54.27%～-14.02% | -346.32%～-155.66% | 报告期内,对公司业绩产生影响的主要原因有:(1)本年度公司相继处置上海华晨汽车租赁有限公司和广发银行股权,取得较大投资收益;(2)公司拟对部分子公司计提减值准备,减值金额将对公司净利润产生一定影响。 | 增亏 | -5.96亿 | 2019-01-31 |
| 2018-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2018年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:28000万元-42000万元。 | 2.8亿～4.2亿 | 149.05%～173.58% | 239.62%～362.43% | 报告期内,对公司业绩产生影响的主要原因有:(1)本年度公司相继处置上海华晨汽车租赁有限公司和广发银行股权,取得较大投资收益;(2)公司拟对部分子公司计提减值准备,减值金额将对公司净利润产生一定影响。 | 扭亏 | -5.71亿 | 2019-01-31 |
| 2017-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2017年1-12月归属于上市公司股东的净利润亏损:52,000万元-62,000万元 | -6.2亿～-5.2亿 | -1030.89%～-880.75% | -185.98%～-99.34% | (一)主营业务影响。本期公司业绩预亏主要原因是公司下属汽车租赁板块业务亏损较去年加剧,因其“重资产、高投入、慢产出”的行业特性,加之市场因素等影响,预计亏损总计约为3亿元;其次,本期公司计提陕西等房产项目减值约1.3亿元,主要原因是因房产政策、市场因素等影响,导致开发进展及房产销售不如预期。(二)非经营性损益的影响。主要原因为去年收到大额政府补助约2.8亿元,以及处置长期股权投资产生投资收益约1.6亿元,本年度无此类项目。 | 首亏 | 6660万 | 2018-01-31 |
| 2017-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2017年1-12月扣除非经常性损益后的净利润亏损:56,500万元-66,500万元 | -6.65亿～-5.65亿 | -71.17%～-45.43% | -198.29%～-112.99% | (一)主营业务影响。本期公司业绩预亏主要原因是公司下属汽车租赁板块业务亏损较去年加剧,因其“重资产、高投入、慢产出”的行业特性,加之市场因素等影响,预计亏损总计约为3亿元;其次,本期公司计提陕西等房产项目减值约1.3亿元,主要原因是因房产政策、市场因素等影响,导致开发进展及房产销售不如预期。(二)非经营性损益的影响。主要原因为去年收到大额政府补助约2.8亿元,以及处置长期股权投资产生投资收益约1.6亿元,本年度无此类项目。 | 增亏 | -3.89亿 | 2018-01-31 |
| 2015-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2015年1-12月归属于上市公司股东的净利润在3000万元至5500万元之间 | 3000万～5500万 | 115.08%～127.65% | 152.32%～200.3% | 1、本年通过转让可供出售金融资产取得投资收益,而上年没有类似收益。2、本年公司收到陕西省渭南市经济技术开发区管委会给予的扶持奖励,以及开封市顺河回族区人民政府给予的落户奖励,上年同期无此类补助 | 扭亏 | -1.99亿 | 2016-01-29 |
| 2015-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2015年1-6月归属于上市公司股东的净利润:5300-5800万元,比上年同期增加166%-172%。 | 5300万～5800万 | 166%～172% | -78.44%～-66.97% | 报告期内,子公司经营业绩相比去年同期有较大增长,同时公司投资收益大幅提升。 | 扭亏 | -8091万 | 2015-07-28 |
| 2015-03-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2015年1-3月归属于上市公司股东的净利润比上年同期增加200%以上。 | 4169万～-4169万 | 200% | 228.81%～-28.81% | 报告期内,子公司经营业绩相比去年同期有较大增长,同时公司投资收益大幅提升。 | 扭亏 | -4169万 | 2015-04-10 |
| 2014-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2014年1-12月归属于上市公司股东的净利润:-19,830万元 | -1.983亿 | -214.77% | 62.99% | 报告期内,公司汽车销量下滑较多,且投资收益大幅下降 | 首亏 | 1.73亿 | 2015-01-24 |
| 2012-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2012年1-12月实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期(法定披露数据)相比,将增加50%以上。 | 1.352亿～9013万 | 50% | 356.89%～302.84% | 报告期内,公司以全资子公司上海申华晨宝汽车有限公司100%股权按评估值38066.84万元作价出资,合资成立上海葆和汽车投资有限公司,由于评估值较该公司净资产有较大幅度溢价,由此产生较大投资收益。 | 预增 | 9013万 | 2013-01-30 |
| 2009-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2009年1-12月归属于上市公司股东的净利润比上年同期增长200%以上。 | 9106万～3035万 | 200% | 119.16%～-150.13% | - | 预增 | 3035万 | 2010-01-19 |
| 2008-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计公司2008年度净利润同比下降幅度超过50%。 | 1.1418亿～0 | -50% | 6.8%～-204.47% | - | 预减 | 1.14亿 | 2009-01-14 |
| 2007-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2007年1月1日至2007年9月30日业绩将实现盈利。 | -1914万～0 | - | -449.46%～-219.76% | - | 扭亏 | -1914万 | 2007-08-22 |
| 2007-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2007年上半年度业绩为盈利。 | -3537万～0 | - | -2349.02%～-200% | - | 扭亏 | -3537万 | 2007-04-27 |
| 2006-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2006年全年业绩实现扭亏(上年同期净利润为-374797327.10元)。 | -3.748亿～0 | - | -2290.29%～17.85% | - | 扭亏 | -3.75亿 | 2006-10-30 |
| 2006-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计至下一报告期末,公司各项主营及经营状况尚不能发生较大变化,仍将发生亏损。 | -4597万～0 | - | 26.05%～346.96% | - | 首亏 | -4597万 | 2006-08-01 |
| 2006-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2006年上半年度公司仍将亏损。 | -2800万～0 | - | 66.96%～200% | - | 首亏 | -2800万 | 2006-04-29 |
| 2005-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 经初步预测,预计2005年全年公司将出现亏损。具体财务数据将在公司2005年年报中披露。 | 466.5万～0 | - | 381.89%～355.91% | - | 首亏 | 466.5万 | 2005-10-29 |
| 2005-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计至下一报告期末,公司各项主营及经营状况尚不能发生较大变化,仍将发生亏损。 | 59.76万～0 | - | 332.29%～327.44% | - | 首亏 | 59.76万 | 2005-08-26 |
| 2005-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2005年上半年度公司将出现亏损。 | 217万～0 | - | 213.83%～200% | - | 首亏 | 217.0万 | 2005-07-09 |
| 2004-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 公司预计2004年全年度业绩将较去年同期下降50%以上。 | 1.0215亿～0 | -50% | 6558.14%～62% | - | 预减 | 1.02亿 | 2004-10-29 |
| 2003-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计公司2003年度实现扭亏。 | -4.1172亿～0 | - | -3723.02%～-202.65% | - | 扭亏 | -4.12亿 | 2004-01-07 |
| 2003-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 公司预计本年至下一报告期期末的净利润与上年同期相比将下降50%以上。 | 3658万～0 | -50% | 1718.24%～86.16% | - | 预减 | 3658万 | 2003-08-28 |
