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截止日期 | 预测指标 | 业绩变动 | 预测数值(元) | 业绩变动同比 | 业绩变动环比 | 业绩变动原因 | 预告 类型 | 上年同期值(元) | 公告日期 |
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截止日期 | 预测指标 | 业绩变动 | 预测数值(元) | 业绩变动同比 | 业绩变动环比 | 业绩变动原因 | 预告 类型 | 上年同期值(元) | 公告日期 |
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2024-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2024年1-12月扣除非经常性损益后的净利润亏损:14,000万元至16,000万元。 | -1.6亿~-1.4亿 | 2.8%~14.95% | -326.09%~-244.99% | (一)应收账款的影响公司主营业务中的公共自行车业务是TO G模式,主要客户为国家机关及事业单位,因部分客户拖延付款造成应收款项未能及时到账,导致公司坏账计提金额约1亿元,致当期利润大幅下降。(二)主营业务的影响报告期内,受宏观环境影响,公司公共自行车项目增量不足、存量缩减,导致公司当期收入减少,同时公司氢能业务收入比上年度有较大幅度增长,致当期利润较去年有所增长,整体减亏。 | 减亏 | -1.65亿 | 2025-01-17 |
2024-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润亏损:5,500万元至8,000万元,同比上年增长4,600万元至7,100万元。 | -8000万~-5500万 | 36.87%~56.6% | -126.28%~-13.3% | (一)应收账款的影响公司主营业务中的公共自行车业务是TO G模式,主要客户为国家机关及事业单位,因部分客户拖延付款造成应收款项未能及时到账,导致公司坏账计提金额约1亿元,致当期利润大幅下降。(二)主营业务的影响报告期内,受宏观环境影响,公司公共自行车项目增量不足、存量缩减,导致公司当期收入减少,同时公司氢能业务收入比上年度有较大幅度增长,致当期利润较去年有所增长,整体减亏。 | 减亏 | -1.27亿 | 2025-01-17 |
2024-06-30 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2024年1-6月扣除非经常性损益后的净利润亏损:3,000万元至3,500万元。 | -3500万~-3000万 | -1475.58%~-1250.5% | -167.95%~-115.39% | (一)主营业务的影响报告期内,受宏观环境影响,公司公共自行车项目增量不足、存量缩减,导致公司当期收入减少,利润下降。(二)应收账款的影响公司主营业务中的公共自行车业务是TOG模式,主要客户为国家机关及事业单位,因部分客户拖延付款造成应收款项未能及时到账,致当期利润下降。 | 增亏 | -222.1万 | 2024-07-10 |
2024-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2024年1-6月归属于上市公司股东的净利润亏损:600万元至800万元。 | -800万~-600万 | -123.18%~-117.38% | 45.29%~83.97% | (一)主营业务的影响报告期内,受宏观环境影响,公司公共自行车项目增量不足、存量缩减,导致公司当期收入减少,利润下降。(二)应收账款的影响公司主营业务中的公共自行车业务是TOG模式,主要客户为国家机关及事业单位,因部分客户拖延付款造成应收款项未能及时到账,致当期利润下降。 | 首亏 | 3452万 | 2024-07-10 |
2023-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2023年1-12月扣除非经常性损益后的净利润亏损:15,000万元至18,000万元。 | -1.8亿~-1.5亿 | -41.73%~-18.11% | -475.27%~-361.32% | (一)应收账款的影响公司主营业务中的公共自行车业务是TOG模式,主要客户为国家机关及事业单位,因部分客户拖延付款造成应收款项未能及时到账,导致公司坏账计提额度大幅增加,预计坏账计提约1.3亿元,致当期利润大幅下降。(二)主营业务的影响报告期内,受宏观环境影响,公司公共自行车项目增量不足、存量缩减,导致公司当期收入减少,利润下降。 | 增亏 | -1.27亿 | 2024-01-31 |
2023-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润亏损:12,000万元至14,500万元。 | -1.45亿~-1.2亿 | -113.24%~-76.47% | -595%~-484.28% | (一)应收账款的影响公司主营业务中的公共自行车业务是TOG模式,主要客户为国家机关及事业单位,因部分客户拖延付款造成应收款项未能及时到账,导致公司坏账计提额度大幅增加,预计坏账计提约1.3亿元,致当期利润大幅下降。(二)主营业务的影响报告期内,受宏观环境影响,公司公共自行车项目增量不足、存量缩减,导致公司当期收入减少,利润下降。 | 增亏 | -6800万 | 2024-01-31 |
2022-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2022年1-12月归属于上市公司股东的净利润亏损:5,500万元至7,000万元。 | -7000万~-5500万 | -259.09%~-225% | -576.53%~-533.61% | (一)应收账款的影响公司主营业务中的公共自行车业务是TOG模式,主要客户为国家机关及事业单位,因2022年第四季度疫情的原因多数客户应付款延期支付,导致公司坏账计提额度大幅增加,预计坏账计提约1.1亿元,致当期利润大幅下降。(二)主营业务的影响报告期内,公司经营受疫情影响较大,尤其多地出现聚集性疫情,实施封控面广且持续时间较久,公司出行业务受到直接影响,致公司当期收入减少利润下降。报告期内,虽受疫情等不利因素影响,公司上下齐心协力,积极开展各项经营工作,加速推进氢能产品的研发及营销转型,整体业务平稳发展。随着国家2023年整体经济复苏和积极的财政政策,政府财政将会有效改善,公司也会加大应收账款的催收力度,努力把2022年客户拖欠款项追回,同时国家也出台了一系列促进氢能产业的发展的政策,预计2023年公司氢能业务会有较快增长。 | 首亏 | 4400万 | 2023-01-30 |
2022-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2022年1-12月扣除非经常性损益后的净利润亏损:12,000万元至13,500万元。 | -1.35亿~-1.2亿 | -455.26%~-415.79% | -6258.31%~-5635.33% | (一)应收账款的影响公司主营业务中的公共自行车业务是TOG模式,主要客户为国家机关及事业单位,因2022年第四季度疫情的原因多数客户应付款延期支付,导致公司坏账计提额度大幅增加,预计坏账计提约1.1亿元,致当期利润大幅下降。(二)主营业务的影响报告期内,公司经营受疫情影响较大,尤其多地出现聚集性疫情,实施封控面广且持续时间较久,公司出行业务受到直接影响,致公司当期收入减少利润下降。报告期内,虽受疫情等不利因素影响,公司上下齐心协力,积极开展各项经营工作,加速推进氢能产品的研发及营销转型,整体业务平稳发展。随着国家2023年整体经济复苏和积极的财政政策,政府财政将会有效改善,公司也会加大应收账款的催收力度,努力把2022年客户拖欠款项追回,同时国家也出台了一系列促进氢能产业的发展的政策,预计2023年公司氢能业务会有较快增长。 | 首亏 | 3800万 | 2023-01-30 |
2021-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2021年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:3,000万元至5,000万元,同比上年下降:89.9%至93.94%,同比上年降低44,500万元至46,500万元。 | 3000万~5000万 | -93.94%~-89.9% | -383.37%~-312.74% | 因公司主要交易性金融资产是以美元计价,公司在2021年度业绩公告时,未考虑到2021年四季度以来人民币兑美元汇率快速上升的影响所致。 | 预减 | 4.95亿 | 2022-03-29 |
2021-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2021年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利:3,500万元至5,000万元,同比上年下降:59.68%至71.77%,同比上年降低7,400万元至8,900万元。 | 3500万~5000万 | -71.77%~-59.68% | -256.46%~-204.56% | 本次净利润业绩预减主要是由于公司2021年度对HelloInc.的新增投资收益减少以及2020年度所得税税率调整所致,影响金额约3.4亿元。本次扣除非经常性损益后的净利润业绩预减主要是由于公司确认可转债利息、新冠疫情持续造成平台收入未达预期同时运营成本增加所致,影响金额约0.7亿元。 | 预减 | 1.24亿 | 2022-01-25 |
2019-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2019年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利:9,990万元至12,210万元,同比上年变动:-10%至10%。 | 9990万~1.221亿 | -10%~10% | -69.75%~7.47% | 报告期内,公司业绩增长主要是由于非经常性损益大幅增加,因公司持有的金融资产升值,使得公司取得的公允价值变动收益大幅增加。 | 续盈 | 1.11亿 | 2020-01-14 |
2019-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2019年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:48,790万元至53,550万元,同比上年增长:310%至350%。 | 4.879亿~5.355亿 | 310%~350% | 793.98%~906.16% | 报告期内,公司业绩增长主要是由于非经常性损益大幅增加,因公司持有的金融资产升值,使得公司取得的公允价值变动收益大幅增加。 | 预增 | 1.19亿 | 2020-01-14 |
2018-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2018年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利11,000万元-15,000万元,同比上年下降70.93%-78.68% | 1.1亿~1.5亿 | -78.68%~-70.93% | -35.63%~116.28% | (一)主营业务影响。2018年度,公司主营业务未发生重大变化。(二)非经营性损益的影响。2017年度,公司因失去对永安行低碳公司控制权确认投资收益5.18亿元(含税),2018年度,公司无相关投资收益,导致归属于上市公司股东的净利润下降。 | 预减 | 5.16亿 | 2019-01-29 |
2018-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2018年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利11,000万元-13,400万元,同比上年变动-10%-10% | 1.1亿~1.34亿 | -10%~10% | -6.85%~90.4% | (一)主营业务影响。2018年度,公司主营业务未发生重大变化。(二)非经营性损益的影响。2017年度,公司因失去对永安行低碳公司控制权确认投资收益5.18亿元(含税),2018年度,公司无相关投资收益,导致归属于上市公司股东的净利润下降。 | 续盈 | 1.22亿 | 2019-01-29 |
2017-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2017年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利:11,760万元-12,880万元,与上年同期相比增长幅度为5%-15%。 | 1.176亿~1.288亿 | 5%~15% | 171.26%~244.61% | (一)报告期内,公司主营业务持续增长。(二)江苏永安行低碳科技有限公司向上海云鑫创业投资有限公司、深圳市创新投资集团有限公司、上海龄稷企业管理中心(有限合伙)等8名新投资者融资8.1亿元;本次交易完成后,根据《企业会计准则》的规定,本公司合并财务报表上将体现较大的投资收益,影响金额初步测算为5.04亿元左右,预计增加本期归属于上市公司股东的净利润3.78亿元左右。 | 略增 | 1.12亿 | 2018-01-17 |
2017-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2017年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:49,900万元-53,400万元,与上年同期相比增长幅度为330%-360%。 | 4.99亿~5.34亿 | 330%~360% | 2242.61%~2437.95% | (一)报告期内,公司主营业务持续增长。(二)江苏永安行低碳科技有限公司向上海云鑫创业投资有限公司、深圳市创新投资集团有限公司、上海龄稷企业管理中心(有限合伙)等8名新投资者融资8.1亿元;本次交易完成后,根据《企业会计准则》的规定,本公司合并财务报表上将体现较大的投资收益,影响金额初步测算为5.04亿元左右,预计增加本期归属于上市公司股东的净利润3.78亿元左右。 | 预增 | 1.16亿 | 2018-01-17 |
2017-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2017年1-9月归属于上市公司股东的净利润业绩良好,与2016年同期相比不存在大幅下滑的风险 | 7248万 | - | -67.78% | - | 续盈 | 7248万 | 2017-08-16 |
2017-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2017年1-6月归属于上市公司股东的净利润:6,000万元-7,000万元,较上年同期增长:18.31%-38.03% | 6000万~7000万 | 18.31%~38.03% | 23.55%~60.81% | - | 略增 | 5071万 | 2017-04-27 |
2017-06-30 | 营业收入 | 预计2017年1-6月营业收入:43,000万元-48,000万元,较上年同期增长:30.02%-45.14% | 4.3亿~4.8亿 | 30.02%~45.14% | 22.26%~48.1% | - | 略增 | 3.31亿 | 2017-04-27 |
2017-06-30 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2017年1-6月扣除非经常性损益后的净利润:5,900万元-6,900万元,较上年同期增长:17.31%-37.20% | 5900万~6900万 | 17.31%~37.2% | 22.58%~60.3% | - | 略增 | 5029万 | 2017-04-27 |