一、参观展厅

二、问答交流主要内容

1、公司近年来研发投入情况?

答:公司始终将研发作为保持和提升竞争力的重要手段,近几年研发投入绝对值持续增加并保持较高研发投入强度,不断提升软硬件实力,2023年1-9月公司研发费用4.36亿,较上年同期增长28.16%,占营业收入的比重为9.08%,其中汽车电子研发费用占汽车电子业务收入的比重超过10%,研发投入主要用于项目研发和前瞻性技术研发。

近年来公司产品迭代、产品线扩展速度加快,并取得显著成果,提升了满足客户升级和配套需求的能力,也拓展了公司新的业务增长点。

2、近期公司汽车电子业务进展情况?

答:第四季度以来,公司座舱域控、HUD、电子外后视镜、数字声学、自动泊车、车载无线充电、精密运动机构等产品均获得新的定点项目,承接了长城、奇瑞、吉利、广汽、北汽、长安福特、比亚迪、赛力斯、蔚来等客户订单项目。

3、公司域控产品的业务进展?

答:公司量产的智能座舱域控产品覆盖高通、瑞萨、芯驰等多类芯片解决方案,已量产项目包括长城、奇瑞、北汽、宇通等客户多个车型。目前长安、奇瑞、北汽等客户较多新项目在开发中,随着新项目增多并逐步量产,将带来新的增量空间。公司围绕域融合和中央集成发展趋势,推出舱泊一体域控、行泊一体域控产品并取得阶段性进展,同时预研舱驾一体域控产品。

4、公司HUD产品最新进展?

答:公司HUD客户结构覆盖国内自主、合资、外资及新势力车企,目前量产规模处于国内前列。项目开拓取得良好进展,长城、长安、奇瑞、吉利、广汽、赛力斯、蔚来、东风本田等客户多个新项目正在开发中。为提升用户交互体验感,公司不断探索,先后推出双焦面、斜投影等AR-HUD,VPD(虚拟全景显示)方案获得市场突破。

5、汽车电子行业竞争业态的变化及公司的竞争优势?

答:智能化赛道发展前景广阔,吸引更多新玩家进入汽车电子供应链,产业生态合作正在加强。公司深耕汽车电子行业20余年,拥有较为完善的符合汽车产业要求的体系,并积累了深厚的技术能力和Knowhow,部分产品竞争力位居国内厂商前列,并加快智能驾驶业务布局。公司在客户资源、研发能力、智能制造、供应链等方面形成了较强的竞争优势,具备较强的技术优势和成本优势,具备较强的资源整合能力,同时持续研发投入,软硬件系统集成能力持续提升,并加强内部协同、外部合作赋能。

6、公司精密压铸业务产品介绍及进展?

答:公司精密压铸业务产品应用领域包括汽车关键零部件、精密3C电子部件及工业控制部件等类别。目前以汽车关键零部件产品应用为主要业务,包括新能源三电系统、动力系统、制动系统、转向系统、热管理系统、智能座舱系统及智能驾驶系统等零部件,产品类别从中小件到中大件延伸。2023年第四季度以来,公司精密压铸业务新承接比亚迪、博格华纳、采埃孚、纬湃、泰科等客户定点项目;激光雷达零部件产品快速放量。公司根据在手订单和业务需求积极扩产,前期开拓的订单持续放量,预计将继续保持较好的增长。