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中集车辆-研报正文

2026H1收入稳增,北美业务柳暗花明

www.eastmoney.com 中邮证券 付秉正 查看PDF原文

K图

  中集车辆(301039)

  投资要点

  事件:中集车辆发布2026年半年报,公司2026H1实现营收107.37亿元,同比+10.09%,归母净利润3.34亿元,同比-17.04%。其中,2026Q2单季度实现营收60.92亿元,同比+18.01%,环比+31.15%,归母净利润1.77亿元,同比-20.95%,环比+12.74%。

  一、中国及新兴市场带动营收增长,毛利率短期承压。

  2026H1公司收入端逆市增长,实现营收107.37亿元,同比+10.09%。其中,中国49.81亿元,同比+13.57%;北美23.65亿元,同比-7.73%;欧洲13.82亿元,同比+5.83%;其他市场20.09亿元,同比+34.08%,中国及新兴市场高增有效平抑北美市场周期波动。

  报告期内公司综合毛利率14.44%,同比-0.57pct,其中中国/北美/其他/欧洲地区毛利率同比分别+1.69pct/-0.89pct/-7.20pct/-1.39pct,毛利率主要拖累因素为北美周期底部销售价格尚待回暖、本土生产人工及固定成本刚性抬升等。

  二、DTB上装业务稳健增长,EV-RT生态圈建设持续推进。

  报告期内公司生产和制造DTB上装产品13,238台,销量和营收稳健增长,核心产品市占率进一步提升。公司借鉴星链经验推进生产组织结构性变革,经营利润稳中有升,与新能源重卡主机厂协同深化。

  公司聚焦干线物流电动化,主力产品EV-RT纯电动头挂列车完成2.0平台升级,搭配ALFA+快充基站形成车-站一体化方案。2026H1相关产品完成场景验证,实现批量签约交付,卡位干线重卡电动化赛道,夯实中长期成长基础。

  三、北美重卡+半挂车双维度回暖,周期拐点渐近。

  2026Q2北美Class8重卡+半挂车双维度前瞻指标同步改善,周期底部向上信号逐渐清晰。6月北美Class8重卡终端销量达20,452辆,同比微增0.3%,结束长达一年的同比下滑态势。此外,据ACT数据,当月北美Class8重卡净订单达31,400辆,同比+231%,显示终端销售预期逐步向好,利好半挂车配套需求释放。

  半挂车方面,北美半挂车净订单4、5月同比分别大增127%、237%,6月季节性回落后,7月单月再升97%,连续超预期回暖,订单端先行改善,若货运费率持续走强,行业复苏有望带动公司北美业务量利修复。

  投资策略

  中集车辆为全球半挂车行业龙头,全球化制造布局完善,具备较强抗周期经营韧性。公司现金流稳健,长期坚持现金分红,积极回馈股东,在巩固主业优势的同时推进新能源业务布局,拓展新成长曲线。

  预计公司2026-2028年营收为225.00/249.40/272.28亿元,归母净利润10.14/12.48/15.16亿元,EPS为0.54/0.67/0.81元/股。当前股价对应PE为15.1/12.3/10.1倍。首次覆盖,给予“增持”评级。

  风险提示:

  北美需求复苏不及预期、原材料价格大幅波动、汇率及地缘风险、海外贸易政策变动风险等。

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