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上海机场-研报正文

2025年半年报点评:25H1成本控制良好,中期分红提升股东回报

www.eastmoney.com 民生证券 黄文鹤,张骁瀚,陈佳裕 查看PDF原文

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  上海机场(600009)

  2025年8月29日公司发布2025年半年报:2025H1公司营收63.5亿元,同比+4.8%,归母净利10.4亿元,同比+28%,扣非归母净利10.3亿元,同比+28%;25Q2公司营收31.8亿元,同比+4.8%,归母净利5.3亿元,同比+22%,扣非归母净利5.1亿元,同比+22%。公司25H1归母净利同比改善,我们认为主要是由于生产经营同比恢复,增加对固定成本覆盖;以及国际旅客量占比提高,提升盈利能力;公司上半年成本控制良好,25H1营业成本同比-0.3%。

  飞机起降和旅客吞吐延续同比增长带动航空性收入增长,国际客流恢复至2019年同期90%以上带动单价上涨。虹浦两场客流、飞机起降延续同比增长带动航空收入增长:

  25H1两场飞机起降41.2万架次,同比+4.7%,旅客吞吐量0.66亿人次,同比+8.9%,公司航空性收入同比+8.4%(吞吐相关收入同比+11.6%)。国际客流恢复至2019年同期90%以上带动航空性收入单价提升:25H1浦东国际客流恢复至2019年93.6%,国际客流持续恢复,上海两场单位吞吐量收入同比+3.4%,单架次收入同比-0.9%。

  免税租金同比仍承压,25H1商业餐饮收入同比增长或主要由有税商业贡献。免税收入同比下滑:2023年12月公司公告与日上上海签订补充协议,重回保底租金与提成取高模式,但提成和保底租金水平较此前大幅下调,仍根据销售额确认租金。25H1公司确认免税租金6.3亿元,同比-3.1%,考虑到国际客流量增长,我们认为短期看触底企稳仍是免税商业主基调,同时免税对公司盈利拖累逐渐减弱。有税商业呈现明显改善:25H1

  公司商业餐饮收入10.9亿元,同比+2.3%,考虑到公司25H1广告和免税收入均同比下滑,我们认为有税商业收入增长是上半年公司商业收入的主要驱动。机场商业板块,建议关注本轮免税合约到期后的新协议签订情况,以及有税商业招商进度及潜在增量收入。

  25H1公司营业成本控制良好,货站资产和股权投资收益稳健。25H1公司管理费用3.2亿元,同比+8.0%,仍然受到限制性股票费用影响,但上半年公司成本控制良好,25H1营业成本同比-0.3%,人工/摊销/运营维护成本同比+0.4%/-0.8%/+0.8%,业务量同比增长的情况下营业成本同比基本持平。物流等其他非航业务具备韧性:25H1虹浦两场货量同比+5.1%、国际货量同比+5.5%,物流收入8.34亿元同比基本持平。股权投资收益稳健:浦东油料、免税股权25H1分别贡献投资收益2.2、1.6亿元,同比+11%、+95%,我们预计公司将持续受益于优质股权资产。

  投资建议:公司是国际航线复苏核心标的,受益于外国人员往来开放扩大,尽管短期免税销售承压,但浦东机场国际客流体量在中长期仍对免税商有着重要渠道价值,同时股权激励业绩考核下,收入端有望受益有税商业优化、成本端关注成本控制。此外公司宣派中期分红含税5.23亿元(对应中期盈利50.1%),优化股东回报。我们维持2025-2027年公司归母净利润分别为21.5、25.6、29.3亿元,当前股价对应PE分别为37、31、27倍。维持“谨慎推荐”评级。

  风险提示:国际航线恢复不及预期;免税消费持续承压;基建投产增量成本超预期。

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