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中航机载-研报正文

2025年中报点评:持续增强技术优势,推动先进科技向新质生产力转化

www.eastmoney.com 东吴证券 苏立赞,许牧,高正泰 查看PDF原文

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  中航机载(600372)

  事件:公司发布2025年中报。公司2025年上半年实现营业收入111.80亿元,同比去年-2.59%;归母净利润6.42亿元,同比去年-28.93%。

  投资要点

  业绩变化的主要原因包括行业周期调整、政策影响以及军品订货合同调整未达预期:2025年上半年,中航机载实现营业收入111.80亿元,同比下降2.59%;归母净利润6.42亿元,同比下降28.93%。业绩下滑主要受行业周期调整及军品订货合同未达预期影响,导致防务产品收入占比虽高但增速放缓。分产品看,航空机载系统仍是核心收入来源,但民品及非航业务占比略有提升,反映公司在民用航空、低空经济等领域的拓展初见成效。产品结构变化源于公司主动调整订单结构,减少低毛利传统军品,增加高附加值民品及维修服务,以应对军品价格竞争加剧的挑战。

  公司资产规模稳步增长,但盈利能力受行业环境和成本控制等因素影响有所波动:资产负债表显示,期末应收账款266.82亿元,较年初增加13.68%,主要因军品回款周期延长;存货169.75亿元,增长8.48%,反映订单备货增加。利润表端,销售毛利率由2024上半年的25.51%微升至2025上半年的26.37%,但因研发费用率升至8.79%(同比+1.25pct)及财务费用率因利息收入减少而升至0.65%,净利率承压。现金流量表显示,经营现金流净流出0.60亿元,较上年同期的-11.61亿元显著改善,得益于货款回收加快;合同负债11.31亿元,同比减少23.84%,预示后续订单交付压力。整体看,公司财务稳健,但需关注应收账款周转效率。

  公司核心竞争力持续强化:一是航空机载技术保持国内领先,多项新研项目通过认证,部分产品达国际先进水平;二是产业布局优化,军品、民机、先进制造三轮驱动,C919等民机配套份额提升;三是资本运作方面,完成与机载公司重新签署《托管协议》,整合关联业务资源,同时推进股份回购计划(拟3-5亿元用于股权激励)。此外,公司在乡村振兴投入0.19亿元,彰显社会责任。技术研发上,电磁阀类、航空电力系统等募投项目进展顺利,达产后将形成新增长点。

  盈利预测与投资评级:公司业绩符合市场预期,考虑到订单的不确定性,我们下调先前的预期,预计公司2025-2026年归母净利润分别为11.52/13.39亿元,前值23.72/26.72亿元,新增2027年预期15.82亿元,对应PE分别为54/46/39倍,同时考虑到公司是我国航空机载系统龙头,受益于航空装备需求增长,以及大飞机等新质生产力领域的不断发展,公司未来或有望保持较好发展态势,因此维持“买入”评级。

  风险提示:1)市场竞争风险;2)科技创新风险;3)改革与业务转型风险;4)现金流风险。

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