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比亚迪-研报正文

系列点评三十三:批发环比回升 出海开启新成长

www.eastmoney.com 民生证券 崔琰,马天韵 查看PDF原文

K图

  比亚迪(002594)

  事件概述:公司发布8月产销快报,8月新能源汽车批发销售37.4万辆,同比+0.1%,环比+8.5%;新能源乘用车批发销售37.2万辆,同比+0.2%,环比+8.9%。分品牌看,8月王朝海洋、腾势、方程豹、仰望销量分别34.3万辆、11,993辆、16,265辆、405辆。

  8月批发同比增长出海稳步推进。公司8月新能源乘用车批发销售37.2万辆,同比+0.2%,环比+8.9%,批发提升受益部分地区补贴延续刺激主流市场观望需求落地,终端需求有所回暖。1-8月新能源乘用车累计批发282.6万辆,同比+21.9%。8月,插混乘用车销售17.2万辆,同比-22.7%,环比+5.4%;纯电乘用车销售20.0万辆,同比+34.4%,环比+12.2%。分品牌看,王朝海洋销量34.3万辆,腾势/仰望/方程豹销量分别1.2/0.04/1.6万辆,合计2.9万辆,占比7.7%,高端化加速突破。

  出海稳步推进海外建厂加速落地。受益海外车型上量及区域拓展,8月新能源出口销量8.1万辆,同比+156.9%,环比+0.1%,1-8月累计出口62.6万辆,同比+136.3%。总体看今年出海稳步增长,一方面是由于海外真实需求逐步提升,受益土耳其、巴西、欧洲等地销量快速增长;一方面是受益滚装船投入:公司2025年6月投入第7艘滚装船“郑州号”,自建运力提升带动销量提升。今年公司将加大海外市场投入,比亚迪巴西乘用车工厂落成投产,后续积极布局乌兹别克、匈牙利、土耳其、印尼布局工厂,出海有望在欧洲、东南亚、澳新迎来快速发展,提振盈利。

  技术驱动高端销量、盈利向上。2025年为公司的高端化产品大年,比亚迪腾势品牌此前初完成管理层调整,旨在强化品牌体系化建设,突破高端化瓶颈。李慧作为比亚迪20年老将,以战略统筹与直营体系搭建见长,其接任后将聚焦服务升级与用户体验优化,弥补腾势在高端服务生态的短板。方程豹方面,钛7定位为城市家用中大型SUV,预计2025Q4上市。该车采用硬派风格的“方盒子”造型设计,轴距达2,920mm,空间表现优,根据不同配置版本,将推出激光智驾版和无激光版,切入家庭用户对实用性与科技感的需求,带动品牌高端化。

  投资建议:我们看好公司技术驱动产品力与品牌力向上,加速出海,同时高端化稳步推进,预计2025-2027年营收为9,908.1/11,889.7/13,970.4亿元,归母净利润454.0/603.5/704.2亿元,EPS4.98/6.62/7.72元,对应2025年9月2日110.02元/股收盘价,PE分别为22/17/14倍,维持“推荐”评级。

  风险提示:汽车行业销量不及预期,新车型销量不及预期,欧盟关税影响出海销量利润。

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