中小盘周报：车企密集发布自动驾驶进展，L3升维倒计时

　　本周市场表现及要闻：比亚迪发布兆瓦闪充站及闪充桩及超级e平台

　　市场表现：本周（指3月17日至3月21日，下同）上证综指收于3365点，下跌1.60%；深证成指收于10688点，下跌2.65%；创业板指收于2152点，下跌3.34%。大小盘风格方面，本周大盘指数下跌2.33%，小盘指数下跌2.64%。2024年以来大盘指数累计上涨14.91%，小盘指数累计上涨9.99%，小盘/大盘比值为1.34。日联科技、炬光科技、继峰股份本周涨幅居前。

　　本周要闻：比亚迪发布兆瓦闪充站及闪充桩，规划建设超4000座站并开放技术；问界M8小订突破7万台，4月发布；46.98万元起，2025款问界M9上市两小时大定突破一万台；华为乾崑智驾ADS4官宣，问界M92025Q3全系升级;31.8万元起，享界S9增程版豪华轿车预售，综合续航1355km；江淮汽车：尊界品牌盈利所需的销量目标是7-8万辆;何小鹏：AI加速实现L4级无人驾驶落地，2026年量产L4级车型;理想汽车发布下一代自动驾驶架构MindVLA。本周重大事项：3月18日，比亚迪发布员工持股计划，其业绩指标：2025、2026、2027年目标营收同比增长率分别不低于10%、10%、10%。

　　本周专题：车企密集发布自动驾驶进展，L3升维倒计时

　　过去一周，理想、鸿蒙智行、极氪、奇瑞、广汽等车企密集发布自动驾驶最新进展，自动驾驶行业进展持续加速。其中多家车企公布L3进展与时间表，乘用车从L2辅助驾驶到L3自动驾驶的跨越有望在2025年内实现。

　　理想MindVLA进展公开，7月搭载理想i8上车。理想目标2025年内实现L3级自动驾驶，MindVLA7月上车。MindVLA预计在2025年7月份和理想i8同时首发，同时配备ADMax系统的车辆除了能够运行目前的端到端+VLM大模型之外，也将支持后续会推出的MindVLA大模型。

　　鸿蒙智行ADS3.3发布，ADS4.0三季度即将推送。ADS3.3强化车位到车位与VPD能力，为ADS4.0进化打好基础。ADS3.3具备更强的车位到车位智驾能力，同时宣布ADS4.0将于三季度推送，根据华为此前透露的信息显示，ADS4.0将具备L3级自动驾驶能力。

　　极氪冲刺国内智驾“第一梯队”，L3自动驾驶提上日程。3月18日，极氪举办千里浩瀚智驾发布会，发布了满血版车位到车位和通用障碍物连续自动避让G-AES功能，其中满血版车位到车位将于4月开启大规模推送，G-AES于6月底开启推送。同时，极氪还推出L3级智能驾驶技术架构，并首发搭载在上海车展即将亮相的极氪9X光辉版车型。

　　重点推荐主题和个股

　　智能汽车主题（华测导航、长光华芯、经纬恒润-W、炬光科技、美格智能、均胜电子、华阳集团、北京君正、晶晨股份、德赛西威、源杰科技、沪光股份、溯联股份、拓普集团、瑞鹄模具、浙江仙通、长安汽车、继峰股份、芯动联科、小鹏汽车-W、上汽集团）；高端制造主题（凌云光、奥普特、埃斯顿、矩子科技、青鸟消防、莱特光电、台华新材、奥来德、日联科技）；休闲零食及早餐主题（良品铺子、三只松鼠、巴比食品）；户外用品主题（三夫户外）。

　　风险提示：乘用车销量、新能源车渗透率、智能驾驶技术进展不及预期。