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江西长运(600561)业绩报表
个股业绩报表：
业绩报表明细
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截止 日期 |
每股 收益(元) |
每股收 益(扣除) (元) | 营业总收入 | 净利润 | 每股 净资产 (元) |
净资产 收益率 (%) |
每股经 营现金 流量(元) | 销售 毛利率 (%) | 利润分配 |
首次 公告 日期 |
最新 公告 日期 | ||||
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营业总收入(元)
| 同比增长 (%) | 季度环比 增长(%) | 净利润(元) | 同比增长 (%) | 季度环比 增长(%) | ||||||||||
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每股 收益(元) |
每股收 益(扣除) (元) | 营业总收入 | 净利润 | 每股 净资产 (元) |
净资产 收益率 (%) |
每股经 营现金 流量(元) | 销售 毛利率 (%) | 利润分配 |
首次 公告 日期 |
最新 公告 日期 | ||||
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营业总收入(元)
| 同比增长 (%) | 季度环比 增长(%) | 净利润(元) | 同比增长 (%) | 季度环比 增长(%) | ||||||||||
| 2024 09-30 | 0.01 | - | 11.00亿 | -3.456 | -1.698 | 238.7万 | 105.79 | -106.26 | 3.1939 | 0.27 | 0.6976 | -4.41 | - | 2024 10-26 | 2024 10-26 |
| 2024 06-30 | 0.01 | -0.10 | 7.15亿 | -5.115 | 20.93 | 409.9万 | 112.48 | 217.62 | 3.1978 | 0.46 | 0.4921 | -2.84 | 不分配不转增 | 2024 08-28 | 2024 08-28 |
| 2024 03-31 | -0.08 | - | 3.24亿 | -10.24 | -19.43 | -2327万 | 43.22 | -50.19 | 3.0775 | -2.62 | 0.1197 | -7.74 | - | 2024 04-30 | 2024 04-30 |
| 2023 12-31 | -0.2 | -0.40 | 15.41亿 | 6.125 | 4.191 | -5670万 | 61.66 | -85.35 | 3.1571 | -6.11 | 1.3023 | -5.23 | 不分配不转增 | 2024 04-20 | 2024 04-20 |
| 2023 09-30 | -0.14 | - | 11.39亿 | 5.411 | -1.893 | -4121万 | 74.05 | -202.91 | 3.2289 | -4.40 | 1 | -5.06 | - | 2023 10-26 | 2024 10-26 |
业绩快报明细
截止日期 | 每股收 益(元) | 营业总收入 | 净利润 | 每股 净资 产(元) | 净资产 收益率 (%) | 公告 日期 | ||||||
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营业收 入(元) | 去年同 期(元) | 同比增 长(%) | 季度环比 增长(%) | 净利润 (元) | 去年同 期(元) | 同比增长 (%) | 季度环比 增长(%) | |||||
截止日期 | 每股收 益(元) | 营业总收入 | 净利润 | 每股 净资 产(元) | 净资产 收益率 (%) | 公告 日期 | ||||||
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营业收 入(元) | 去年同 期(元) | 同比增 长(%) | 季度环比 增长(%) | 净利润 (元) | 去年同 期(元) | 同比增长 (%) | 季度环比 增长(%) | |||||
| 暂无数据 | ||||||||||||
业绩预告明细
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截止日期 | 预测指标 | 业绩变动 | 预测数值(元) | 业绩变动同比 | 业绩变动环比 | 业绩变动原因 | 预告 类型 | 上年同期 值(元) | 公告日期 |
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截止日期 | 预测指标 | 业绩变动 | 预测数值(元) | 业绩变动同比 | 业绩变动环比 | 业绩变动原因 | 预告 类型 | 上年同期 值(元) | 公告日期 |
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| 2024-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:1,000万元至1,500万元。 | 1000万～1500万 | 117.64%～126.45% | 544.73%～836.81% | (一)主营业务影响2024年,道路运输需求缓慢回暖,公司持续强化精益运行管控,深化客户经营,全年营业收入同比实现增长;同时公司子公司收到的与日常经营活动相关的政府补助(计入其他收益)较2023年度增加约2,300万元,增长比例约为5%。(二)非经营性损益的影响1、报告期内,因公司协议转让持有的江西长运出租汽车有限公司100%股权等影响,处置长期股权投资产生的投资收益较上年同期增加920万元左右。2、报告期内,根据法院执行裁定书,赣州方通客运股份有限公司49%的股份(共1960万股)作价18,840,360元过户至公司全资子公司深圳市华嵘财务信息咨询有限公司(原名深圳市华嵘商业保理有限公司,以下简称“华嵘保理”)名下,抵偿华嵘保理部分应收保理款,上述事项增加华嵘保理利息收入约710万元,冲减华嵘保理前期已计提的部分信用减值损失约862万元。3、本期公司子公司资产收储与征收项目合计增加利润总额约3,200万元。 | 扭亏 | -5670万 | 2025-01-23 |
| 2024-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2024年1-12月扣除非经常性损益后的净利润亏损:4,000万元至6,000万元。 | -6000万～-4000万 | 46.76%～64.51% | 77.34%～155.04% | (一)主营业务影响2024年,道路运输需求缓慢回暖,公司持续强化精益运行管控,深化客户经营,全年营业收入同比实现增长;同时公司子公司收到的与日常经营活动相关的政府补助(计入其他收益)较2023年度增加约2,300万元,增长比例约为5%。(二)非经营性损益的影响1、报告期内,因公司协议转让持有的江西长运出租汽车有限公司100%股权等影响,处置长期股权投资产生的投资收益较上年同期增加920万元左右。2、报告期内,根据法院执行裁定书,赣州方通客运股份有限公司49%的股份(共1960万股)作价18,840,360元过户至公司全资子公司深圳市华嵘财务信息咨询有限公司(原名深圳市华嵘商业保理有限公司,以下简称“华嵘保理”)名下,抵偿华嵘保理部分应收保理款,上述事项增加华嵘保理利息收入约710万元,冲减华嵘保理前期已计提的部分信用减值损失约862万元。3、本期公司子公司资产收储与征收项目合计增加利润总额约3,200万元。 | 减亏 | -1.13亿 | 2025-01-23 |
| 2024-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2024年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:375万元至560万元。 | 375万～560万 | 111.41%～117.05% | 216.12%～224.07% | (一)主营业务影响1、2024年上半年,道路客运需求缓慢回暖,报告期内道路客运业务收入较上年同期增加1,260万元左右,虽然道路货运业务与整车销售业务因业务量减少,实现的收入分别较上年同期减少约3,700万元与2,100万元,使报告期营业收入同比减少3,800万元左右,但公司严格成本和费用管控,持续强化降本增效,2024年1至6月营业成本较上年同期共减少6,700万元左右,公司营业成本下降幅度大于营业收入下降幅度。2、报告期内,根据法院执行裁定书,赣州方通客运股份有限公司49%的股份(共1960万股)作价18,840,360元过户至公司全资子公司深圳市华嵘商业保理有限公司(以下简称“华嵘保理”)名下,抵偿华嵘保理部分应收保理款,上述事项增加华嵘保理利息收入约710万元,冲减华嵘保理前期已计提的部分信用减值损失约862万元。(二)非经营性损益的影响2024年上半年,因公司协议转让持有的江西长运出租汽车有限公司100%股权等影响,处置长期股权投资产生的投资收益较上年同期增加900万元左右。 | 扭亏 | -3285万 | 2024-07-11 |
| 2024-06-30 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2024年1-6月扣除非经常性损益后的净利润亏损:2,500万元至3,700万元。 | -3700万～-2500万 | 41.44%～60.43% | 76.96%～116.86% | (一)主营业务影响1、2024年上半年,道路客运需求缓慢回暖,报告期内道路客运业务收入较上年同期增加1,260万元左右,虽然道路货运业务与整车销售业务因业务量减少,实现的收入分别较上年同期减少约3,700万元与2,100万元,使报告期营业收入同比减少3,800万元左右,但公司严格成本和费用管控,持续强化降本增效,2024年1至6月营业成本较上年同期共减少6,700万元左右,公司营业成本下降幅度大于营业收入下降幅度。2、报告期内,根据法院执行裁定书,赣州方通客运股份有限公司49%的股份(共1960万股)作价18,840,360元过户至公司全资子公司深圳市华嵘商业保理有限公司(以下简称“华嵘保理”)名下,抵偿华嵘保理部分应收保理款,上述事项增加华嵘保理利息收入约710万元,冲减华嵘保理前期已计提的部分信用减值损失约862万元。(二)非经营性损益的影响2024年上半年,因公司协议转让持有的江西长运出租汽车有限公司100%股权等影响,处置长期股权投资产生的投资收益较上年同期增加900万元左右。 | 减亏 | -6318万 | 2024-07-11 |
| 2023-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润亏损:5,000万元至7,500万元,同比上年增长7,290.08万元至9,790.08万元。 | -7500万～-5000万 | 49.29%～66.19% | -304.31%～-5.18% | (一)主营业务影响2023年,道路运输市场恢复低于预期,旅客出行需求处于逐步回暖阶段。受上述因素影响,公司2023年1至12月实现的营业收入较上年同期仅增加8,500万元左右,其中道路客运业务收入较上年同期增加14,700万元左右;道路货运业务较上年同期减少110万元左右,而销售业务因二级子公司轿车销售业务量下滑,以及子公司上饶汽运集团有限公司于2022年上半年转让上饶市天恒汽车有限公司100%股权,实现的销售收入较上年同期减少约8,300万元。公司优化资源配置,强化成本和费用管控,加大低效存量资产的盘活力度,经营效益同比实现较大幅度减亏。(二)非经营性损益的影响2023年,公司及子公司处置非流动资产取得的资产处置收益较上年同期减少6,550万元左右;处置长期股权投资产生的投资收益较上年同期减少4,392万元左右,主要系:上年同期,公司子公司江西长运大通物流有限公司协议转让持有的南昌市达途物业管理有限公司100%股权,产生的投资收益为3,624.13万元;子公司鄱阳县长途汽车运输有限公司公开挂牌转让持有的鄱阳县瑞峰酒店有限公司100%股权,产生的投资收益为591.58万元;子公司上饶汽运集团有限公司公开挂牌转让上饶市天恒汽车有限公司100%股权,产生的投资收益为176.42万元。 | 减亏 | -1.48亿 | 2024-01-30 |
预约披露明细
截止日期 | 首次预约时间 | 一次变更日期 | 二次变更日期 | 三次变更日期 | 实际披露时间 |
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截止日期 | 首次预约时间 | 一次变更日期 | 二次变更日期 | 三次变更日期 | 实际披露时间 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024-12-31 | 2025-04-19 | - | - | - | - |
| 2024-09-30 | 2024-10-26 | - | - | - | 2024-10-26 |
| 2024-06-30 | 2024-08-28 | - | - | - | 2024-08-28 |
| 2024-03-31 | 2024-04-30 | - | - | - | 2024-04-30 |
| 2023-12-31 | 2024-04-20 | - | - | - | 2024-04-20 |
| 2023-09-30 | 2023-10-26 | - | - | - | 2023-10-26 |
| 2023-06-30 | 2023-08-26 | - | - | - | 2023-08-26 |
| 2023-03-31 | 2023-04-29 | - | - | - | 2023-04-29 |
| 2022-12-31 | 2023-04-20 | - | - | - | 2023-04-20 |
| 2022-09-30 | 2022-10-29 | - | - | - | 2022-10-29 |
