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继峰股份(603997)业绩报表
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业绩报表明细
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截止 日期 |
每股 收益(元) |
每股收 益(扣除) (元) | 营业总收入 | 净利润 | 每股 净资产 (元) |
净资产 收益率 (%) |
每股经 营现金 流量(元) | 销售 毛利率 (%) | 利润分配 |
首次 公告 日期 |
最新 公告 日期 | ||||
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营业总收入(元)
| 同比增长 (%) | 季度环比 增长(%) | 净利润(元) | 同比增长 (%) | 季度环比 增长(%) |
截止 日期 |
每股 收益(元) |
每股收 益(扣除) (元) | 营业总收入 | 净利润 | 每股 净资产 (元) |
净资产 收益率 (%) |
每股经 营现金 流量(元) | 销售 毛利率 (%) | 利润分配 |
首次 公告 日期 |
最新 公告 日期 | ||||
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营业总收入(元)
| 同比增长 (%) | 季度环比 增长(%) | 净利润(元) | 同比增长 (%) | 季度环比 增长(%) | ||||||||||
2025 03-31 | 0.08 | - | 50.37亿 | -4.727 | -5.836 | 1.04亿 | 447.56 | 399.56 | 3.8157 | 2.20 | -0.0859 | 16.32 | - | 2025 04-30 | 2025 04-30 |
2024 12-31 | -0.46 | -0.45 | 222.6亿 | 3.171 | -9.330 | -5.67亿 | -378.01 | 94.04 | 3.672 | -12.38 | 0.213 | 14.04 | 不分配不转增 | 2025 03-29 | 2025 03-29 |
2024 09-30 | -0.45 | - | 169.1亿 | 6.068 | 3.153 | -5.32亿 | -445.02 | -1817.2 | 3.762 | -11.81 | -0.338 | 14.37 | - | 2024 10-31 | 2024 10-31 |
2024 06-30 | 0.04 | 0.02 | 110.1亿 | 5.468 | 8.179 | 5314万 | -35.54 | 78.63 | 4.1755 | 1.18 | -0.0822 | 14.52 | 不分配不转增 | 2024 08-15 | 2024 08-15 |
2024 03-31 | 0.02 | - | 52.87亿 | 3.450 | -6.133 | 1907万 | -68.23 | -61.62 | 3.5257 | 0.47 | 0.1725 | 14.68 | - | 2024 04-30 | 2025 04-30 |
业绩快报明细

截止日期 | 每股收 益(元) | 营业总收入 | 净利润 | 每股 净资 产(元) | 净资产 收益率 (%) | 公告 日期 | ||||||
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营业收 入(元) | 去年同 期(元) | 同比增 长(%) | 季度环比 增长(%) | 净利润 (元) | 去年同 期(元) | 同比增长 (%) | 季度环比 增长(%) |
截止日期 | 每股收 益(元) | 营业总收入 | 净利润 | 每股 净资 产(元) | 净资产 收益率 (%) | 公告 日期 | ||||||
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营业收 入(元) | 去年同 期(元) | 同比增 长(%) | 季度环比 增长(%) | 净利润 (元) | 去年同 期(元) | 同比增长 (%) | 季度环比 增长(%) | |||||
2023-12-31 | 0.18 | 215.7亿 | 179.7亿 | 20.06 | 2.348 | 2.04亿 | -14.17亿 | 114.38 | -30.72 | 3.53 | 5.42 | 2024-03-29 |
2023-06-30 | 0.07 | 104.4亿 | 84.33亿 | 23.76 | 4.195 | 8244万 | -1.68亿 | 148.99 | -62.66 | 3.38 | 2.32 | 2023-08-15 |
2022-12-31 | -1.27 | 179.7亿 | 168.3亿 | 6.742 | 7.168 | -14.17亿 | 1.26亿 | -1221.6 | -1568.9 | 3.09 | -36.24 | 2024-03-29 |
2022-06-30 | -0.15 | 84.33亿 | 87.24亿 | -3.343 | 0.592 | -1.68亿 | 1.89亿 | -189.11 | -247.08 | - | -3.64 | 2023-08-15 |
2020-12-31 | -0.26 | 157.3亿 | 180.0亿 | -12.60 | 9.603 | -2.58亿 | 2.98亿 | -186.74 | -42.94 | 4.18 | -5.88 | 2021-03-31 |
2019-12-31 | 0.29 | 180.0亿 | 72.82亿 | 147.19 | 1.849 | 2.98亿 | 1.65亿 | 80.51 | 41.68 | 4.42 | 8.29 | 2021-03-31 |
2014-12-31 | - | 10.21亿 | 7.50亿 | 36.06 | 27.05 | 2.00亿 | 1.84亿 | 8.482 | 6.081 | - | - | 2015-02-02 |
业绩预告明细
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截止日期 | 预测指标 | 业绩变动 | 预测数值(元) | 业绩变动同比 | 业绩变动环比 | 业绩变动原因 | 预告 类型 | 上年同期 值(元) | 公告日期 |
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截止日期 | 预测指标 | 业绩变动 | 预测数值(元) | 业绩变动同比 | 业绩变动环比 | 业绩变动原因 | 预告 类型 | 上年同期 值(元) | 公告日期 |
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2024-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2024年1-12月扣除非经常性损益后的净利润亏损:46,000万元至57,000万元。 | -5.7亿~-4.6亿 | -356.61%~-307.09% | 94.66%~114.07% | (一)出售控股子公司Toledo Molding&Die,LLC(以下简称“TMD LLC”)100%股权,产生了较大一次性损失近年来,受困于原材料价格和劳动成本大幅上涨,TMD LLC处于亏损状态。尽管公司已经采取包括更换管理层、降本等各项措施,TMD LLC仍未能扭亏。TMD LLC的主要业务为吹塑及注塑件业务,并非公司的核心业务,且该业务与公司其他业务协同效应不强,为聚焦主业,公司于2024年度对外出售了该公司100%股权,该交易产生了较大的一次性损失。(二)控股子公司Grammer Aktiengesellschaft(以下简称“格拉默”)在欧洲区实施人员成本优化的措施,产生了较大一次性费用由于格拉默的人员成本占收入较高,直接影响了其盈利能力。为进一步提升其经营效益,格拉默对欧洲地区的业务和人员配置进行了战略性调整:将部分岗位职能从高人力成本国家转移至低人力成本国家,同时对格拉默部分欧洲地区进行裁员,以提升其生产效率。上述措施,使公司在2024年产生了较大的一次性费用。 | 首亏 | 2.22亿 | 2025-01-25 |
2024-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润亏损:48,000万元至59,000万元。 | -5.9亿~-4.8亿 | -389.39%~-335.44% | 90.08%~108.88% | (一)出售控股子公司Toledo Molding&Die,LLC(以下简称“TMD LLC”)100%股权,产生了较大一次性损失近年来,受困于原材料价格和劳动成本大幅上涨,TMD LLC处于亏损状态。尽管公司已经采取包括更换管理层、降本等各项措施,TMD LLC仍未能扭亏。TMD LLC的主要业务为吹塑及注塑件业务,并非公司的核心业务,且该业务与公司其他业务协同效应不强,为聚焦主业,公司于2024年度对外出售了该公司100%股权,该交易产生了较大的一次性损失。(二)控股子公司Grammer Aktiengesellschaft(以下简称“格拉默”)在欧洲区实施人员成本优化的措施,产生了较大一次性费用由于格拉默的人员成本占收入较高,直接影响了其盈利能力。为进一步提升其经营效益,格拉默对欧洲地区的业务和人员配置进行了战略性调整:将部分岗位职能从高人力成本国家转移至低人力成本国家,同时对格拉默部分欧洲地区进行裁员,以提升其生产效率。上述措施,使公司在2024年产生了较大的一次性费用。 | 首亏 | 2.04亿 | 2025-01-25 |
2023-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2023年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利:16,700万元至24,600万元。 | 1.67亿~2.46亿 | 111.85%~117.46% | -108.16%~9% | 2022年度,受到原材料价格、海外物流运输费用、能源费用高企,以及欧美国家持续加息导致的商誉资产组减值等因素的冲击,公司出现了较大亏损。2023年度,受益于全球主要汽车市场需求的复苏,公司业务收入实现了较大增长,预计本年度营业收入将首次超过200亿元(2022年度为179.67亿元),公司新兴业务乘用车座椅业务在本年度实现量产,并开始贡献收入。2023年度,海外能源价格、原材料价格有所回落,物流运输费用也得到有效控制,公司年初采取的各业务板块深入整合措施逐步取得成效,在手订单陆续获得客户价格补偿。2023年度,乘用车座椅业务获得多个项目的定点,前期研发、新生产基地建设投入持续加大,在费用大幅度增加的情况下,公司2023年依然实现了扭亏为盈。 | 扭亏 | -14.09亿 | 2024-01-31 |
2023-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:16,100万元至24,000万元。 | 1.61亿~2.4亿 | 111.36%~116.93% | -90.49%~19.64% | 2022年度,受到原材料价格、海外物流运输费用、能源费用高企,以及欧美国家持续加息导致的商誉资产组减值等因素的冲击,公司出现了较大亏损。2023年度,受益于全球主要汽车市场需求的复苏,公司业务收入实现了较大增长,预计本年度营业收入将首次超过200亿元(2022年度为179.67亿元),公司新兴业务乘用车座椅业务在本年度实现量产,并开始贡献收入。2023年度,海外能源价格、原材料价格有所回落,物流运输费用也得到有效控制,公司年初采取的各业务板块深入整合措施逐步取得成效,在手订单陆续获得客户价格补偿。2023年度,乘用车座椅业务获得多个项目的定点,前期研发、新生产基地建设投入持续加大,在费用大幅度增加的情况下,公司2023年依然实现了扭亏为盈。 | 扭亏 | -14.17亿 | 2024-01-31 |
2023-09-30 | 营业收入 | 预计2023年1-9月营业收入约:1,580,000万元,同比上年增长:22%左右。 | 158亿 | 22% | 0.73% | 随着全球主要汽车市场需求的复苏,宁波继峰汽车零部件股份有限公司(以下简称“公司”)2023年前三季度各项业务保持稳定增长。经财务部门初步核算,预计2023年前三季度(1月-9月)实现营业收入约158亿元,同比增长约22%。其中,2023年第三季度(7月-9月)预计实现营业收入约54亿元,同比增长约17%。 | 略增 | 130.3亿 | 2023-09-28 |
预约披露明细

截止日期 | 首次预约时间 | 一次变更日期 | 二次变更日期 | 三次变更日期 | 实际披露时间 |
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截止日期 | 首次预约时间 | 一次变更日期 | 二次变更日期 | 三次变更日期 | 实际披露时间 |
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2025-03-31 | 2025-04-30 | - | - | - | 2025-04-30 |
2024-12-31 | 2025-03-29 | - | - | - | 2025-03-29 |
2024-09-30 | 2024-10-31 | - | - | - | 2024-10-31 |
2024-06-30 | 2024-08-15 | - | - | - | 2024-08-15 |
2024-03-31 | 2024-04-30 | - | - | - | 2024-04-30 |
2023-12-31 | 2024-03-29 | 2024-04-26 | - | - | 2024-04-26 |
2023-09-30 | 2023-10-31 | - | - | - | 2023-10-31 |
2023-06-30 | 2023-08-15 | 2023-08-31 | - | - | 2023-08-31 |
2023-03-31 | 2023-04-28 | - | - | - | 2023-04-28 |
2022-12-31 | 2023-03-31 | - | - | - | 2023-03-31 |